Žiūrėti SpaceX's Blisteringly Hot Starship šilumos skydas Get Blasted su ugnimi

$config[ads_kvadrat] not found

Blowtorch vs Heat Shield

Blowtorch vs Heat Shield
Anonim

„SpaceX“ tikisi išsiųsti astronautus į Marso paviršių, kuris šiuo metu yra nepakankamai statomas „Starship“ raketoje, jau 2024 m. Bendrovė apskaičiavo, kad monumentalus laivas pateks į Marso atmosferą maždaug 16 777 mph, o generalinis direktorius Elonas Muskas neseniai atskleidė, kad jis planuoja užkirsti kelią tam, kad ji susiskaidytų su pirmuoju „regeneraciniu šilumos ekranu“, kuris, kaip neseniai atskleidė muskusas, jau bandomas.

Penktadienį muskusas pirmiau minėtą vaizdo įrašą sugalvojo apie tai, kas atrodo „nerūdijančio plieno sumuštinio“ skydo, kurį jis apibūdino per paskutinį interviu su juo, prototipą.. Vaizdo medžiagoje matyti balta karšto metalo plokštė, kurią išpurškia daugybė liepsnojančių skysčių, kurių temperatūra yra maždaug tokia pati, kaip ir lavos.

„Metalinio šilumos skydo bandymas 1100 ° C (2000 F)“, - rašė muskusas.

Jis neišnagrinėjo, kokias medžiagas jis išbandė vaizdo įraše, tačiau jis apibūdino Starship planuojamą šilumos skydą kaip pagamintą iš dviejų nerūdijančio plieno sluoksnių, kurie būtų aušinami vandeniu arba kriogeniniu raketų kuru. Nerūdijantis plienas gali būti šildomas iki 2 786 laipsnių iki Fahrenheito, kol jis pradeda lydytis, tai yra didžiulis pagerėjimas, palyginti su tradiciškai naudojamu aliuminiu, kuris lydosi maždaug 1 221 laipsniu. Bet

Tai viskas gerai ir įdomu, kad dar reikia daug testavimo nepalankiausiomis sąlygomis.

Metalinio šiluminio ekrano bandymas 1100C (2000F) @SpaceX pic.twitter.com/frP5eZ5a0z

- Elon Musk (@elonmusk) 2019 m. Sausio 25 d

Apskaičiuota, kad erdvėlaiviai, perkuriantys atmosferą, patiria karštą temperatūrą kaip 3 000 laipsnių, pasak „NASA“, todėl artimiausioje ateityje prototipas vis labiau intensyvėja. Tačiau muskus planuoja naudoti sąvoką, žinomą kaip aušinimas išlaikyti skydą nuo pavojingos temperatūros.

„Starship“ nerūdijančio plieno šiluminis ekranas bus apipurškiamas mažomis skylutėmis, kad skysčiai, pvz., Skystas metanas, galėtų pereiti per jį. Kaip aušinimo skystis teka per ekraną, jis sugeria dalį savo energijos ir, tikiuosi, užkirs kelią dideliam šilumos pažeidimui.

Neaišku, ar „SpaceX“ prijungs prototipo skydą prie šiuo metu sugadinto „Starship“ „Hopper“.Tačiau matant, kad bandymo indas baigs atlikti tik keletą suborbitinių, „apynių“ testų, tikėtina, kad „SpaceX“ išsaugos „Starship“ pirmojo atmosferos pakartotinio bandymo skydą, kuris gali įvykti dar 2022 m.

$config[ads_kvadrat] not found