Menininkai įsivaizduoja, ką atrodys „Tesla“ mikroautobusas

$config[ads_kvadrat] not found

TEMPLE RUN 2 SPRINTS PASSING WIND

TEMPLE RUN 2 SPRINTS PASSING WIND
Anonim

„Tesla“ pradeda eiti pernelyg didelius naujus planus dėl pasaulio kelių revoliucijos. Nors tai nebuvo paskelbta, viena komanda pirmadienį paskelbė, ką ji gali atrodyti, jei Tesla nuspręstų iš naujo išrinkti miniveną 2019 m.

Elonas Muskas praėjusį mėnesį išdėstė savo antrąjį pagrindinį planą, ir nors darbotvarkėje nebuvo jokių miniatiūrų, aišku, kad bendrovė nori išplėsti į neįtrauktą teritoriją. Bendrovė planuoja išleisti keltuvą, kurio ilgalaikiai tikslai - pereiti į sunkiasvorių sunkvežimių ir viešojo transporto, pavyzdžiui, autobusų.

Muskusas nori, kad jo „Tesla“ autobusai būtų varomi savarankiškai, o tai reiškia, kad technologija turės šiek tiek patobulinti, kol bendrovė galės iš naujo atrasti tą rinką. Maksimalus greitis Atlikimo komanda taip pat laikė savo technikos pažangą: durys turėtų pažangią paslėptą atramos takelį, aktyvuotą elektroniniu būdu, kai stumiama.

Atliekant atvaizdavimą, komanda padarė keletą kitų prielaidų, kaip muskusas artėtų prie projekto. Tesla naudos panašią važiuoklę prie modelio X, visai elektrinei visureigiai, o pailgindama ratų bazę, kad būtų galima pasiekti didesnį vietų skaičių.

Po grindimis saugomos baterijos suteiktų didesnę laisvę dizaineriams pridėti daugiau erdvės nesumažinus viso transporto priemonės dydžio. Grupė apsvarstė, kaip ši papildoma patalpa pakeistų vidinius. Vidaus išplėtimas leistų sėdynėms įlipti į dvi dalis dviem, o papildoma erdvė (šiek tiek platesnė už X modelį) leistų daugiau vietos saugyklai aplink vairuotojo konsolę.

Muskusas gali turėti daug savo plokštelės, tačiau nepagrįsta manyti, kad per ateinančius kelerius metus jis norės perkelti savo įmonę į kitus toli nutolusius laukus. Jis gali turėti šiek tiek konkurencijos: „Google“ jau paskelbė apie planus padėti „Chrysler“ atnešti savarankiškumą artėjančioms minivenų serijoms.

$config[ads_kvadrat] not found