Kolumbas, Ohajas ketina tapti protingu miestu, tačiau jis vis dar nebus lengvas

$config[ads_kvadrat] not found

Senators, Governors, Businessmen, Socialist Philosopher (1950s Interviews)

Senators, Governors, Businessmen, Socialist Philosopher (1950s Interviews)
Anonim

Nors jų procesas vis dar yra paslėptas paslaptyje, pranešama, kad ambicingas startas „Sidewalk Labs“ tęsia planą revoliuciją, kaip mes naršome ir panaudosime miesto gyvenimo išteklius. Nauji dokumentai atskleidžia, kad kompanija - geriausiai žinoma, kad ji meluoja netikėtai apie beveik viską, ką dirba - yra beveik pasirengusi savo pažadą „protingam miestui“ atnešti realiam pasauliui, ir atrodo, kad visa tai prasidės Ohajas.

Nugalėjęs JAV Transporto departamento organizuotą „40 milijonų JAV dolerių“ sumą „Smart City“, Kolumbo miestas dabar turi pirmąsias siūlomas technologijas. „Sidewalk Labs“ siūlo miestui trejų metų trukmės bandymus, kurie apims 100 „Wi-Fi“ kioskų ir kelių naujų sistemų, kurias sako kompanija, kaip ir naujos „didžiosios galios“, kurios padės išplėsti prieigą ir judumą visur.

Ataskaita gaunama iš Globėjas, kurie teisiškai gauti dokumentai, išsamiai išdėstantys planus šiandien. Kioskai veikia kaip tik „Wi-Fi“ švyturiai - jie taip pat rinks duomenis apie eismo srautus, kad būtų galima geriau prognozuoti ir įvertinti miesto vairuotojų maršrutus. Visą programinę įrangą vadiname „Flow“, ir iš pradžių ji buvo pristatyta siekiant sukurti miestą, kuris būtų pastatytas savarankiškai vairuojantiems automobiliams. Iš ten „Flow“ taip pat padės nustatyti netoliese esančių automobilių stovėjimo aikštelių pilnumą ir padėti savarankiškai vairuoti automobilius, nes jie naršys miestą rinkdami duomenis apie tai, kur šios atviros erdvės yra.

Deja, baimės prasideda viešuoju transportu, kur savarankiškai vairuojantys automobiliai gali paveikti vietines autobusų paslaugas ir priversti miestus investuoti į savaeigius automobilius. Tačiau kyla didesnių ir dar daugiau realių problemų, kai kalbama apie ilgalaikį poveikį mažas pajamas gaunantiems gyventojams, taip pat reikia tobulinti ar atkurti automobilių stovėjimo aikšteles, kad galėtumėte dirbti su šia technologija.

„Kai vyriausybės ir technologai bendradarbiauja, yra didžiulis potencialas atgaivinti požiūrį į tai, kaip artėjame prie judumo mieste“, - sakė Anand Babu, Sidewalk Labs COO. Globėjas naujausiame pareiškime. Šiuo metu nėra jokių patvirtinimų ar oficialių pranešimų apie tai, kada „Flow“ bus iškelta į „Columbus“.

$config[ads_kvadrat] not found