„Hyperloop One“ atlieka pirmąjį savo varomosios sistemos bandymą Las Vegaso dykumoje

$config[ads_kvadrat] not found

Well There's Your Problem | Episode 43: Las Vegas Loop

Well There's Your Problem | Episode 43: Las Vegas Loop
Anonim

„Hyperloop Technologies, Inc.“ oficialiai perleido „Hyperloop One“, aiškų ženklą, kad ji laiko save pirmaujančia kompanija, bandančia gaminti operatyvinį hiperloopą. Pranešimas spaudos konferencijoje antradienį paskatino pirmąjį viešąjį hiperloopinės varomosios sistemos bandymą, kurį „Hyperloop One“ trečiadienį atliks bandymų trasoje Nevados dykumoje. Generalinis direktorius Robas Lloydas taip pat pareiškė, kad bendrovė iš didelių transporto įmonių iškėlė 80 mln. JAV dolerių rizikos kapitalo ir derasi su partneriais iš Kalifornijos į Švediją, kad iki 2020 m.

„Hyperloop yra tikras. Tai vyksta dabar, - pasakojo Lloydas „Wall Street Journal“ antradienį.

Pradinis bandymas bus gerokai mažesnis už viziją, kurią „Elon Musk“ sukėlė 2013 m. Popieriaus lapuose tarp San Francisko ir Los Andželo, kai greitis didesnis nei 700 km / h. Bandymo rogės netgi negalės sustoti savarankiškai, o paleisti ir greitis iki 116 mph, o ne ilgiau kaip po dviejų sekundžių įsijungs į smėlio sieną. Bandymo takelis yra tik pusė mylios ir yra veikiamas išorinio oro pasipriešinimo, sumažinantis bandymo greitį.

Nepaisant didelių kliūčių, kurios vis dar reikalingos įmonei gaminti modelinį hiperloopą, įmonės vadovai yra nepatenkinti iki šiol pasiekta pažanga.

„Hyperloop etosas iš tikrųjų yra susijęs su prisijungimu“, - antradienio spaudos konferencijoje sakė vienas iš įkūrėjų ir vyriausiasis technologijų pareigūnas Brogan BamBrogan. „Kodėl mes negalime atkurti transporto? Manau, kad galime. Tai XXI amžius.

Tai gali atrodyti labai pasitikėjusi kompanija, kuri teigia, kad šlovė atrodo kaip dekonstrukuota monorė, tačiau netgi varomosios sistemos pagrindas yra nepakartojamas, kad būtų galima pateisinti mažą bravą. Magnetinis pritraukimas į bėgių kelį lenkia kelnę į priekį, lyginant su aukščiausiais vilkikais.

Bendrovė turi daug kliūčių įveikti, tačiau pradinis testas ir neseniai atliktos investicijos puikiai tinka „Hyperloop One“. Jo pagrindinis konkurentas „Hyperloop Transportation Technologies“ jau žaidžia, ir neaišku, ar minios finansuojamas konkurentas kada nors galės suderinti populiarios paleisties finansinę galią. Tai visiškai nauja rasės rūšis, o „Hyperloop One“ ruošiasi pirmauti.

$config[ads_kvadrat] not found