Atvyksta transformatoriai ir jie bus beprasmiški

$config[ads_kvadrat] not found

Modulinė transformatprinė pastotė MT 1600 kVA I serija

Modulinė transformatprinė pastotė MT 1600 kVA I serija
Anonim

„SoftBank Corp“, daugiašalė Japonijos telekomunikacijų įmonė, paskelbė, kad ji kuria realų gyvenimą „Autobot“, kuris nuo robotų iki 2017 m. Taps varomu automobiliu. Pradinis dizainas roboto režimu bus 11 pėdų aukščio ir greičiausiai galės paversti automobiliu, kuris gali važiuoti iki 37 mph. Ji nekels grėsmės Decepticonams invazijos atveju. Taigi, kas yra praktinis transformatoriaus panaudojimas?

Šis modelis, pavadintas J-deite RIDE, yra dizainerio Kenji Ishida aistringo roboto, kuris pradėjo savo bandymą sukurti realaus gyvenimo transformuojamą, kai jis buvo 14 metų, aistros projektas. Štai kodėl neįsivaizduojate, kaip gauti robotus, pavyzdžiui, atlikti sudėtingas operacijas ar išleisti chemijos gamyklos gaisrus ar sausumos lėktuvus, jei pilotas turi širdies priepuolį. Štai kodėl norite išsiaiškinti, kaip vairuoti automobilį, kuris virsta robotu, - gerai, tai nėra aišku, ką tas robotas daro, išskyrus savo garažo viršuje esančią skylę, kai ji atsistoja.

Transformatorių pilnas ateitis skamba rad, bet mes čia žaisime spoilerį: viskas, kas blizga ir beprasmiška, bus tik ritz, ditzily turtingi. Suteikite jai 20 metų, o turtingas turnyras parodys savo Transformatorių kaip ir jų „McLaren“ superautorius ar masines lėktuvus, kurių jie net negali skristi. Transformatorius bus prabangus gėrimas pagal brangakmenio laikrodžio, kuris sveria tiek, kad jūs galite vos pakelti ranką.

Transformatoriai geriausiu atveju bus abejotinas komercinis elementas. Po to, kai kaprizas nuvalys, jie baigsis „Craigslist“ ir parduodami turtą. Iki tol lauksime antraštės, kai kai kurie milijardieriai bandys tekstą vairuoti ir vietoj to gauna „Play-Doh Fun Factory“, kai jis suaktyvins „transformavimo“ funkciją, kai jis dirba 30 mph.

$config[ads_kvadrat] not found