„Tesla“ savarankiški gandai įkaito kaip „Hardware 3“, užrašyti duomenų žurnaluose

Tesla gali paskelbti apie savo autonominių automobilių pastangų atnaujinimą. Duomenų įrašai, surasti ant „Tesla“ stebėjimo svetainės, kuriuos gauna erelio akių gerbėjai, atskleidžia naują „HW3“ automobilio programinės įrangos versiją, kuri gali būti nuoroda į „Google“ naujus „Hardware 3“ atnaujinimus, skirtus savarankiškam važiavimui nuo taško. jokio vartotojo įsikišimo.

„Reddit“ naudotojo „luketravisellis“ ir „Packerfan735“ laivyno stebėjimo svetainėje „TeslaFi“ užfiksuoti rąstai, prieš juos ištrinant, trečiadienio vakarą rodo du duomenų įrašus per 10 minučių langą. „S P100D“ modelis Kalifornijoje, naudojant Autopilot 2.5 jutiklio rinkinį, rodomas atnaujinantis į naują programinės įrangos versiją, pavadintą „terminalas / HW3-rida“. Įrašai sukėlė įspūdžių „Tesla“ bendruomenėje. Generalinis direktorius Elon Musk trečiadienį paskelbė, kad kompanija ketvirtadienį 14 val. Pasidalins naujienomis. Ramiojo vandenyno laikas, dėl kurio spėjama, jog skelbimas gali būti susijęs su autonominiu automobilių įrangos rinkiniu.

HW3 pastebėtas Teslafi! http://t.co/j2I8PUhogT jau praėjo: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TeslaLife

- Tesletter (@tesletter) 2019 m. Vasario 28 d

Autonominis vairavimas yra vienas iš labiausiai tikėtinų Teslos projektų. 2016 m. Spalio mėn. „Musk“ paskelbė, kad visi nauji „Tesla“ automobiliai pristatys reikiamus fotoaparatus, ultragarsinius jutiklius, GPS ir kitus komponentus, kad galų gale palaikytų visą nulinį vairuotojo įsikišimą, savarankišką vairavimą. Šis rinkinys, pavadintas „Aparatūra 2“, užsikabino ankstesnę „MobilEye“ komplektą, skirtą sistemai, kurią pilnai kūrė „Tesla“ vidinė programinė įranga - perėjimas, kuris atėjo su kai kuriais skausmo taškais, nes įmonė stengėsi atkartoti pusiau autonomišką jos funkcionalumą. ankstesnių transporto priemonių. Nuo tada „Tesla“ peržengė „MobilEye“ funkcijų rinkinį, praėjusių metų lapkritį išleisdamas „Naviguoti ant autopiloto“, tai reiškia, kad automobilis gali išjungti greitkelius teisingu išėjimu pagal naudotojo įvestą paskirties vietą.

„Musk“ pirmą kartą paskelbė „Hardware 3“ per rugpjūčio 2018 m. Uždarbio pokalbį, skirtą pakeisti „Nvidia Drive PX 2“ kompiuterį, kurį šiuo metu naudoja „Hardware 2.“. Bendrovė atskleidė, kad per pastaruosius trejus metus ji slapta sukūrė savo A.I. 10 kartų greičiau už „PX 2“, apdorodami iki 2 000 kadrų per sekundę su visišku atleidimu ir perjungimu, o ne PX 2 20 kadrų per sekundę greičiu. Lusto kūrimo lyderis Pete Bannon anksčiau sukūrė „Apple“ iPhone 5 ir 5S procesorius, kuris buvo pirmasis pasaulyje 64 bitų išmanusis telefonas.

Nors Tesla dar turi užbaigti savarankišką pakrantės-pakrantės diską, ką jis pažadėjo daryti iki 2017 m. Pabaigos, muskusas pastaraisiais mėnesiais buvo gana optimistiškas. 2018 m. Gruodžio mėn. Jis paprašė daugiau darbuotojų, norinčių išbandyti „aparatinę įrangą 3“, teigdamas, kad jo plėtra „sparčiai pagreitins“. Šį mėnesį jis pareiškė, kad automobilis galės pats vairuoti šiais metais, tačiau visiškas važiavimas nuliu žmogaus įsikišimas tikriausiai truks iki 2020 m.

„Manau, kad šiais metais bus pilnas savarankiškas vairavimas“, - interviu sakė Musk. „Tai reiškia, kad automobilis galės jus rasti automobilių stovėjimo aikštelėje, pasiimti ir nuvažiuoti visą kelią iki kelionės tikslo be intervencijos šiais metais. Sakyčiau, kad esu tikras. Tai nėra klausimų ženklas. “

Tačiau tai, kas išlieka klausimynu, yra tai, ką Tesla planuoja paskelbti ir kada vartotojai užims naująją A.I. lustas.