Elon’s Not Gonna Tell You His Next Plan | In Depth
„Elon Musk“ nori išspręsti miesto eismą, kuris vienu metu išgyvena vieną tunelį. „Boring Company“ įkūrėjas, atsakydamas į Australijos valstybės įstatymų leidėją per „Twitter“, trečiadienį pareiškė, kad įmonė galėtų sukurti dviejų krypčių greitojo tranzito maršrutą per „Blue Mountains“, kad galėtų prisijungti prie Sidnėjaus ir vakarų, kad būtų neįtikėtinai maža kaina.
Muskusas palaipsniui pateikia daugiau informacijos apie savo tunelio kasimo įmonę, įsteigtą prieš dvejus metus, siekiant išspręsti Los Andželo eismą, kuris 2018 m. Gruodžio mėn. Surengė spaudos renginį, kuris pristatė savo 1,14 mylių pradinį bandomąjį tunelį Hawthorne, Kalifornijoje. „New South Wales“ parlamento viršutinio namo narys Jeremy Buckingham paprašė Musko, kiek kainuos statyti 31 mylių tunelį per kalnus ir sustabdyti Sidnėjus „užspringti eismo.“ Muskusas atsakė, kad tai kainuotų apie 15 mln. dviejų kilometrų greitojo tunelio kilometras, prilygstantis 750 mln. USD visam maršrutui. Muskusas taip pat nurodė, kad stotys, įeinančios į tunelį ir išeinant iš jo, kainuotų apie 50 mln.
Galimas maršrutas. pic.twitter.com/AjH1O4QAby
- Jeremy Buckingham 🌏 (@greensjeremy) 2019 m. Sausio 16 d
Daugiau informacijos: „Elon Musk“ parodo neįtikėtiną nuobodu kompaniją „Breakthrough“ „Twitter“
Pagrindinis „The Boring Company“ tikslas yra sumažinti tunelių sąnaudas, kurios, jos nuomone, vidutiniškai kainuoja apie 1 mlrd. JAV dolerių. Įmonės „Hawthorne“ tunelis kainuoja 10 milijonų JAV dolerių, išskyrus mokslinius tyrimus ir plėtrą, bet ir stotis. Tuneliai, kurių plotis yra 14 pėdų, yra skirti elektriniams autonominiams automobiliams, turintiems kreipiamuosius ratus, kad važiuojant iki 150 km / h greičiu. Muskas teigia, kad pėstieji ir dviratininkai galės paskambinti automobiliais, kad juos pasiimti.
Sidnėjaus projektas galėtų būti pirmasis įmonės tunelis už Jungtinių Valstijų ribų. Jau išdėstyti planai „dugout loop“, kad Los Andželo „Dodgers“ stadionas būtų prijungtas prie netoliese esančios metro, ir bendradarbiauja su Čikagos miestu, siekiant sukurti ryšį tarp oro uosto ir miesto centro. Muskusas nėra svetimas Australijos viešajam sektoriui: Mike Cannon-Brookes, verslininkas, kurį Buckingham pasižymėjo savo pareigose, anksčiau įsitikinęs, kad muskus ateis ir stato didžiausią pasaulyje ličio jonų akumuliatorių Pietų Australijoje. valstybės valdžia.
Bekingemas pareiškė, kad kalbės su valstybės premjeru Gladiu Berejiklianu apie planą. Su Naujosios Pietų Velso planuojama surengti rinkimus kovo 23 d., Tačiau muskusas gana greitai gali rasti visiškai naują komandą.
Susijęs vaizdo įrašas: „Elon Musk“ sako, kad automobiliai vairuoja savarankiškai
„Elon Musk“ išsami informacija apie „Boring Company“ tunelių mašinų laiką
„Boring Company“ tunelių mašinos ruošiasi gauti daug daugiau. „Elon Musk“ tunelio kasimo įmonė buvo įkurta prieš dvejus metus, kai buvo pažadėta, kad projektai bus pigesni ir greičiau. Trečiadienį verslininkas parengė ateities mašinų planą.
„Boring Company“: „Elon Musk“ atskleidžia „Eco Bricks“ išleidimo datą ir kainą
„Elon Musk“ ketvirtadienį atskleidė naujas detales apie „The Boring Company“ artėjančias plytas. Tunelio kasimo įmonė planuoja iš savo projektų panaudoti likutį nešvarumus ir pakuoti juos į gaminį, mažindama anglies dvideginio išmetimą iš betono gamybos.
„Tesla“ didžiausia pasaulyje baterija: kaina išsami naujame pranešime
Teslos milžiniškas akumuliatorių paketas Pietų Australijoje, kuris jo užbaigimo metu buvo 2017 m. Lapkričio mėn., Buvo didžiausia pasaulyje ličio jonų baterija. Bendrovė pastatė akumuliatorių vos per 54 dienas, po to, kai generalinis direktorius Elonas Muskas statė, kad jis galėjo statyti jį per 100 dienų.