DVI, HDMI, VGA и DisplayPort - подключение и совместимость
Net „Tesla“ negarantuoja 100 proc. Saugumo. Kinijos tinklalapyje „BiliBili“ paskelbtas vaizdo įrašas rugpjūčio 19 d. Parodo, kaip automobilyje įsilaužti į priekinį „Tesla“ modelio S. kamieną.
Dvi moterys, dėvinčios oro užterštumo kaukes, grįš grilis, dizaino savybė, kuri buvo pašalinta balandžio mėn. Tada jie naudoja nedidelį metalo įrankį, kad išstumtų į priekinį bagažą (jei norite). Iš ten moterys gali atverti įprastus būdus - ir tada jie yra.
Violà: „Tesla“ modelio „S“ automobilis.
Tiesioginiai „S“ modelių savininkai, turintys tradicinį grotelių priekį, yra tai, kad vagys gali pavogti viską, ką nešiojate. Tačiau tai, kas ateina, gali būti šiek tiek nerimą kelianti problema. Abi moterys pakelia plastikinę plokštę pakraščio gale ir pasiekia prieigą prie vieno iš automobilio saugiklių dėžių.
„Tesla“ turi tris saugiklių dėžes, kurios valdo tokias funkcijas kaip kondensatoriaus ventiliatorius, vakuuminis siurblys, jutiklis, priekiniai žibintai, priekiniai fotoaparatai ir kitos mechaninės sistemos. „Tesla“ vadove matyti, kad visi trys yra automobilio priekyje, tačiau iš vaizdo įrašo atrodo, kad tik vienas yra prieinamas.
„Išskyrus tai, kad kažką sugebėsite padaryti tikrai blogai - galite ištrinti ar išpūsti grandines iš jos - tai neatrodo, kad galite padaryti daug, kad valdytumėte transporto priemonę“, - Robert Leale, „CanBusHack“ įkūrėjas ir organizatorius DEF CON automobilio įsilaužimo kaimas Inversinis.
Vaizdo įrašas yra kinų k., O apytiksliai sako, kad jei tikrai norėsite susižeisti su automobilio savininku, galite prijungti automobilio akumuliatorių prie šviesos ir išleisti visą elektros energiją. Viskas ko jums reikia, yra kaukė ir vienas raktas.
Tai gali būti bloga, bet būtų blogiau, jei būtų galima pasiekti kontrolieriaus srities tinklą arba CAN magistralę. CAN magistralė yra vidinis tinklas, valdantis įterptųjų automobilių sistemas, o visi įsilaužėlių poreikiai yra silpna nuoroda į ją. Sunku žinoti, ar CAN autobusas gali būti pasiektas be Tesla modelio S, kad jį išbandytumėte.
Pasak „Theia Labs“, verslininkas Craig Smith Inversinis kad kitos transporto priemonės turi CAN magistralės prieigą, kaip ir vaizdo įraše.
„Tai nėra unikali Tesla“, - sako Smithas. „Daugelis transporto priemonių turi prieigą prie bagažinės ir gaubto skląsčių, o CAN galima rasti daugeliu būdų nepatekus į transporto priemonę. Pavyzdžiui, kai kuriose transporto priemonėse yra CAN linijų, kurios eina į galinę šviesą, jei išeinate iš galinės šviesos, galite pasiekti CAN magistralę. “
Nors tai nėra vaizdo įraše, gali būti įmanoma įsilaužti į automobilį per rodomą pažeidžiamumą.
„Yra didelė tikimybė, kad galėsite pasiekti vieną iš transporto priemonės CAN autobusų iš tokios vietos“, - pasakoja atvirojo kodo programinės įrangos CANtact kūrėjas Ericas Evenchickas. Inversinis.
Nesvarbu, ar galima pasiekti CAN magistralę, automobilio įsilaužėlis vis tiek gali išjungti garsinį signalą per saugiklių dėžę.
„Tai galėtų būti vienas žingsnis į automobilį“, - sako Leale. „Daugelis iš jų yra prieiga, ir bet kuriuo metu, kai bandote atakuoti automobilį, kurį ieškote, kad patektumėte į vieną įvažiavimo tašką ir tai galėtų būti.“
„Tesla Track“ režimas: žiūrėti šį modelį 3 ašarų asfaltas su nauju takelio režimu
Ne, tai ne „The Fast“ ir „Furious“: „Tokyo Drift“ filmuota medžiaga. Tai „Tesla“ modelis 3, apvalinantis kampą, kaip „pasipūtęs ralio automobilis“. „Tesla“ paskelbė, kad 3-ojo modelio automobilio eksploatacinės versijos automobiliai gaus „Track Mode“ vairavimo pasirinkimą trečiadienį programinės įrangos atnaujinimo forma.
„Tesla“ modelis 3: žiūrėti „Tesla“ vairuotoją papildydamas jo modelį 3 be įkroviklio
Internetas yra puiki auditorija žmonėms, turintiems laiko, rankose, noras stumti ribas, ir nauja technologija. Atsižvelkite į šio „Tesla“ modelio 3 savininko atvejį, kuris neseniai atrado, kiek iš jo automobilio gauna mokestį, jei „Tesla“ regeneracinė stabdymo funkcija, ir jis jį užfiksavo.
Šviesa mansardoje: kaip „Optogenetics“ gali įsilaužti į žmogų smegenis
Biologija yra labai panaši į „Legos“, nes metaforiškai kalbant, viskas yra labai panaši į „Legos“. Tiesa ta, kad mūsų kūnai, mūsų tariamai vieningi visuma, iš tikrųjų susideda iš daugybės mažų dalių ir kad maišymo ir derinimo funkcijos yra mėsingos, kruvinos, o ne tokios sudėtingos. Pavyzdžiui - ir norint gauti šį logą ...