„Boeing“ įgula „Lunar“ kosminė stotis bus „Mars“ misijų žingsnis

„Boeing“ atskleidė savo labai laukiamo įgulos mėnulio kosminės stoties, kuri bus pagrindinė mūsų kelionės į Marsą testavimo vieta, tvarkaraštį. Naudodama penkias kosmoso paleidimo sistemas ir Orion kosminius laivus, kad visi komponentai būtų patalpinti į kosmosą, „Boeing“ sako, kad stotį sukurs 2021–2025 m.

Ši stotis iš esmės yra antrasis „Boeing“ ilgalaikio plano, skirto žmonėms į Marsą, etapas. Atlikus tarptautinės kosminės stoties bandymus, aviacijos ir kosmoso kompanija šią struktūrą naudos bandydama gyvybės palaikymo technologijas ir įvairias transporto operacijas Mėnulio orbitoje. Vėliau, 2030-ųjų pradžioje - pagal Boeing viceprezidentą ir kosminės erdvės tyrinėtoją Johną Elboną - bus raudonosios planetos orbitos misija, po kurios praėjus keleriems metams po to nusileis paviršius.

„Boeing“ siūlomoje mėnulio stotyje bus penki pagrindiniai elementai: du buveinių moduliai, oro užraktas, logistikos modulis ir galios autobusų ir papildymo modulis. Astronautai turėtų būti įpareigoti atlikti griežtesnes užduotis ir sąlygas, nei šiuo metu vyksta ISS, pavyzdžiui, kai jų ryšių sistema sąmoningai atidėta, kad imituotų sąlygas, su kuriomis jie susiduria daug tolesniame Marse. Elbonas taip pat iškėlė galimybę stotį ištirti tolimoje Mėnulio pusėje.

Mėnulio bandymų svarba Marso misijoms iš tikrųjų yra didžiausių lauko žaidėjų prieštaravimas. NASA tvirtai laikosi pozicijos, kad mėnulis yra esminis išbandymo technologijų ir įvairių logistikos operacijų šaltinis - pernai organizacija pateikė išsamų 35 puslapių planą, kaip žmonėms perkelti į Marsą. iš esmės geriausias mūsų arsenalo tyrimo įrankis.

Kita vertus, „SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskis sako, kad mėnulis iš esmės yra tarpininkas, kuris turi būti pašalintas. (Jis nėra vienas - taip pat mano, kad mėnulis yra nuobodus - buvęs astronautas ir dabartinė Amerikos mylimoji „Buzz Aldrin“, kuri galėtų žinoti). Muskuso interplanetinė transporto sistema nebebus sustojusi mėnulyje, o vietoj tiesiai į gilesnę erdvę ir į galutinį žaidimą „Mars“. Muskus nori iki 2018 m. Iškrauti savo raudonojo drakono erdvėlaivį planetos paviršiuje, iš esmės tapdamas ambicingiausiu planu, kuris taps mūsų kartos apibrėžiančia kosmoso lenktyne.

Būtų lengva manyti, kad „Boeing“ ir „NASA“ lėtesnis ir pastovesnis požiūris būtų mažiau įdomus ir sėkmingesnis, tačiau tiesa, kad 2016 m. Visose pusėse pasiekta gana pagirtinų etapų. Galų gale, ar mėnulis baigsis vaidinti svarbų vaidmenį mūsų istorinėje kelionėje į Marsą, tiesiog lieka matyti.