Tiesiogiai iš Vilniaus oro uosto: grįžtančiųjų iš užsienio karantinas
Aena, didžiausia pasaulyje oro uosto operatorė pagal keleivių skaičių, antradienį paskelbė ambicingą planą, kad didžiąją dalį savo veiklos vykdys saulės energija per septynerius metus. Šis pasiūlymas yra ankstesnių kompanijos planų išplėtimas, kuris dabar parodys, kad įmonė įdiegs saulės kolektorius apie pusę jos oro uostų, įskaitant Madridą ir Barseloną.
Tai naujausias ataskaitas, kuriose nurodoma, kad oro uostai išnaudoja didelius žemės plotus, kad galėtų teikti švarią energiją. El Pais praneša, kad 280 mln. keleivių per 2017 m. per 46 Ispanijos oro uostus ir vieną JAV oro uostą vykdantis operatorius iš pradžių planavo tiesiog pirkti atsinaujinančią energiją iš paslaugų teikėjo ir pagaminti tik penkis procentus savo elektros energijos. Neseniai įdiegta valdymo komanda nusprendė, kad bendrovė turėtų gaminti daugiau savo elektros energijos, naudodama nenaudojamą žemę, esančią netoli jos svetainių.
Projekte Aena investuos 250 milijonų eurų (282,4 mln. JAV dolerių), kad būtų įrengtos 20 iš 46 Ispanijos oro uostų, o pirmenybė teikiama tiems, kurie turi saulės šviesą ir turimą žemę. Bendrovė tikisi, kad Madridas ir Barselona iki 2030 m. Pasieks anglies neutralumą, oro uostus, kurie šiuo metu sudaro didžiąją įmonės emisijų dalį. Tikimasi, kad iki 2025 m. Įmonės bendras išmetamo anglies dvideginio kiekis sumažės 40 proc.
Oro uostai yra pagrindiniai energijos šaltiniai. Tyrimai iš išteklių svetainės „Business Energy Advisor“ rodo, kad vidutinis oro uostas naudoja 19,7 kilovatvalandžių per kvadratinį pėdą per metus, o 46 proc. - apšvietimui ir vėsinimui. Profesinio mokymo įmonė „Energy Class Factory“ rado, kad oro uoste iš viso sunaudojama apie 180 mln. Kilovatvalandžių per metus, apie 60 proc. Palyginimui, vidutinis amerikietis naudoja tik 10,399 kilovatvalandes per metus.
Keletas svetainių imasi veiksmų, kad sumažintų jų našumą. Niujorko John F. Kennedy oro uostas paskelbė praėjusį mėnesį, kad planuoja įdiegti iki 13 megavatų (arba 13 000 kilovatų) saulės energijos, kurią sudaro penkių iki aštuonių megavatų saulės masyvas, skirtas valdžios institucijoms vartoti, ir dar penki megavatai. mažas pajamas gaunantiems namams už mažesnę kainą. Honolulu oro uostas Havajai paskelbė, kad 2018 m. Liepos mėn. Planuoja įdiegti 4260 plokščių, kad iki 2045 m. Pasiektų 100 proc. Švarią energiją. Moi tarptautinis oro uostas tapo pirmuoju rytinėje Afrikoje įdiegti saulės energiją 2018 m..
Kiti nuvyko į drastiškesnes priemones. Kochino tarptautinis oro uostas, įsikūręs pietinėje Indijos valstijoje Keraloje, teigia esąs pirmasis oro uostas, veikiantis visiškai saulės energija, o 29 megavatų masyvas yra nustatytas iki 40 megavatų. Savininkai naudoja žemę po 60 tonų daržovių per metus, vadinamą „agrophotovoltaika“. “Hohenheimo universitete įsikūrusi komanda nustatė, kad tokie žingsniai gali padidinti žemės naudojimo efektyvumą 60 proc.
Šie projektai yra ekonomiški, nes saulės kaina toliau mažėjo. Apskritai tikimasi, kad Aena planas sutaupys 52 mln. Eurų (58,7 mln. JAV dolerių) iš dabartinių 75 mln. Eurų (84,7 mln. JAV dolerių) metinės energijos sąnaudų.
Be savo saulės projekto, Aena taip pat siekia padaryti didelį žingsnį į elektrines transporto priemones. Planuojama, kad iki 2025 m. Visus keleivinius automobilius pakeis nulinės emisijos transporto priemonėmis, o oro uostų lankytojams - 2500 įkrovimo taškų. Tai toli nuo ankstesnių projektų, pvz., „Portland Airport“ įdiegė 42 įkroviklius 2015 m., Kurie tuo metu buvo didžiausias toks projektas JAV.
Kai oro uostai pereina prie švarios elektros energijos, kitas žingsnis galėtų būti pačių purkštukų perkėlimas į atsinaujinančius energijos šaltinius. Deja, „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas teigia, kad toks perėjimas neįvyks, kol baterijos pasieks 500 vatų valandų vienam kilogramui tankio, kai „Tesla“ automobilis šiandien naudoja 250 vatų valandų akumuliatorių. Bent jau, kai jie atvyksta, oro uostai toliau pereis prie saulės energijos.
Saulės energija: šios Origami plokštės sukuria elektros energiją butams
Naujasis saulės kolektoriaus dizainas padėtų butų gyventojams surinkti elektros energiją iš savo langų be didelių montavimo išlaidų. Australijos architekto Ben Berwick suprojektuotas „Solgami“ yra langų aklas, kuris generuoja energiją, o šokinėja daugiau šviesos į kambarį, naudojant sulankstytą origami dizainą.
Pasaulio ekonomikos forumas: dauguma bankų iki 2017 m. Naudos „Blockchain“
Pasaulio ekonomikos forumas mano, kad technologija, leidžianti veikti „Bitcoin“, pradės keisti pasaulio finansų sektorių kažkada per ateinančius metus. „Blockchain“ gali paskatinti paprastumą ir efektyvumą sukuriant naują finansinių paslaugų infrastruktūrą ir procesus “, - sakė grupė ir„ ...
Saulės energija: kaip „saulės tarpas“ gali panaudoti Saulės energiją
Kadangi saulės kolektoriai yra pagaminti iš silicio, jie yra stambūs, standūs ir trapūs, todėl jie negali būti naudojami bet kur. Tačiau profesorius ar nanoinžinerija ir jo tyrimų komanda stengiasi sukurti „saulės tarps“, kuriuos būtų galima išplėsti į kambario dydį, gaminti elektros energiją iš saulės ir būti prikabinti prie ...