Kodėl laiko kelionė gali būti labiau įmanoma nei manote, pagal fiziką

$config[ads_kvadrat] not found

KAIP PAVYKO PRASINEŠTI MAISTĄ Į KINO TEATRĄ?

KAIP PAVYKO PRASINEŠTI MAISTĄ Į KINO TEATRĄ?

Turinys:

Anonim

Laiko kelionės koncepcija visada sulaikė tiek fizikų, tiek ir stažuotojų vaizduotę. Bet ar tai tikrai įmanoma? Žinoma, tai yra. Mes tai darome dabar, ar ne? Mes visi keliaujame į ateitį vieną sekundę.

Bet tai ne tai, ką galvojote. Ar galime daug toliau keliauti į ateitį? Visiškai. Jei mes galėtume keliauti arti šviesos greičio, ar arti juodosios skylės, laikas sulėtėtų, o tai leistų mums laisvai keliauti į ateitį. Iš tikrųjų įdomus klausimas yra tai, ar galime grįžti į praeitį.

Taip pat žiūrėkite: „„ Future Man “daro„ Gydytojo laikas “Kelionės ieškoti silpnas AF

Aš esu Massachusetts universiteto, Dartmoutho, fizikos profesorius, ir pirmą kartą girdėjau apie laiko kelionės sąvoką, kai buvau 7 metai, nuo 1980 m. Carl Sagan klasikinės televizijos serijos epizodo, Kosmosas. Nusprendžiau, kad kažkada aš ketinu tęsti gilų teorijos, kuria grindžiamos tokios kūrybingos ir puikios idėjos: Einšteino reliatyvumas. Po dvidešimties metų atsirado doktorantūra. nuo šiol aktyviai tyrinėjo teoriją.

Dabar vienas iš mano doktorantų neseniai paskelbė žurnalą Klasikinė ir kvantinė gravitacija aprašoma, kaip sukurti laiko mašiną naudojant labai paprastą konstrukciją.

Uždaros laiko panašios kreivės

Einšteino bendroji reliatyvumo teorija leidžia tikimybės atsiradimo laiką taip aukštai, kad ji iš tikrųjų sulenkia save, todėl atsiranda laiko kilpa. Įsivaizduokite, kad keliaujate šia linija; tai reiškia, kad tam tikru momentu jūs baigsite praeityje ir pradėsite patirti tuos pačius momentus nuo tada, kai vėl, šiek tiek panašiai kaip deja vu, išskyrus tuos atvejus, kai jūs to nesuprastumėte. Tokios konstrukcijos dažnai vadinamos „uždaromis laiko tipo kreivėmis“ arba CTCs mokslinių tyrimų literatūroje ir populiariai vadinamos „laiko mašinomis“. Laiko mašinos yra efektyvių, greičiau nei šviesių kelionių schemų šalutinis produktas ir jų supratimas gali pagerinti mūsų supratimą apie tai, kaip veikia visata.

Per pastaruosius kelis dešimtmečius gerai žinomi fizikai, tokie kaip Kip Thorne ir Stephen Hawking, sukūrė darbus su modeliais, susijusiais su laiko mašinomis.

Bendra išvada, atsiradusi iš ankstesnių tyrimų, įskaitant Thorne ir Hawking, yra ta, kad gamta draudžia laiko linijas. Tai galbūt geriausiai paaiškinta Hawkingo „Chronologijos apsaugos prielaidose“, kuri iš esmės sako, kad gamta neleidžia keisti savo praeities istorijos, taigi taupydama mus nuo paradoksų, kurie gali atsirasti, jei būtų įmanoma keliauti laiko atžvilgiu.

Galbūt labiausiai žinomas tarp šių paradoksų, atsirandančių dėl laiko kelionės į praeitį, yra vadinamasis „senelio paradoksas“, kuriame keliautojas grįžta į praeitį ir nužudo savo senelį. Tai keičia istorijos eigą taip, kad kyla prieštaravimas: keliautojas niekada nebuvo gimęs ir todėl negali egzistuoti. Yra daug filmų ir naujų sklypų, paremtų paradoksais, atsirandančiais dėl laiko kelionės - galbūt kai kurie iš populiariausių yra Atgal į ateitį filmus ir Groundhog diena.

Egzotinė medžiaga

Priklausomai nuo detalių, skirtingi fiziniai reiškiniai gali trukdyti užkirsti kelią uždaroms laiko tipo kreivėms vystytis fizinėse sistemose. Dažniausiai tai yra reikalavimas tam tikro tipo „egzotinių“ dalykų, kurie turi būti pateikti tam, kad būtų sukurta laiko linija. Laisvai kalbant, egzotiška medžiaga yra medžiaga, turinti neigiamą masę. Problema yra neigiama masė nežinoma, kad egzistuoja gamtoje.

Caroline Mallary, Massachusetts Dartmouth universiteto doktorantas, žurnale paskelbė naują laiko mašinų modelį Klasikinė ir kvantinė gravitacija. Šis naujas modelis nereikalauja jokios neigiamos masės egzotinės medžiagos ir siūlo labai paprastą dizainą.

Taip pat žiūrėkite: Kaip „aštrių dimensijų raukšlėjimas laiku paaiškinamas su„ Superstring “teorija

„Mallary“ modelis susideda iš dviejų itin ilgų automobilių, pagamintų iš medžiagos, kuri nėra egzotinė, ir pasižymi teigiamu masės lygiu. Vienas automobilis sparčiai juda, paliekant kitą automobilį. Maljorkas galėjo parodyti, kad tokiame įrenginyje tarp automobilių tarpų galima rasti laiko kilpą.

Taigi Ar galite tai sukurti savo kieme?

Jei įtariate, kad yra sugavimo, esate teisūs. Maljorko modelis reikalauja, kad kiekvieno automobilio centras būtų begalinis. Tai reiškia, kad juose yra objektų - vadinamųjų singularijų - su begaliniu tankiu, temperatūra ir slėgiu. Be to, skirtingai nuo atskirų ypatybių, esančių juodųjų skylučių viduje, todėl jie yra visiškai neprieinami iš išorės, Mallary modelio išskirtinumas yra visiškai plikas ir pastebimas, todėl turi tikrą fizinį poveikį.

Fizikai tikisi, kad tokie savotiški objektai taip pat egzistuoja gamtoje. Taigi, deja, artimiausiu metu laiko mašina nebus pasiekiama. Tačiau šis darbas rodo, kad fizikai gali tekti patobulinti savo idėjas, kodėl uždraustos laiko kreivės yra uždraustos.

Šis straipsnis iš pradžių buvo paskelbtas Guarav Khanna pokalbyje. Skaitykite originalų straipsnį čia.

$config[ads_kvadrat] not found