Delfi dėmesio centre. Adamkus, Landsbergis ir Kojala – apie JAV prezidento rinkimus
Vienas iš didžiausių NASA susirūpinimą kelia tai, kad jis negalės išsiųsti JAV.astronautai į kosmosą po 2018 m.
Ketvirtadienį NASA patariamoji taryba surengė viešą susitikimą Ohajas Aerospace Institute Cleveland, kad pristatytų keletą pranešimų apie agentūros statusą ir pasiūlė atnaujinti informaciją apie žmogaus tyrimus ir operacijas. Iš esmės laikas, per kurį kosmoso agentūra gali rasti kitą būdą, kaip gauti amerikiečių astronautus.
Amerika turi leisti rusams žinoti, ar jis prikabins važiavimą Soyuz erdvėlaiviu prieš metus, arba mes galime pamatyti laikiną ar blogiausią scenarijų, nuolatinis - JAV buvimo tarptautinėje kosminėje stotyje pabaiga.
Kadangi kosmoso pervežimo programa buvo užrakinta 2011 m., NASA turėjo nusipirkti sėdynes Soyuz raketose, kad galėtų siųsti savo astronautus į ISS. Tai niekada nebuvo ideali partnerystė. Neseniai Rusija paskelbė, kad neketina parengti naujos sutarties su Jungtinėmis Valstijomis po to, kai pasibaigs dabartinis galiojimo laikas 2018 m. Gruodžio 31 d. JAV vyriausybė vis tiek norėjo, kad šalies kosmoso programa atgautų savo nepriklausomybę.
Šiuo metu „NASA“ viršvalandžiai, kad „Space Launch System“ būtų pasirengusi pradėti 2018 m.
Sprendimas? Šiuo metu ji dirba su komercinėmis kosminių skrydžių kompanijomis, tokiomis kaip „SpaceX“ ir „Boeing“ po 2018 m., O NASA tęsia kosmoso paleidimo sistemos kūrimą, kuriam pirmoji turėtų būti paleista 2018 m. Lapkričio mėn.
Tai dar kartą ne tik išlaikys įgulos narių paleidimą Jungtinėse Valstijose, bet ir taptų dideliu žingsniu siekiant didesnių pastangų paversti žemos orbitos operacijas į privatų sektorių. Šiuo metu „NASA“ dirba su „SpaceX“ ir „Boeing“, kad sukurtų gyvybingas orbitinės paleidimo transporto sistemas žmonėms ir bandytų jas paleisti. Pasak „NASA“, abi bendrovės daro pažangą - tikimasi, kad „SpaceX“ iki 2017 m. Spalio mėn. Bus sertifikuota įgulos bandymų skrydžiui, o iki 2018 m.
Tačiau visiškai įmanoma, arba abi bendrovės gali praleisti šiuos terminus ir nebūti pasirengusios siųsti žmonių į ISS iki 2018 m. Pabaigos.
Tai sukeltų NASA gana dideliame uogiene. Agentūra turi nusipirkti sėdynes Soyuz'e apie tris metus iš anksto. Kaip aiškiai pasakė buvęs NASA inžinierius ir dabartinis HEO komiteto laikinasis pirmininkas Wayne Hale, „NASA planas įsigyti Soyuz vietų po 2018 m.
Komiteto ataskaitos išvadose teigiama: „Dėl ilgo laiko, reikalingo Soyuz vietoms įsigyti, iki 2016 m. Pabaigos turi būti priimtas sprendimas užtikrinti prieigą prie ISS 2019, arba NASA gali būti priversta sumažinti arba galbūt sumažinti panaikinti savo įgulos komplektą.
Ar turėtume susirūpinti? Kaip jau minėta, abi bendrovės yra pasirengusios įvykdyti nurodytus etapus, tačiau HEO ataskaitoje nustatyta, kad yra „protinga prisiimti dienos vėlavimus po sertifikavimo misijų nuo šiandieninio tvarkaraščio“. bėgti. Iš tiesų, kai atsižvelgiate į „SpaceX“ nesėkmes praėjusiais metais, tai beveik tikėtina bus tam tikras vėlavimas.
Tad kodėl NASA nesukūrė atsarginio plano? Hale, niekada nesuvokdamas žodžių, trumpai apibūdinkite: „mes nežinome, koks sprendimas būtų.“
Vienas iš galimų būdų būtų tiesiog derėtis ir susitarti su Rusija tol, kol jie sutiks ir pasiūlys vietą ar du ant būsimo „Soyuz“ lažybų. Galbūt tai bus lengviau, jei tam tikras respublikonas lapkričio mėnesį laimės pirmininkaujančią valstybę, bet kas žino ką kad gali padaryti kitai kosmoso programai.
Tikimės, kad netgi neteksime tokios situacijos. NASA iki metų pabaigos turi išsiaiškinti, ar ji nori pirkti daugiau Soyuz vietų.
HI-SEAS Astronautai atskleidžia, kaip gyvena simuluotame Marse vieniems metams
Prieš porą valandų šeši mokslininkai atsirado iš metų izoliacijos Havajų Mauna Loa vulkaninėje vietovėje. Šie Havajų kosminių tyrimų „Analoginis simuliavimas“ dalyviai - „HI-SEAS“ - eksperimentas praėjusius metus praleido taip tobulai, kaip „NASA“ ir „Havajų universitetas“.
Šie 5 senovės žmogaus lavonai yra moksliniai stebuklai
Kai kurie žmonės turi laukti kelis tūkstančius metų, kad jie būtų žinomi. Čia yra penkių lavonų, kurie padėjo mums suprasti žmogaus mokslą ir istoriją, istorijas.
Gilioje erdvėje astronautai naudos dangiškąją navigaciją kaip Kolumbas ir Drake
Automatizuotos ar ne, šiandienos lėktuvai, valtys ir automobiliai yra labai priklausomi nuo palydovinių sistemų, pvz., GPS, kad galėtų judėti. Ši sistema daro didelę prasmę žemiškam judėjimui: trianguliacija leidžia bet kuriam trims palydovams tiksliai nustatyti vietą ant žemės su įspūdingu greičiu ...