Visi Ohio Truckers netrukus bus apmokyti, kad būtų galima aptikti žmones

$config[ads_kvadrat] not found

Truckers Go Environmental | Truckers: Season Two | Reel Truth Documentaries

Truckers Go Environmental | Truckers: Season Two | Reel Truth Documentaries
Anonim

Sausio mėn. Ohajas taps pirmąja valstybe, reikalaujančia, kad būsimieji sunkvežimių vairuotojai būtų apmokyti pastebėti įspėjamuosius ženklus dėl prekybos žmonėmis prieš jiems išduodant licenciją.

Mokymas susideda iš medžiagų, kurias teikia pramonės nekomerciniai „Truckers“ prieš prekybą žmonėmis, kartu su Ohajo valstijos viešojo saugumo departamentu, į kurį įtrauktas naujas reikalavimas.

„Tai, ką mes darome, yra dar vienas gabalas link tikslo, kuris važinėja žmonėmis iš Ohajas, nes tai bus pernelyg pavojinga, kad blogi vaikinai galėtų čia dirbti“, - sakė Ohio valstijos greitkelių patrulių Mike Crispen. Transporto temos.

„Kendis Paris“, „Truckers“ prieš prekybą vykdantysis direktorius, sakė, kad mokymo programa pagrįsta Iowoje pirmą kartą parengtomis gairėmis, kad mobilizuotojai galėtų kovoti su prekyba žmonėmis. Tačiau Ajovoje sunkvežimių vairuotojai neprivalėjo mokytis kaip leidimo gauti kelią. Šis modelis, kuris neapima DVD mokymo, reikalauja platinti kovos su prekyba žmonėmis literatūrą ir karštosios linijos numerius sunkvežimių sustojimuose ir rinkti duomenis apie draudimus. (Uždraudimo sustabdymas yra teisėsaugos stotelė, skirta nusikalstamai veiklai ieškoti.)

Štai video mokymui skirtas „Ohio“ sunkvežimių vairuotojų priekaba. Vienas sunkvežimio vairuotojas greičiausiai sulaužys tavo širdį, nes jis prisimena laiką, kurį prekybininkas reklamavo nepilnamečių mergaičių gabenimą per CB radiją.

„Mes vis dar kalbame apie šią mokymosi kreivę, kurioje žmonės žiūri į prostituciją ir mano, kad tai yra tik prostitucija, kai ji iš tikrųjų yra seksualinė prekyba“, - sakė Paryžius. „Yra daug klaidingų idėjų. Mes norime, kad sunkvežimių vairuotojas išeitų iš šio mokymosi jausmo, galinčio iš tiesų žinoti, ką daryti. “

Nuo 2009 m. Daugiau kaip 1 200 sunkvežimių vairuotojų vadino „Truckers Against Prekybos žmonėmis“ (1-888-373-7888), o grupės vadovai sako, kad tai lėmė 400 galimų baudžiamųjų bylų su 692 aukomis, įskaitant 234 nepilnamečius.

Tikslus prekybos žmonėmis aukų skaičius yra sunkus. Emily Pasnak-Lapchick iš UNICEF galutinio prekybos žmonėmis sako, kad pasaulyje yra apie 20–30 mln. Prekybos žmonėmis aukų, įskaitant 5,5 mln. Vaikų. Tuo tarpu 2012 m. Jungtinėse Tautose buvo apie 2,4 mln. Prekybos žmonėmis aukų. Lytinė prekyba užfiksuoja žiniasklaidos dėmesį į savo ypatingą žiaurumą ir išnaudojimą. Tačiau vienodas kiekis žmonių yra įstrigę komercinėje pramonėje, pradedant nuo žemės ūkio iki statybos iki kasybos iki vidaus paslaugų iki darbo nagų salonuose.

UNICEF gavo pranešimus apie prekybą iš visų 50 valstybių, tačiau didžiausias jų kiekis yra Kalifornijoje, Teksase, Niujorke ir Floridoje.

„Amerikos požiūris į šį klausimą yra siauras“, - sakė Pasnak-Lapchick. „Jie mano, kad tai yra seksualinė prekyba, o ne prekyba žmonėmis. Tačiau pasauliniu mastu apie 68 proc. Atvejų yra prekyba žmonėmis. Paprastai tai paslėpta paprastu vaizdu. Jūs turite žmonių, rūpinančių vaikus tėvų, dirbančių ilgas valandas, namuose, vaikai įdarbinami į kelionės pardavimų komandas, žmonės, dirbantys restoranuose.

Seksualinės prekybos žmonėmis aukos Jungtinėse Amerikos Valstijose dažniausiai yra piliečiai ir darbo aukos, kurios dažniau yra tarptautinės.

Deja, daugelis sekso pramonės aukų yra suimti kaip prostitutės, o ne laikomi aukomis. 2000 m. Priimtas federalinis įstatymas reikalauja, kad visi, jaunesni nei 18 metų, sulaikyti sekso darbe, būtų laikomi auka, o ne stumiami per teisingumo sistemą, tačiau valstybės vis dar pasivijo.

Paryžius teigė, kad kai kurios kitos valstybės, kurias ji atsisakė identifikuoti, svarsto galimybę pradėti mokymą, atsižvelgiant į programos sėkmę tarp galimų „Ohio“ sunkvežimių vairuotojų.

„Tai puikus įvažiavimo taškas ir pagrindinis gyventojas, mokantis pagal mūsų tautos greitkelių akis ir ausis“, - sakė Paryžius.

$config[ads_kvadrat] not found