Avialinijos konkuruoja dėl skrydžių į Kubą, „America's Next Hot Vacation Spot“

$config[ads_kvadrat] not found

„Kylam“: Kai skrydis kelia nepatogumų

„Kylam“: Kai skrydis kelia nepatogumų
Anonim

Praeityje diplomatiniai santykiai jų blogiausiu atveju, iš Havanos, Kubos į Majamį, Floridą, reikalavo greito valtys, pavojingi jūrų keliai ir daugelio kubiečių pabėgėlių statusas. Kubos amerikiečiai valstybėse buvo išbraukti iš savo šeimų 230 mylių vandens ir pusę amžiaus konflikto. Tačiau netrukus amerikiečiai galės skristi į Kubą ir atvirkščiai, dešimtys kartų per dieną.

Vasario 16 d. JAV ir Kuba pasirašė susitarimą atnaujinti komercinį oro eismą, o pagrindinės oro linijos užsuko į galimybę prijungti abi šalis. Oro linijų bendrovės turėjo iki 17 val. Trečiadienį, kad pateiktų paraiškas komerciniams skrydžio maršrutams, susisiekimo departamentui, o konkursas dėl brangių Majamio-Havanos skrydžių buvo didelis. „Miami Herald“.

Beveik visos 11 didžiausių Amerikos oro bendrovių pateikė paraiškas skrydžiams, kuriuos riboja oro uosto pajėgumai ir tvarkaraščiai. Transporto departamentas nuspręs, kas iš kurių kasdien vyksta skrydžiai iš 110 skrydžių į Kubą. Iš šių 110 yra 20 skrydžių į Havaną, į kurias dauguma vertina labiausiai vertinamus. „American Airlines“, kuris išnuomojo savo lėktuvus, užsakiusiems į Kubą iki draudimo uždrausti daugiau nei 20 000 kartų, pateikė paraišką iš viso 18 skrydžių per dieną, aptarnaujant Havaną, Majamį ir kelis kitus oro uostus visoje Kuboje ir JAV

Kadangi Kubos ir JAV santykiai toliau gerėja, kasdienių skrydžių atvėrimas galėtų visiškai pakeisti komunistinę šalį su amerikiečių turizmo išlaidomis. Tikimasi, kad Transporto departamentas priims sprendimus dėl oro linijų paraiškų vėlai pavasarį arba vasaros pradžioje, o skrydžiai gali prasidėti jau šį rudenį.

$config[ads_kvadrat] not found