„Toyota Setsuna“ yra elektrinis, medinis „Roadster“, kurį norėtumėte vairuoti

$config[ads_kvadrat] not found

Дизельная Toyota 2.0 d4-d 2.2 d-cat - Проблемы, Решение. Сажевый фильтр DPF, EGR, 5я Форсунка

Дизельная Toyota 2.0 d4-d 2.2 d-cat - Проблемы, Решение. Сажевый фильтр DPF, EGR, 5я Форсунка
Anonim

Pasaulio „Fashionistas“ pereina nuo stilingų Milano iki Paryžiaus madų savaitės. Tačiau tie, kurie labiau domisi dalykais, kuriuos galite naudoti vietoj tiesioginio nusidėvėjimo, ruošiasi šiam prabangiam Italijos miestui „Design Week“ „Salone del Mobile Milano“. Tai yra, kad jie nustatys savo „Toyota Setsuna“ - medinį, elektrinį automobilį, panašų į žavingą „roadster“.

Negalima galvoti apie savo močiutės „Woody“, šis japonų koncepcinis automobilis labiau atrodo kaip greitaeigis laivas, kuriuo ketinate nuvažiuoti Atgal į ateitį. O gal niekur - visai nepatvirtintas važinėti kelyje, o ne parduoti, ir iš esmės „Toyota“ prototipas naudoja norėdamas surinkti grįžtamąjį ryšį, kad sukurtų būsimas vairavimo mašinas. Bendrovė įsipareigojo per 35 metus išjungti transporto priemones nuo anglies dioksido, todėl tai yra dar vienas žingsnis šia kryptimi.

„Toyota“ vyriausiasis inžinierius Kenji Tsuji ir „znug“ dizainas „Kota Nezu“, duetas, taip pat sukūręs „Camatte“, yra viskas japonai. Jis gaminamas iš keičiamų plokščių iš šalies medienos šaltinių - išorės kedro, o taip pat beržo, gijos, ricinos aliejaus medžio ir kipariso - naudoja „okuriari“ arba „ne nagų“ metodą. Be to, „setuna“ reiškia „momentą“ japonų kalba - tai momentas, kol mediena turi būti pakeista.

Svarbiausi renginiai yra reguliuojama sėdynė ir pedalai, skirti labai mažiems, elektriniai ir valdomi šeši 12 voltų švino rūgšties akumuliatoriai, o jūs galite važiuoti iki 28 mph. Jei kada nors pasirodys gatvėje, tai paskutinis faktas taps puikiu lėtai judančiu automobiliu tiems, kurie dalyvauja „Fashion Week 2017“, visi badaujantys paparaciams fotografuoti.

$config[ads_kvadrat] not found