Ar jums reikia „Blue Origin“ ar „SpaceX“? Priklauso nuo to, ar jums patinka dideli sparnai

Jei praėjusiais metais atkreipėte dėmesį į kosmoso naujienas, tuomet jūs jau žinote, kad mums yra nauja erdvė. Tai ne JAV, o kita šalis arba Batmanas, palyginti su Supermenu - tai didesnis nei tai. Kalbame apie sunkiasvorį „Amazon“ Jeffo Bezosą prieš Teslos ir „SolarCity“ Elon Muskus. Tai yra mėlyna kilmė prieš SpaceX, o jo ištikimybė turėtų būti kruopščiai parinkta.

Ką labiausiai įdomu dėl rasės yra tai, kad tai daugiau apie rinkos dalį nei kosminis turizmas. Šios įmonės galiausiai konkuruos dėl žmogaus erdvės kelionių, tačiau jos taip pat apima nepilotuojamų erdvėlaivių paleidimą ir remontą, potencialius asteroidų kasybos darbus ir materialinę valstybės remiamo mokslo paramą.

Jau kurį laiką labiausiai atpažįstami vardai privačioje erdvėje buvo „Virgin Galactic“ ir „SpaceX“. Jie turėjo tam tikrą persidengimą, tačiau apskritai pirmasis yra susijęs su kosmoso turizmo ateitimi, tuo tarpu pastarasis labiau domisi naujomis technologijomis, kurios galėtų sumažinti bendrąsias kosminės erdvės išlaidas.Tada praėjusiais metais Jeff Bezos kompanija „Blue Origin“ įsilaužė į žiedą iš niekur ir pradėjo savo pavyzdinę raketą į dangų. SpaceX turėjo tikrą varžovą, kad galėtų konkuruoti.

Nė viena kompanija nerodo jokių lėtėjimo požymių - jie yra iki galo. Mes žinome, kad daugelis iš jūsų vis dar yra gana migloti dėl svarbiausių detalių apie „Blue Origin“ ir „SpaceX“, todėl suskirstome svarbiausius faktus ir atsakome į didžiausius klausimus apie šią naują XXI a.

Abi bendrovės laikomos erdvės „lenktynėmis“. Na, ką tiksliai jie lenkia? Kas yra finišo linijoje?

Abi įmonės turi panašius ilgalaikius tikslus: būti pirmaujančia privataus kosminio ryšio kompanija pasaulyje. Kaip jau minėjau, toks teiginys labai mažai prisideda prie to, ką kiekviena įmonė turi po to, ir tai yra toks dalykas. Spaceflight per artimiausius 100 metų radikaliai skirsis nuo to, ką mes įpratome. Tai priešinga, kad patys taptumėte konkrečia vizija, ir geriau augti kaip kažkas, kas gali prisitaikyti prie būsimų atradimų ir tendencijų.

Be to, abi bendrovės taip pat turi labai konkretų trumpalaikį tikslą: pigiau atlikti kosminį apšvietimą, sėkmingai išbandant ir paspaudžiant pakartotinai naudojamas raketas. SpaceX bandė mėnesių kad viena iš jų paleistųjų raketų saugiai nusileistų vertikaliai atgal į Žemę, o tada mėlyna kilmė (kaip atrodo jų M.O.) tyliai nugrimzdo muskuso kompaniją, pasiekdama savo raketą praėjusių metų lapkričio mėnesį. Viskas prasidėjo keistai „Twitter“ jautienai tarp milijardierių su per daug laiko rankose. „SpaceX“ galų gale vos po trumpo mėnesio pavyktų, o jos raketas bus nukreiptas į dešinę.

Bezosas nepraleido galimybės mesti šiek tiek atspalvio.

Sveikiname @SpaceX dėl iškrovimo „Falcon“ suborbitalinio didinimo etapo. Sveiki atvykę į klubą!

- Jeff Bezos (@JeffBezos) 2015 m. Gruodžio 22 d

Kur jie yra lenktynėse? Kas laimėjo?

Kiekviena kompanija jums pasakys, kad laimėjo, bet tikrasis atsakymas yra šiek tiek sudėtingesnis.

Iki šiol „Blue Origin“ didžiąją dalį laiko ir pinigų skyrė ir išbandė įvairias technologijas, ypač jos Naujasis Shepardas erdvėlaivių sistema (daugiau apie tai šiek tiek). Du kartus nusileidęs velniškąjį daiktą Žemėje, bendrovė pasitiki pasitikėjimu ir demonstruoja nuoseklų sėkmės modelį.

Deja, jos apdovanojimai yra gana riboti Naujasis Shepardas bandymai. Bendrovė neturi sutarčių su NASA ar kitomis kosminių skrydžių kompanijomis už bet kokias misijas, turinčias realią paskirtį. Jis dirba su nauju varikliu, padedančiu JAV rusiškai pagamintoms raketų dalims, bet net ir iki šiol tik bandymų etape.

Tuo tarpu „SpaceX“ - tai kažkas, kas yra karšta karšto netvarka. Tai dar kartą sugedo daug kartų, įskaitant ir neseniai.

Ir vis dėlto muskusas ir jo komanda yra geriausioje dvasioje. Jie turi keletą sutarčių dėl faktinių misijų su NASA, JAV oro pajėgų ir privačiomis įmonėmis. Bendrovė stiprina savo gamybos procesą, kad patenkintų visų savo veiklos paklausą. Ir, žinoma, kompanija daro didžiulį žingsnį, kai „Falcon 9“ raketos išsikrauna savaime, o erdvėlaiviai tampa prieinami.

Taigi, kai jis ateina į jį, SpaceX yra neapykanta ir mėlyna kilmė yra vėžlys. Ar geriau būti atsargiems ar gung-ho? Turėsite nuspręsti pats.

Kas yra atsakingas už kiekvieną įmonę?

Jeff Bezos, geriausiai žinomas kaip „Amazon“ įkūrėjas ir generalinis direktorius, pradėjo „Blue Origin“ 2000 metais - prieš dvejus metus iki „SpaceX“ įkūrimo. Bezosas buvo susižavėjęs kelionėmis kosmose, nes jis buvo vaikas, ir įsivaizduoja „Blue Origin“ kaip pagalbą, kad kosmoso šviesa taptų prieinama ir prieinama visiems. Kitais metais bendrovė pradės skraidyti Naujasis Shepardas su bandomaisiais bandomaisiais pilotais, o kitų metų bandomieji keleiviai ir, tikimasi, turistiniai skrydžiai 2018 m.

Tuo tarpu, kitoje žiedo pusėje, atstovaujančioje „SpaceX“, yra vienas Elon Muskusas, kuris taip pat žinomas kaip „Tesla Motors“ įkūrimas, kartu įkūręs „PayPal“, todėl „Hyperloop“ yra dalykas, apie kurį mes visi kalbame, ir yra kažkas realaus gyvenimo Tony Stark. Jis įkūrė „SpaceX“ su aiškiu tikslu padėti sukurti Marso realybės žmogaus koloniją.

Kaip jie pradėjo?

Kaip minėta, 2000 m. „Bezos“ įkūrė „Blue Origin“. Apie 15 metų tai buvo gana mama, kai čia ir ten įvyko atsitiktiniai įvykiai (dažniausiai su Charon ir Goddard skrydžio transporto priemonėmis), tačiau iš tikrųjų nebuvo daugybė naujoviškų darbų - net jei „SpaceX“, „Virgin Galactic“ ir kt. Dabar, Naujasis Shepardas atkreipia dėmesį į visas žiniasklaidos kraštovaizdžio dalis.

Kita vertus, 2002 m. „Musk“ pradėjo SpaceX. Nuo šio dešimtmečio pradžios, kai buvo pristatyta „Falcon 9“ raketa, kompanija dėjo bendras pastangas savo veiklai skatinti ir savo darbui žinoti daugeliui visuomenės sričių.. Šiuo atveju Visi išgirdo apie „SpaceX“ - netgi žmones, kurie negalėjo rūpintis mažiau erdvės.

Kokią technologiją jie roko?

Mėlyna kilmė turi Naujasis Shepardas suborbitinė erdvėlaivių sistema - sudaryta iš raketų stiprintuvo, turinčios įgulos kapsulę, kurioje gali būti daug astronautų. Kapsulė atskiriama po pakėlimo, o stiprintuvas yra skirtas grįžti į Žemę vertikaliai nusileidžiant. Įgulos kapsulė taip pat skirta grįžti į Žemę ir vėl naudoti.

„SpaceX“ raketų stiprintuvas „Falcon 9“ veikia daugeliu pačiu būdu - „Dragon“ erdvėlaivį laikydamas į kosmosą. „Falcon 9“ yra skirtas grįžti į Žemę taip pat vertikaliai nusileidžiant, kad vėl būtų naudojamas. Tuo tarpu drakonas turi dvi versijas - tas, kuris gabena krovinius į kosmosą, ir tas, kuris gali priimti žmones. Jis taip pat suprojektuotas naudoti pakartotinai (nors bagažinė prarandama įėjimo metu).

Kiek pinigų kiekviena kompanija nukrenta į šią rasę?

Tai nėra lengva atsakyti. Prieš 2015 m. „Bezos“ sumažėjo apie 500 mln. JAV dolerių į „Blue Origin“ - ir tai buvo anksčiau Naujasis Shepardas nustebino pasaulį sėkmingu bandymų pradžia. Nuo 2002 iki 2012 m. „SpaceX“ dirbo su maždaug 1 mlrd. JAV dolerių finansavimu, sukaupta privačiai ir per NASA sudarytas sutartis.

Kadangi per pastaruosius kelerius metus abiejų kompanijų profiliai prasidėjo, neaišku, kiek jie dirba. Bet būkite tikri, tai daug.

Ar jie tiesiog atlieka kosminį tyrimą? Ar jie dalyvauja kitame?

„Blue Origin“ vienintelis dėmesys skiriamas kosmoso tyrimams. Tai apima būsimose misijose naudojamų technologijų kūrimą, taigi ne viskas sukasi apie save, bet apskritai tai erdvė ar biustas.

SpaceX iš esmės veikia taip pat, su viena išimtimi: „Hyperloop“! „Musk“ naudoja savo erdvėlaivių kompaniją, kad padėtų „Hyperloop“ vystymuisi remti šių metų „Hyperloop Pod“ konkursą, kad paskatintų gyvybingo „Hyperloop“ pod'o kūrimą, kuris galėtų užimti žmones dideliais atstumais 700 mph.

Ką dar turėčiau žinoti apie bendroves ar apie Bezosą ir muskusą?

„Bezos“ el. Paštas yra [email protected]. Jis neatsakys, bet siųs visus užklausimus. Mes vis dar dirbame ieškodami „Musk“ kontaktinės informacijos.

Gerai, todėl kam turėčiau būti įsišaknijęs? Ar aš #TeamBlue arba #TeamX?

Jei tikrai pateksite į bombastinius, pernelyg įsišaknijusius veiksmo filmus su beprotiškais simboliais ir sklypą, kuris, atrodo, nugriauna pirmyn prieš kulminaciją su proto galutine kova, esate #TeamX. Jei įeinate į minkštesnę istoriją, kuri juda nedideliu tempu ir yra orientuota į simbolius, esate #TeamBlue.

Kas laimės?

TBD.