„Kelionė“ „šviesos greičiu“

Mes, žemiai, turime rimtai ištiesti savo mintis, kad suvoktume erdvės erdvę. Paimkite šviesos greičio sąvoką: Šviesa važiuoja ribiniu greičiu, 186 000 mylių per sekundę, pakankamai greitai, kad būtų galima atsekti Žemės pusiaują septynis su puse karto per sekundę. Erdvė paprastai matuojama šviesiniais metais, ty 5,865,696,000 ekvatorių vienu metu. Tai lengva kalbėti apie tą atstumą, bet intelektualiai jį suvokti beveik neįmanoma, nes žmonės turi įgimtą ir anatominę tendenciją užrašyti kiekvieną skaičių, didesnį nei 10 metų. Mūsų tendencija yra pasakyti „didelė“ ir gana daug palikti ją ten.

„Nepakanka jūsų smegenų“, - aiškina olandų architektas Caspar Noyons. „Turite tai patirti su visu kūnu“.

Noyons bando tai padaryti. Jo šviesos greičio projektas, kuris gruodžio mėn. Atidaromas Amsterdamo metiniame šviesos festivalyje (jei jis gauna pakankamai lėšų), yra saulės sistemos modelis, leidžiantis lankytojams vaikščioti atstumu tarp Žemės ir saulės šviesos greičiu. Priklausomai nuo pėdos greičio, tai truks šiek tiek ilgiau nei 8 minutes (žmonės yra labiau kintantys nei šviesa).

„Speed ​​of Light“ projektą sudaro trys pagrindinės dalys: Žemė ir mėnulis, saulė ir šviesos diodų šviesos linija tarp dviejų, suskirstyta į atstumą tarp Žemės ir Saulės. Kadangi į žemę pasiekiama maždaug 8 minutės ir 20 sekundžių, šviesos diodai apšviečia lankytojus iš Žemės į saulę. Keliaudami „šviesos greičiu“ tarp Žemės ir saulės, lankytojai toliau stiprins savo ribotą suvokimą apie visatą, ir jie tai darys kartu.

Noyons idėja apie tai, kas bus „Speed ​​of Light“ projektas, per trejus metus, kuriuos jis planuoja, išsivystė ir išaugo. Nors jos pamatai yra tvirtai įsitvirtinę mokslo ir architektūros srityse, Noyons tapo aiškiau, kad tai yra ir meno instaliacija su atskleidžiančiu dvasiniu komponentu. „Jūs galite tai matyti kaip mokslo įrenginį, bet jūs taip pat galite tai patirti kaip metaforą kažkam, kaip kažkokia kosminė kelionė“, - sakė Noyons.

Jei mokslas nėra tavo dalykas, galbūt idėja, kad šviesos greitis yra grįžimas į mūsų kilmę - saulė - jums darys didesnį poveikį. Pagal didžiojo sprogimo teoriją Žemė ir likusi saulės sistema buvo sukurta supernovu, arba masyvių žvaigždžių sprogimai. Šiuo atžvilgiu šviesos greičio projektas pakeičia šią įvykių seką, leidžiančią mums keliauti - bent jau metaforiškai - atgal atgal.

„Jūs mėgstate fotoną be jokios masės, keliaujančios per erdvę, kad kelionė būtų palikta į saulę“, - sako Noyons.

Patirtis nesibaigia, kai lankytojai pasiekia didžiulę, spindinčią pripučiama saulę: „Noyons“ ir jo komanda planuoja pristatyti kelių tipų pasirodymus po saule kelio pabaigoje įrenginio atidarymui ir kartą per savaitę. Kai atvyksite į saulę, galite pakloti šviesių skulptūrų, kurios yra panašios į gyvūnus, gyva muzika, mokslinė paskaita apie astronomiją ar DJ, kuris atlieka uždarymo vakarėlį, procesą, naudodamas spindinčią saulę kaip didžiulę sceną. Be to, vaikščiojimo tako pradžioje, prieš kosminį vartą, bus vieta, kur bus galima sušilti ant kai kurių gluhwein (karšto vyno), nes įrenginys stumiamas į viršų Amsterdamo žiemą.

„Noyon“ saulės sistema yra draugiška vieta.

Jei viskas vyksta taip, kaip planuota, „Speed ​​of Light“ projektas bus atidarytas Amsterdamo šviesos festivalyje prie IJ promenados šiaurinėje miesto dalyje, gruodžio 21 d., Žiemos saulėgrįža ir trumpiausia metų diena. grįžti į saulės šviesą. Garso gidas tikslingai išsklaidys lankytojus per aštuonias minutes ir 20 sekundžių pėsčiomis, tačiau jie atpažins savo bendrapiliečių kompaniją, kai tik jie pasiekia saulę ir pašalins ausines. Saulė bus sustabdyta maždaug septynių pėdų atstumu nuo žemės, o tai leis lankytojams stovėti po juo ir stebėtis, kaip jie žiūri į viršų. „Noyons“ kviečia „Atlas“ įvaizdį laikyti pasaulį tinkamu palyginimu, dar kartą pabrėždamas savo norą, kad įrenginys būtų platesnis už mokslinį faktą.

„Noriu iš tikrųjų padaryti ją švente“.