Automobiliai, ilgi „Robotikos“ lyderiai, žr. „Kitos pramonės šakos“

Vienas ženklas, kad robotai vis labiau sugeba atlikti žmogaus užduotis? Bendrovės perka daug daugiau: praėjusiais metais, remiantis naujais „Advancing Automation“ asociacijos duomenimis, apie 35,880 robotų buvo išsiųsti į Šiaurės Amerikos kompanijas, septynis procentus daugiau nei 2017 m. Visų pirma, ne automobilių įmonės pakėlė automatizavimo tempą, o vežimai padidėjo 41 proc.

Robotų pirkimai buvo paimti įvairiose pramonės šakose, išskyrus automobilių pramonę, kuri tradiciškai buvo automatizuotos surinkimo priešakyje (automobilių kompanijos vis dar sudaro šiek tiek daugiau nei pusę robotikos pirkimų pagal AAA duomenis). Maisto ir vartotojų geros kompanijos labiausiai paėmė automatizavimo tempą, o siuntų kiekis padidėjo 48 proc. 2018 m. Plastikai, gyvosios gamtos mokslai ir elektronikos įmonės vis daugiau robotų dirba.

„Nors automobilių pramonė visuomet vadovavo robotų diegimui Šiaurės Amerikoje, mes labai džiaugiamės, kad kitos pramonės šakos ir toliau naudojasi automatikos teikiamais privalumais“, - sakė Jeff Burnstein, „Automation Advancing“ prezidentas. su ataskaita.

Robotai tiesiog gerėja: Pasaulio ekonomikos forumas apskaičiavo, kad robotai ar automatizavimas galės iki 2025 m. Atkurti daugiau nei pusę darbo vietų užduočių, įskaitant 28 proc. Užduočių, susijusių su sprendimų priėmimu, šiandien - apie 19 proc. Kadangi 5G tinklai pradeda veikti per ateinančius dvejus metus, robotai taip pat turės daug naudos iš papildomų pralaidumo ir latentinių patobulinimų, todėl jie taps daug skaidresni ir greitai reaguoja į jų aplinką.

Darbo rinka yra ypač stipri, nes nedarbas pasiekia žemiausią lygį, kuris buvo beveik pusę amžiaus, kaip „Wall Street Journal“ pranešė penktadienį. Galų gale prasidėjo stipri konkurencija, kad net palyginti mažai įgūdžių turintys darbuotojai galėtų užpildyti darbo vietas, kurios gali paskatinti ekonominę paskatą automatizuoti, nes santaupas vienam darbuotojui yra didesnis.

Kaip visada, diskusijos apie tai, kaip mums rūpi, turi būti apie šią tendenciją. Kadangi šios tendencijos - geresnės, protingesnės, robotai ir mašinos, galinčios padaryti daugiau, - tęsiasi, kai kurie teigė, kad tai galėtų sukurti „barbellinę“ ekonomiką, ty ekonomiką, kurioje darbo vietos yra sutelktos į mažai apmokamus ir didelius mokėjimus, o ne ten. yra didelė vidurinė klasė.

„Brookings“ institutas šį mėnesį paskelbė nerimą keliantį dokumentą, rodantį, kad automatizuotas darbo vietų perkėlimas bus koncentruotas regione. Ateityje gyvenimas bus ypač sunkus žmonėms, turintiems mažiau nei 100 000 žmonių ir kaimo vietovėse. Kai kuriuose regionuose beveik pusė darbo vietų žmonių gali būti automatizuoti.

Vėlgi žmonės visada bijojo, kad robotai ateina į mūsų darbą. Ir tik todėl, kad technologija yra, nereiškia, kad pageidautina, kad būtų pakeistas pigesnis robotas. Kaip ekonomistas Orenas Kassas neseniai nurodė Niujorkas Jill Lepore, tik todėl, kad tėvai gali savo vaikus į savarankiškai važiuojantys autobusai nereiškia, kad jie bus.

Kultūrinis pasipriešinimas robotams gali suteikti tam tikrą komfortą artimiausiu metu, tačiau, deja, tai gali būti tik laiko klausimas, kol robotai gaus gana gerus vaikus.