Blue Origin launches 12 commercial payloads, nails landings
Jeff Bezos, vyras, atsiliekantis nuo „Amazon“ ir neseniai „Washington Post“, taip pat vadovauja „Blue Origin“, kompanijai, kuri yra viena iš pirmųjų, pradėjusi kosmoso turizmo prekybą.
„Blue Origin“ tyliai dirba „New Shepard“ erdvėlaivyje ir BE-4 raketų variklyje. Fortūna neseniai profiliuotas Bezosas ir patvirtino ankstesnes ataskaitas, kad dabar turėtumėte atnaujinti savo tarpžvaigždinį pasą, nes kelionė į kosmosą yra tik apie dvejus metus.
„Manome, kad mes pradėsime skraidyti keleivius 2017 metais. Tai bus bandymų inžinieriai. Tada mes parduodame bilietus. Įsivaizduoju, kad Jeffas ir aš skrisime 2018 m. Laikotarpiu, “- sakė prezidentas Robas Meyersonas, apibūdintas kaip„ švelnus Midwesterner ir buvęs NASA aviacijos inžinierius “.
„Galų gale“, - pasakojo Meyersonas Fortūna, „Mes norime parduoti šiuos dalykus klientams“.
„Washington Post“ ir „Blue Origin“ priklauso ir veikia nepriklausomai nuo „Amazon“ ir „Bezos“. Fortūna lankėsi „Blue Origin“ biuruose netoli Sietlo ir Takomos tarptautinio oro uosto, kuriame yra „Star Trek“ JAV. „Enterprise“ ir 30 pėdų aukščio pasaulis, viskas iš asmeninės Bezos kolekcijos, visą gyvenimą trunkančios mokslinės grupės. 16 metų įmonė iki šiol išlaikė žemą profilį. Galiausiai jis išsiuntė laivą į suborbitinę erdvę ir saugiai nusileido į savo „Texas“ įrenginį.
„Niekas nepatenka į kosmoso verslą, nes jie atliko išsamią visų pramonės šakų, į kurias jie gali investuoti, analizę, ir jie pastebi, kad mažiausiai rizikos ir didžiausia kapitalo grąža yra kosmoso verslas“, - tvirtina Bezos apie šį projektą aistra.
Kosmoso kasyba ketina pagreitinti karinės kosmoso lenktynes
Praėjusią savaitę Liuksemburgas paskelbė tarptautines naujienas, kai mažoji Europos šalis paskelbė apie savo ketinimus tapti pasauliniu lyderiu komercinės asteroidų kasybos srityje. Jūs žinote, jei Liuksemburgas imasi didelių žingsnių, ateinančiais dešimtmečiais kosminėje erdvėje bus laukiniai. Numatomas komercinių erdvių kelionių ir išteklių papildomas bumas ...
Kas vykdys Kinijos kosmoso erdvę? Kosmoso lenktynių kapitalizmas atvyko į Pekiną
Kinijos valstybinė erdvėlaivių programa yra apsupta sisteminių problemų, kurios trukdo augimui. Tačiau jos privačios erdvėlaivių pramonės įmonės jau žada, kad jos yra pradinės. Nors pasaulio gyventojų skaičius iki šiol nepavyko sukurti nieko panašaus į „SpaceX“ ar „Blue Origin“, pastangos dabar yra nepakankamos ...
„Blue Origin“ tik patvirtintas kosmoso turizmas 2018 m
Po nuotraukos puikiai išbandoma jų skrydžio skrydžio metu sistema „Blue Origin“ patvirtina, kad jie seka, kad ateinančiais metais pradės žmones.