„SpaceX“ didelio greičio nusileidimo priemonės - tai futuristiniai pakartotinai naudojami raketai yra oficialiai įprasti

$config[ads_kvadrat] not found

Astronauts' on-orbit tour of SpaceX Crew Dragon ‘Endeavour' includes ‘zero-g dinosaur'

Astronauts' on-orbit tour of SpaceX Crew Dragon ‘Endeavour' includes ‘zero-g dinosaur'
Anonim

Ketvirtadienio naktį „SpaceX“ pradėjo „Falcon 9“ raketą, kuri, prieš sugrįždama į Žemę, nukrito palydovą į kosmosą ir užsikabinusi į laivą į Atlanto vandenyną. Iškrovimas yra tik antras sėkmingas drone laivų iškrovimas ir trečiasis bendras raketų pirmojo etapo iškrovimas SpaceX, o pirmasis nusileido sausoje žemėje. Nepaisant to, skepticizmo oras, kuris visada slepiasi aplink revoliucinius projektus, pradeda duoti kelią, ir tikrai pradeda atrodyti, kad SpaceX gali laimėti antrąją kosmoso rasę.

„SpaceX“ vis dar gali prarasti kelias raketas, ypač vėliau šiais metais, kai ji pradeda paleisti „Falcon 9 Heavy“, kuri turi daugiau nei dvigubai didesnę nei dabartinių „Falcon 9“ raketų traukos jėgą. Tačiau, jei kas nors liudija apie „SpaceX“ dominuojančią padėtį, tai bendrovės skrydžio manifestas likusiam 2016 m. Laikotarpiui.

„SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskas įžengė įvarčius aiškiausiu čempionu.

Gali tekti padidinti raketų laikymo angaro dydį

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 m. Gegužės 6 d

Svarbu neprarasti visiško perspektyvos jausmo. Ketvirtadienio vakaro pasiekimas parodė, kad SpaceX gali iškrauti raketas, judančias greičiau ir karštiau, nei anksčiau. Ši konkreti misija paliko raketą mažiau kuro, kad sudegintų ant nusileidimo, taigi raketai turėjo nuvažiuoti. Jei „SpaceX“ gali atlikti tokius rizikingus nusileidimo būdus, ji gali išsisukti mažesniu degalų kiekiu, o tai reiškia sunkesnius krovinius ir mažiau išlaidų.

Taip, tai buvo trijų variklių nusileidimo variklis, todėl trimis lėtėjais paskutinio skrydžio. Tai svarbu, kad sumažintumėte svorio nuostolius.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 m. Gegužės 6 d

Sunku paneigti, kad nusileidimas buvo viskas, o ne tik monumentali „SpaceX“ ir „Elon Musk“ pergalė, kuri po to, kai balandžio mėn.

Raketų atgabenimas yra daug greitesnis ir karštesnis nei paskutinį kartą, todėl tikimybė, kad tai padaryti, gali būti netgi, bet turėtume daug išmokti

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 m. Gegužės 6 d

Pagrindinis klausimas bus, ar „SpaceX“ gali išlaikyti šiuos laimėjimus, kad sukurtų pasitikėjimą ir ekonominį mastą, kad pradėtų įgyvendinti kai kuriuos dar ambicingesnius pasiūlymus. Be „Falcon 9 Heavy“, kuris pirmą kartą pristatomas 2016 m. Pabaigoje, kompanija 2017 m. Planuoja vežti tikruosius astronautus į Tarptautinę kosminę stotį ir 2018 m.

Paleiskite nuotraukas čia → http://t.co/vn4S8bV3x3 pic.twitter.com/qPtXMlVNkt

- SpaceX (@SpaceX) 2016 m. Gegužės 6 d

„SpaceX“ dar neišleido vaizdo įrašo apie paskutinį nusileidimą, o ketvirtadienio starto metu gyvybiškai svarbūs momentai. Visuomenės reakcija „SpaceX“ būstinėje yra gana linksma. Po to, kai raketas pasirodys ekrane, visi eina riešutais, ir net kuklieji transliuotojai vargu ar gali jį išlaikyti. Pasižiūrėk.

$config[ads_kvadrat] not found