REGITRA. Pasikeisk vairuotojo pažymėjimą internetu, o sutaupytą laiką skirk sau!
Šią savaitę „Google“ buvo suteiktas patentas, leidžiantis išspręsti bet kokių, kurie kada nors nerimavo dėl savęs vairavimo automobilio, baimės sprendimo. Nors idėja negali sustabdyti automobilio pataikymo į žmogų, jos tikslas - išlaikyti nukentėjusįjį nuo potencialiai blogesnių ar mirtinų sužeidimų. Patentas, suteiktas gegužės 17 d., Yra paprastas sprendimas, kuriam nereikia jokios programos: papildomas klijų sluoksnis prie transporto priemonės išorinio apvalkalo.
Idėja yra tokia pat paprasta. Kai dauguma nelaimingų atsitikimų, susijusių su pėsčiųjų pataikymu, dažnai sukelia nukentėjusįjį kitur, arba netgi atgal į eismą, klijai „nukris“ nukentėjusįjį tiesiai į automobilį, vengdami tolesnių sužalojimų. Patentas suskaido daugiau mokslinių terminų:
Idealiu atveju, ant priekinės transporto priemonės dalies klijuojamasis sluoksnis gali būti suaktyvintas kontakto metu ir galės prilipti prie pėsčiųjų beveik akimirksniu. Šis momentinis ar beveik momentinis veiksmas gali padėti apriboti pėsčiųjų, kurie gali būti vežami priekiniame transporto priemonės gale, judėjimą tol, kol transporto priemonės vairuotojas (arba pati transporto priemonė, kai yra autonominė transporto priemonė) reaguoja į transporto priemonės vairuotoją. atsitinka ir stabdžius įjungia… Tiek transporto priemonė, tiek pėsčiasis gali sustoti labiau nei tuo atveju, jei pėstieji atsitraukia nuo transporto priemonės.
Nors dar nėra patvirtinta, kad „Google“ planuoja įdiegti lipną išorinį sluoksnį į savo savarankiškai važiuojančius automobilius, tai, kad patentas sutelktas į šią technologiją, kuria galima naudotis savarankiškai vairuojantiems automobiliams, tampa akivaizdu. Patente taip pat teigiama, kad klijai gali būti naudojami kitų rūšių automobiliuose. Patentas reikalingas tuo metu, kai pėsčiųjų eismo įvykiai didėja nerimą keliančiu tempu, ir tai lemia poreikis išlaikyti savarankiškai vairuojančius automobilius kuo saugesnius, net jei jie nėra.
„Waymo“ šią savaitę pralaužė, kai Kalifornijos motorinių transporto priemonių departamentas išdavė licenciją įmonei eksploatuoti visiškai autonomiškus automobilius. Nors „Waymo“ turi licenciją išbandyti autonominius automobilius valstybėje nuo 2014 m., Kartu su 59 kitomis bendrovėmis, įskaitant „Tesla“, bendrovė yra pirmoji, kuri gauna vairuotojo sėdynėje nereikalingą licenciją. Taisyklės, leidžiančios šią naują licencijų klasę, įsigaliojo šių metų balandžio mėnesį.
Svarbiausias etapas suteikia „Waymo“ leidimą išbandyti apie 35 transporto priemones Palo Alto miestuose, kalnų vaizduose, Los Altos, Los Altos kalnuose ir Sunnyvale, Santa Clara apskrityje. DMV režisierius Jeanas Shiomoto sakė, kad „Kalifornija jau kelerius metus siekia šio etapo ir toliau laikysimės visuomenės saugumo, nes ši technologija vystosi“.
Tūkstantmečiai yra nauja dauguma: 7 technologijos pokyčiai, kurie pasiekia rezultatą
JAV surašymo biuras teigia, kad Millennials oficialiai yra didžiausias JAV gyventojų skaičius. Tai reiškia, kad karta, kurioje, be abejo, yra blogiausia reputacija, yra populiariausia. Galbūt jūs girdėjote, kad 18–34 metų vaikai yra labiau tingūs, savanaudiškesni ir iš tikrųjų blogiausi (priklausomai nuo to, kur tu ...
Aš esu vaikinas, kuris yra pernelyg lipnus ir reikalingas!
Įdomu, kokie yra vargstančio ir prigludusio vaikino požymiai? Na, tai aš! O mano patirtis gali atskleisti, ką daro nepakenčiamas vaikinas ir kaip jis elgiasi!