„Harley-Davidson LiveWire“: žiūrėkite „Iconic Maker“ pirmąjį „All-Electric Hog“

$config[ads_kvadrat] not found

Face shield kvantuma.lt

Face shield kvantuma.lt
Anonim

Galų gale saulė tapo Bruce'o Willio ir Sylvester Stallone eros, kai jie žygiuojasi į dujotiekius. Dabar dreifuojančios „Tesla“ elektrinės transporto priemonės ir dviračiai su akumuliatoriais yra tai, ką internetas trokšta. Ir simbolinis amerikiečių motociklų gamintojas Harley-Davidson atkreipė dėmesį.

Ketvirtadienį ji pristatė savo pirmąjį pilnutinį elektrinį motociklą „LiveWire“, kuris bus komerciškai prieinamas nuo 2019 m. Rugpjūčio mėn. Kainą dar reikia paskelbti, bet Harley-Davidson rep. Jennifer Hoyer pasakoja Inversinis kad bendrovė vyksta viskas į EV, kad galėtų kreiptis į platesnę vartotojų bazę.

„Tai pirmasis iš daugelio“, - sakė Hoyer. „Ateityje mes ir toliau statysime motociklų EV portfelį. „LiveWire“ tikrai yra skirtas miesto klientui, o mūsų tyrimai parodė, kad jis bus patrauklus jaunesniam auditorijai ir daugiau moterų. “

Tai abu svarbūs demografiniai rodikliai. „Harley“ turi pasiekti, kad keturių tiesių metų mažėjančių pardavimų banga sukeltų bangą. Motociklų savininkai daugelį metų buvo vyresni vyrai. 2003 m. Transporto statistikos biuro tyrimas parodė, kad 92 proc. Amerikietiškų motociklininkų buvo vyrai ir 53 proc.

Būti teisingais, tarp šių senėjimo, dude-heavy demografinių, Harley kiaulytės vyrauja aukščiausiuoju. Pagal „Grand View Research“ atliktą rinkos analizę, jie vis dar yra beveik pusė rinkos.

Šie sunkūs skaičiai yra tai, kad motociklų nuosavybė iš tiesų didėja. Greitkelių saugos draudimo institutas pranešė, kad nuosavybė išaugo nuo 4,2 mln. 2002 m. Iki 8,4 mln. 2017 m. Motociklų pramonės tarybos ataskaitos duomenimis, 2014 m. Apie 14 proc. Šalies motociklų savininkų buvo moterys. „Harley“ mano, kad visiškai elektriniu būdu jis gali padidinti šį skaičių dar labiau.

Sussexo universiteto studijoje taip pat nustatyta, kad moterys, turinčios aukštąjį išsilavinimą, yra neišnaudota elektros transporto priemonių rinka, ir tas pats pasakytina ir apie jaunesnius nei 35 metų žmones.. Taigi, ar „Harley“ gali atsigaivinti pardavimus, pritraukdama šias augančias rinkas?

Tokiu būdu greičiausiai reikės šiek tiek kultūros pamainos. Galų gale, degimo variklio keitimas visiškai elektriniu varikliu tikrai bus įdubęs į piktogramą Harley Davidson. Tada „LiveWire“ taip pat gali būti daug lengviau važiuoti nei kiti motociklai. Pavyzdžiui, inžinieriai įtraukė tik vieną pavarą, todėl vairuotojai neturi perjungti greičio.

Ar šis estetinio pokyčio pagyrimas pakeis motociklų važiavimo demografiją? Mes galime gauti atsakymą iš karto po 2019 m., Kai tikimasi, kad „LiveWire“ pradės pataikyti į miesto gatves.

$config[ads_kvadrat] not found