Mėnulis yra geras verslas ir geras mokslas Mėnulio ekspresui

JAV vyriausybė trečiadienį paskelbė, kad „2017 m. Mėn.

Tai yra pirmas kartas, kai JAV vyriausybė patvirtino privačią kosmoso misiją į mėnulį - jau nekalbant apie kelionę už Žemės orbitą. Jei „Moon Express“ robotų misija bus sėkminga, tai bus svarbus žingsnis į priekį ir privataus erdvėlaivio plėtojimą.

Prieš keturis mėnesius „Moon Express“ oficialiai paprašė Federalinės aviacijos administracijos leidimo paleisti erdvėlaivį į mėnulį kaip dalį savo laimėjimo laimėti 30 milijonų JAV dolerių „Google“ „Lunar XPRIZE“ konkursą.

„Moon Express“ generalinis direktorius ir įkūrėjas Bobas Richardsas pavadino mėnulį „aštuntuoju žemynu“ ir nėra drovūs apie tai, kaip reklamuoti didesnę įmonės viziją komercializuoti mėnulį ir paversti jį nauja platforma moksliniams tyrimams ir mineralų ir kitų vertingų išteklių gavybai - įskaitant vandenį.

Misija, kurią patvirtino Federalinės aviacijos administracijos Komercinių kosminių transporto tarnyba, išsiųs MX-1E - 20 svarų dydžio lagaminą, kuris „apynių“ per paviršių - į mėnulį dviejų mėnesių savaitės misijai. metus. Vienpusis reisas persiunčia mokslinius eksperimentus ir instrumentus, skirtus atsiųsti paviršiaus nuotraukas ir vaizdo įrašus atgal į Žemę.

„Kur galėtum susidurti su verslo tyrinėjimų misija?“ Richards balandžio mėn. Paklausė SETI instituto pokalbio. Marsas buvo, nes dar nėra „praktinės ekonomikos“ apsilankymo raudonoje planetoje. Taigi jis atkreipė dėmesį į Mėnulį.

„Ekonomiškai, kaip aštuoni žemynai žemė, mes galime siekti išmokti tapti daugelio pasaulio rūšių“, - sakė Richardsas. „Tai ta vieta, kuri nėra tokia toli.“

Ilgalaikiai „Moon Express“ tikslai yra ir toliau vykdyti daugiau mėnulio misijų, kurios, tikiuosi, baigsis mėnulio medžiagos sugrąžinimu atgal į Žemę iki 2020 m. Prieš tai Moon Express nori nugalėti 20 mln. pinigai, ir norėdami laimėti „Google“ „Lunar XPRIZE“, bendrovė iki 2017 m. gruodžio 31 d. turi iškrauti MX-1E į Mėnulio žemę. „Moon Express“ jau užsakė bilietą į eksperimentinį raketą, vadinamą „Rocket Lab“, tačiau tai vis dar neaišku, kada įvyks šis paleidimas. Šiuo metu tik viena kita komanda „Isreali“ įsikūrusi „SpaceIL“ komanda taip pat rezervavo mėnulio paleidimo sutartį.

Dar neišspręstas klausimas, ar jie gaus FAA leidimą skristi į mėnulį. Kadangi nebuvo teisinės ir reguliavimo sistemos, kaip patvirtinti ar diskvalifikuoti komercines misijas į žemę, esančią už Žemės orbitos ribų, „Moon Express“ nusprendė tai apsispręsti iš esmės dalydamasi daugiau informacijos su federaline vyriausybe, nei jai reikėjo.

Bendrovė pavasarį pateikė FAA naudingosios apkrovos apžvalgą, kurioje pateikė konkrečius argumentus, kaip ji laikytųsi kosmoso sutarties. Be to, „Moon Express“ parodė, kad ji atitiks tris svarbiausias kosminės erdvės sutarties taisykles: tai leistų vyriausybei nuolat stebėti misiją MX-1E; tai netrukdytų kitų tautų erdvėlaiviams ar misijoms (tai reiškia, kad neužsikimšimas į senus „Apollo“ nusileidžiančius asmenis ir ne); ir jis nebūtų užteršęs mėnulio gyvybe iš Žemės.

JAV vyriausybė žengė žingsnį į priekį patvirtindama asteroidų kasybą ir apribodama pramonės reglamentus, nes įmonės sukuria būtinas tokių kasybos operacijų technologijas, tačiau vis dar yra didelių trūkumų tiksliai nustatyti, kaip patekti į gilų erdvę ir kas negali. Skelbimas sudaro sąlygas FAA nustatyti šią teisinę sistemą.

Tai yra labai svarbu, nes kitos įmonės yra gerai pasirengusios kurti savo misijas į kitus pasaulius. „SpaceX“ įkūrėjas Elonas Muskis aiškiai nurodė savo įmonės planus iki 2018 m. Išsiųsti „Red Dragon“ erdvėlaivį į Marsą. Šiai bendrovei reikės FAA patvirtinimo skristi į raudonąją planetą - ir naujasis „Moon Express“ patvirtinimas yra labai viliojantis ženklas SpaceX gaus jį.