Naujasis „Bombardier“ lėktuvas aptarnauja didesnius keleivius su daugiau kambarių

$config[ads_kvadrat] not found

Dviračio žinios. Naujasis Dusetų himnas

Dviračio žinios. Naujasis Dusetų himnas
Anonim

Kanados kompanija „Bombardier“ šią savaitę atskleidė savo naują svorį keleiviams „Farnborough International Airshow“, kasmetiniame aviacijos festivalyje Anglijoje. CS100 lėktuvas, turintis 100–150 keleivių, pasižymi vidutinėmis sėdynėmis, kurių plotis yra 19 colių, erdvesnis nei 17,3 colių pločio Boeing 737 sėdynės ir 18 colių pločio „Airbus A319“ sėdynių. Dezeen. Langų ir praėjimų sėdynės taip pat yra didesnės už konkuruojančius lėktuvo modelius, kurių plotas 18,5 colių.

„Bombardier“ komercinių operacijų „Ross Mitchell“ viceprezidentas sakė, kad CS100 gimė iš oro linijų prašymų suteikti daugiau vietų. „Mes nuvykome į oro linijas ir paklausėme, kokie buvo tinkami dydžiai. Jie sakė 18–19 colių, nes suteikia žmonėms daugiau vietos sėdynei. Avialinijos siekė turėti daugiau komforto, “- sakė Mitchell. Pakeitimai buvo padaryti atsižvelgiant į šiuolaikinius keleivius, kurie vidutiniškai yra aukštesni ir sunkesni nei ankstesniais dešimtmečiais. Be didesnių sėdynių, „Bombardier“ orlaiviuose yra platesnės eigos, didesnės oro pagalvės ir didžiausi langai dabartinėje orlaivių rinkoje.

Pirmasis „CS100“, kurį „Bombardier“ pristatė „Swiss International Airlines“ praėjusį mėnesį, pirmą kartą skrydis penktadienį iš Ciuricho į Paryžių. Lėktuvas taip pat atliks skrydžius į Mančesterį, Prahą, Budapeštą, Varšuvą, Briuselį, Nicą, Štutgartą, Hanoverį ir Milaną. Jei planuojama, kad Mitchell planuoja, oro transporto bendrovės per ateinančius 20 metų užsakys daugiau kaip 7000 CS1000.

Avialinijos nuolat sprendžia patogumus ir kuria naujas strategijas, skirtas padidinti pajamų srautus. Nors „Wi-Fi“ nėra laisvas ir dažniausiai išjungiamas, dabar mes turime privilegiją naršyti internete, skrendant per dangaus takus. Ankstyvas įsiregistravimas, nemokama tikrinamieji krepšiai ir elektroniniai įlaipinimo leidimai mums skatina toliau. Tačiau papildoma erdvė, kurią suteikia „CS100“, gali būti didžiausia aukso kasykla, nes dauguma žmonių sutinka, kad daugelyje komercinių skrydžių nėra pakankamai vietos. Ypač tiems didesniems keleiviams, kurie jaučiasi nepatogūs savo sėdinčiųjų padėjėjų, papildomas kojos kambarys galėtų būti atsakymas į plaukiojimą komfortu. Mes nežadame, kad šalia tavęs esanti dude nesiruošia knarkti, bet jūs galėsite šiek tiek toliau nuo jo CS100.

$config[ads_kvadrat] not found