Marija G. Rossas: 4 Išskirtinės erdvės sąvokos iš jos laiko Skunko darbuose

$config[ads_kvadrat] not found

Enable VM Communication with IP Addresses

Enable VM Communication with IP Addresses

Turinys:

Anonim

Nors Mary G. Ross įnašai į aviacijos ir kosmoso mokslinius tyrimus buvo dideli, daugelis jų vis dar nežinomi. Didžioji jos karjeros dalis buvo išleista „Skunk Works“, aukščiausio slapto projekto „Lockheed“ pažangiosios plėtros programoje, kur daugelis jo sukurtų teorijų ir dokumentų vis dar klasifikuojami. Tačiau ji dalyvavo penkiuose pagrindiniuose projektuose, vykstančiuose slaptoje programoje, kuri dabar yra vieša. Šie projektai ir jų pagrindinės sąvokos rodo, kaip jos įtaka nustatė pagrindinius šiandienos kosmoso kelionių principus.

1942 m. Rossas, kuris buvo Cherokee tautos narys, buvo samdomas kaip matematikas Lockheed'e, tačiau bendrovė vėliau ją atsiuntė į UCLA dėl inžinerijos sertifikavimo. Po Antrojo pasaulinio karo daugelis moterų, kurias įmonės pasamdė, kad pakeistų kovinius žmones, galiausiai buvo atleistos po karių sugrįžimo. Rossas laikėsi savo pozicijos Lockheed mieste ir 1953 m. Ji mokė ją kaip vienintelę moterį iš 40 inžinierių savo slaptame „Lockheed Advanced Development Project“ projekte, paprastai vadinamame Skunk Works.

Ketvirtadienį „Google“ pažymėjo, kad būtų buvęs Mary G. Ross 110-asis gimtadienis su progine doodle proga. Rossas buvo gimtoji amerikiečių inžinierė, kuri sukūrė keletą pirmųjų „flyby“ misijų, vykusių Veneros ir Marso, koncepciją ir padėjo kelią šiuolaikinei kosmoso tyrimui. Nors tiek daug jos mokslinių tyrimų vis dar klasifikuojamos, šie penki vaidmenys subraižo Rosso didžiulio darbo paviršių, atnešdami daugiau žmonių į erdvę.

1. Ji suprojektavo raketas

Jos pagrindinis vaidmuo „Skunk Works“ buvo „preliminarios tarpplanetinės erdvės kelionės koncepcijos koncepcija“, kuria ji parengė ir suprojektavo prototipus įgulos ir nepilotuojamoms žemės orbitinėms transporto priemonėms.

Jos darbas Lockheed'e gali turėti įtakos šiam uždaviniui, nes ji pirmą kartą buvo samdyta įmonėje, norėdama ištirti spaudimo P-38 žaibo kovotojui lėktuvui poveikį, kai ji priartėjo prie garso barjero. Kaip pirmoji plokštuma, kuri eina daugiau nei 400 mp.h, „Ross“ buvo pavesta pagerinti savo aeroelastingumą esant aukštam slėgiui. Šių dinamikų supratimas prisidėjo prie jos modelių, skirtų transporto priemonėms, galinčioms atlaikyti spaudimą išeiti iš Žemės atmosferos.

2. Ji dirbo civilinių ir gynybos projektų klausimais

Ross galėjo sukurti kosminės pajėgos koncepciją dar ilgai prieš „Trump“ administraciją. Pasak įrašų, Rossas dirbo „Lockheed“ ankstyviausiuose orbitinių palydovų tyrimuose tiek gynybos, tiek civiliniais tikslais.

Kai viceprezidentas Mike Pence pristatė naują kosmoso pajėgų planą, siūlomą šeštąjį JAV kariuomenės padalinį, jis atkreipė dėmesį į jau įdiegtus „sudėtingus karinių palydovų žvaigždynus“. Rossas buvo vienas iš pirmųjų inžinierių, kurie konceptualizavo gynybos palydovų tikslą ir vykdymą, o tai tapo vis dažniau kosmoso agentūrų, tiek užsienio, tiek vidaus, strategija.

3. Ji padėjo sukurti „Agena“ raketą

Iki 1958 m. „Ross“ darbas sutelktas į gynybos sistemas, kuriose ji įvertino būsimų balistinių raketų įgyvendinamumą. Per tą laiką ji sutelkė dėmesį į slėgio pasiskirstymą paleidžiant raketas, kurios taip pat davė tyrimus „Agena“ raketų projektui. Jos supratimas apie transporto priemonių lankstumą padėjo sukurti „Agena“ raketas, kurios buvo svarbios 1960 ir 70 metų „Apollo moon“ programoje.

„Dažniausiai naktį mes dirbome keturis metus iki 11 val.“ Rossas pasakė apie savo darbą su projektu. Ji sutelkė dėmesį į Agenos operacinius reikalavimus, leidžiančius keliauti erdvėje per ateinančius du dešimtmečius.

4. Ji planavo tarpplanetines Flyby misijas

Viena iš žinomiausių ir svarbiausių „Ross“ naujovių yra jos preliminarios projektavimo koncepcijos, skirtos „flyby“ misijoms į Venerą ir Marsą. Tai randama Lockheed trečiojoje planetos skrydžio vadove, kurį ji sukūrė, o tai paaiškina, kad kosmoso kelionė konkrečiai susijusi su Venera ir Marsu. Šis vadovas apima tiek, kiek reikia planuoti, kaip planuoti skrydžius nuo 1960 iki 2006 m., Žiūrint į planetos orbitos duomenis.

„Mes ėmėmės teorinių ir realių,“ sakė Ross. Nors dar nėra žinoma apie savo darbo Skunk Works apimtį, jos viešieji moksliniai tyrimai sukuria pagrindą kelionėms kosmose, kurios vis dar taikomos šiandien.

$config[ads_kvadrat] not found