5 „Drone-Intercepting“ metodai, kuriuos vyriausybė galėtų naudoti, kad sustabdytų UAV „Mid-Air“

Atvykstant į Paryžiaus Charles de Gaulle oro uostą, išmintingas pilotas, plaukiojantis su Air France Airbus A320, turinčiu maždaug 150 keleivių, pamatė, kad jo autopiloto funkcija negalėjo būti: nepilotuojamas dronas. Vartojimo transporto priemonė buvo pastebėta 5500 pėdų aukštyje ore, gerokai viršija Prancūzijos aviacijos administracijos nustatytą 500 pėdų ribą, o antrasis pilotas iš karto išjungė autopilotą ir atliko vengiamąjį manevrą, leidžiantį dronei pereiti po lėktuvu kairėje tik 16 pėdų sparnas.

„Drone gali sukelti orlaiviui daug žalos“, - sako Javid Bayandor, aviacijos kosminių konstrukcijų ir hibridų (CRASH) laboratorijos „Crashworthiness“ direktorius. Inversinis pažymėdamas, kad galiausiai keleivių sauga turėtų būti svarbiausia. „Turime sukurti lengvas struktūras, kad galėtume skristi. Jūs negalite pernelyg sustiprinti struktūros, kuri, kaip manoma, turėtų skristi, todėl jūs turite būti labai atsargūs dėl to, kas yra jo keliuose.“

Šios rūšies vidurio oro susidūrimai ir artimiausi nelaimės su drone tapo vis dažnesni, nes populiarėja vartotojų dronai. Ir, žinoma, jie yra skraidomi aplink oro uostus: kaip kitaip pažangiausi kinematografai sugebės užfiksuoti vėsius 4K lėktuvus, kurie nusileidžia į savo naujausius indie filmus (atvyksta į „YouTube“ šalia jūsų)?

Štai kodėl „Bayandor“ ir daugybė kitų tyrinėtojų ieško sprendimų, galinčių sulaikyti dronus vidurio ore ir apsaugoti orlaivius, dronus ir keleivių gyvenimą.

Vyriausybė taip pat yra susirūpinusi ir nuvyko į teisės aktus, patvirtinančius federalinės aviacijos administracijos finansavimą. Vienas iš sąskaitų, tiesiog pavadintas 2016 m. FAA patvirtinimo aktu, jau išlaikė senatą su dvipartine parama ir apima finansavimą bandomajai programai, kad būtų galima sulaikyti nelegalios oro erdvės skraidančius dronus.

Nuo tinklų ir radijo bangų ginklų iki apmokytų erelių čia yra penki drone gaudantys prietaisai, kuriuos vyriausybė gali svarstyti programai.

1. „Bazooka“ tinklo ginklai

Atvirų darbų inžinerija sukūrė „Skywall“ drone užfiksavimo sistemą, kuri atrodo ir iš esmės veikia kaip didelis bazuočių tinklas. Humoristiškai G.I. „Jo“ stiliaus vaizdo, bendrovė paaiškina, kaip protingas ginklo mastas gali numatyti drono judesius ir pasiūlyti teisingą vertikalųjį kampą ir horizontalų judėjimą, kurį naudotojas turėtų užsidegti.

Kai spragtukas ištraukiamas, kanistras ištraukia ir išleidžia tinklą, jungiantį droną. Tuomet išleidžiamas parašiutu, kad drone gali likti nepažeistas - ir taip užkirsti kelią žalai kitiems nuo šiukšlių, ir išsaugoti kiek įmanoma daugiau informacijos apie tyrimą.

Tačiau, kaip nurodo „Bayandor“, naudotojai turi matyti regėjimą, kad ši sistema veiktų, o šautuvas turi tik 400 metrų diapazoną.

2. Dronai, gaudantys dronus

Jei „Skywall“ problema yra diapazonas, „Excipio Net Gun“ naudoja tą pačią koncepciją. Nėra sumanios apimties ar parašiuto, tačiau šis drone priedas leidžia vartotojui, turinčiam prijungtą VR ausinę, persekioti įsibrovusią droną ir nušauti jį neto viduryje.

Taip pat yra prikabinti dronai su dideliais kabančiais tinklais, kurie gali nugriebti viršutinius dronus tiesiai iš dangaus su brutalia jėga.

3. Radijo bangų ginklai

Jei norite gauti daugiau įsilaužėlių, įsilaužėlių į kompiuterį, „Battelle Innovations“ siūlo „DroneDefender“, kuris naudoja radijo bangų impulsus lėtai nuleisti dronus į žemę. Demonstracinis vaizdo įrašas yra gana įspūdingas: jis rodo, kad operatorius nukreipia futuristinį ieškantį įrenginį į droną, kuris ignoruoja jo valdiklius ir sustabdo judėjimą, kol jis vis dar danguje. Tada operatorius lėtai nusileidžia UAV į žemę.

Tačiau šis įrenginys taip pat kenčia nuo „Skywall“ teminio trūkumo, nes jis veikia tik 400 metrų atstumu. Be to, „DroneDefender“ nepatvirtina Federalinė ryšių komisija ir nėra parduodama vartotojui. Tačiau tai nebūtų kliūtis valdomiems oro uostams.

4. Mokyti ereliai

Žemųjų technologijų fronte Nyderlandų nacionalinė policijos korpusas paskelbė erelių mokymą, kad būtų galima perimti nepageidaujamus dronus iš dangaus. Paukščiai yra gana siaubingi ir įspūdingai geri, kad būtų galima identifikuoti ir užgrobti nepilotuojamas transporto priemones.

Žinoma, atėjo taškas, kur paukščio siuntimas į droną persikels į paukščius.

„Yra keletas dronų, turinčių labai galingus variklius ir sraigtus; tai ne tik plastikas, bet ir kompozicinis arba metalinis peilis, ir jūs negalite ją įdėti į paukščio kelią “, - sako„ CRASH Lab “. „Įsivaizduokite, jei jūs turite nuo šešių iki 12 ašmenų, besisukančių aplink šiuos didesnius dronus, ir paukštis bando pasiekti tą droną, nesitraukdamas į bet kurį peilį.“

5. Lėktuvo apsauga

Bayandor sako, kad jis ir Ph.D. komanda. „CRASH Lab“ kandidatai dirba su sistema, kuri sustabdytų, kad dronai netgi nepasiektų pakankamai arti lėktuvų. Projektas yra kažkas, apie kurį jis „negali laisvai aptarti“.

„Jūs galite sugalvoti idėjas, kurios netgi trukdytų dronams patekti į orlaivį“, - sako „Bayandor“, nurodydamas, kad lėktuvas gali skleisti radijo dažnius arba panaudoti antžeminių aukštųjų technologijų bokštų signalus.

Skamba kaip jūsų dienos, kai tarptinklinio ryšio metu dangus yra be jokių pasekmių, yra numeruojami, dronai.