„Apple“ gandai: galimi „Mac“ ir „Apple“ automobilių detalių pakeitimai Išleistas

„Apple“ siekia sustiprinti savo lustų žaidimą kompiuteriuose ir gaminiuose, kurių ji dar nėra sukūrusi, skaito akcijų analitiko pastabą investuotojams, kurie buvo nutekėję ir pranešė trečiadienį „Apple“ naujienų svetainėje.

„Apple“ analitiko Ming-Chi Kuo pastaboje, apie kurią pirmą kartą pranešė „Mac“ gandai, patikimas investuotojas rašo, kad „Taiwan Semiconductor Manufacturing Company“ („TSMC“) yra „Cupertino“ pagrindu veikiantis įmonės „kertinis akmuo“ tiekėjas ateinančiais metais. Be to, Taivanio lustų milžinas gamins „iPhone“ procesorius į 2019 m. Ir 2020 m.

„iPhone“ naudoja „Apple“ patentuotus „A“ serijos lustus, kaip ir šių metų A12 „Bionic“ procesorius, kurį jis montuoja užsienyje. Tačiau jos kompiuteriai pirmiausia naudoja „Intel“ procesorių, tačiau tai gali pasikeisti jau 2020 m.

Čia yra atitinkama pastabos dalis:

Taip pat tikimės, kad „Mac“ modeliai priims „Apple“ įdiegtą procesorių nuo 2020 m. Arba 2021 m., O tai sukurs keturis privalumus „Apple“: (1) „Apple“ gali kontroliuoti viską apie „Mac“ projektavimą ir gamybą ir atsikratyti neigiamo „Intel“ procesoriaus poveikio pasikeičia siuntimo tvarkaraštis. (2) Geresnis pelnas dėl mažesnių procesorių kaštų. (3) „Mac“ rinkos dalis padidėja, jei „Apple“ sumažina kainą. (4) Jis galėtų atskirti „Mac“ nuo bendraamžių produktų.

Atnaujinimas įvestų naują „Mac“ erą, kuri pakuotų daugiau apdorojimo galios ir galbūt ateis su dirbtinio intelekto funkcijomis, pavyzdžiui, A12 Bionic lustais. Kuo taip pat nurodo, kad trečiųjų šalių lustų kūrėjų iškirpimas gali lemti kainos kritimą, o tai labai naudinga „Apple“.

Pradinė „Mac“ kaina yra 1099 JAV dolerių, netgi šiek tiek sumažėjęs darbalaukis taptų pigesnis nei „iPhone XS Max“. Tai gali paskatinti „Mac“ kreiptis į platesnę demografinę grupę, kuri, nors „Apple“ staliniai kompiuteriai buvo pernelyg brangūs ir padėjo „Mac“ pardavimams, kurie neseniai sustojo.

Kuo taip pat atgaivino gandas apie savarankišką „Apple Car“, kurį bendrovė vysto pagal kodo pavadinimą „Project Titan“. Analitikas padvigubino savo prognozes, kad transporto priemonė pradės kažką nuo 2023 iki 2025 metų. Šį kartą jis parengė, kad „Apple Car Išplėstinė vairuotojo pagalbos sistema (ADAS) „bus sukurta naudojant„ TSMC “pagamintus lustus ir tai leistų palaikyti 4 arba 5 lygio autonominį vairavimą.

„Apple“ šiuo metu naudojasi daugiau nei 200 komponentų tiekėjais visuose savo produktuose. Nors tai niekada nebus visiškai savarankiška, ši nutekėjusi informacija atskleidžia, kad „Apple“ važiuoja į įvairią ir savarankišką ateitį tiek savo gamybos praktikoje, tiek galimame transporto priemonių skyriuje.