„SpaceX“ Falcon 9 raketų avarijos dėl trečiojo bandymo į žemę droneshipe

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX launches GPS-III 4 on Falcon 9 for the United States Space Force

SpaceX launches GPS-III 4 on Falcon 9 for the United States Space Force
Anonim

„SpaceX“ trečiasis bandymas iškrauti vandenį į Falcon-9 raketą nepavyko.

„Atrodo, kad mes atėjome į tikslą, kaip mes planavome, ir, kaip mes palietėme, tai buvo šiek tiek sunkesnis nusileidimas, nei tikėjomės, ir atrodo, kad viena iš nusileidimo kojų gali būti sulūžusi, kai palietėme dronehipą „„ SpaceX “John Federspiel, lyderis mechanikas, šiek tiek pasakė po 14 val „Jason-3“ laidos žiniatinklyje transliuojama rytinė.

„Taigi, deja, mes šiuo metu nesiruošiame statyti droneship, bet geros naujienos čia yra pagrindinė misija vis dar vyksta.“

Sekmadienio naktį Elon Musk įkėlė vaizdo įrašą iš žemės ir kitos:

„Falcon“ nusileidžia į droneshipą, bet „lockout collet“ neuždengia vienos iš keturių kojų, todėl ji gali nukristi po iškrovimo. Pagrindinė priežastis galėjo būti ledo susidarymas dėl kondensato, kurį sukėlė sunkus rūkas.

Vaizdo įrašą pateikė „Elon Musk“ (@elonmusk)

1:42 Rytų, SpaceX Falcon-9 sėkmingai pradėjo „Space Launch Complex 4E“ Vandenberg oro pajėgų bazėje, Kalifornijoje:

Skrydžio tikslas buvo ne tik dislokuoti NOAA palydovą, bet ir pamatyti, ar raketas galėtų sėkmingai nusileisti į vandenyną, plaukiantį apie 170 mylių nuo pietinės Kalifornijos pakrantės. Tai nebuvo.

Abu kiti bandymai iškrauti į jūrą buvo ugniniai. Prieš iškrovimą „baržoje“ buvo „šiurkščių jūrų“, o „SpaceX“ aviacijos elektronikos departamento programinės įrangos inžinierius Tom Praderio pastebėjo, kad tai buvo priežastis, kodėl vaizdo įrašas buvo pašalintas.

Tai buvo paskutinis vaizdas, kurį matėme:

„Tikimės, kad tai yra geras nusileidimas“, - tęsė jis. Jo bendražygis Kate Tice, proceso tobulinimo inžinierius pridūrė: „Deja, tik viena iš tų dienų.“ Ir tai tikrai buvo.

Tuščias ekranas paliko žmones, ar tai buvo trečias nepavykęs iškrovimas įmonei.

Sėkmingas jūros iškrovimas yra svarbus, nes, kai SpaceX raketos gabena sunkią įrangą, ji degina daugiau degalų ir be kuro atsargų, raketa greičiausiai neišstumtų sklandžiai. Taigi geriausia jį laikyti nuo žemės.

Praderio kalbėjo šiuo klausimu: „Jūs bandote padaryti omletą, jūs turite nutraukti keletą kiaušinių.“

Po to abi jos atsiuntė automatizavimo programinės įrangos inžinieriui Brian Mahlstedtui, gyvenančiam Vandenbergo oro pajėgų bazėje, kuri uždarė transliaciją, nurodydama, kad iš šios misijos gausite gerų duomenų.Tada jis pridūrė lyriką iš vėlyvo, didžiojo David Bowie: „Kol mes pamatysime kitą kartą, raginu jus žvelgti į priekį ir ieškoti, nes žvaigždės šiandien labai skiriasi.“

Atnaujinti: „Elon Musk“ paaiškina, kodėl nusileidžia į krantą, buvo „kojos užraktas, kuris nebuvo užrakintas“, pažymėdamas, kad „Falcon-9“ nukrito po nusileidimo.

Tačiau tai buvo ne tai, kas neleido jai būti geram. „Touchdown“ greitis buvo gerai, bet kojų užraktas nebuvo užrakintas, todėl jis nusileido po iškrovimo.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 m. Sausio 17 d

Tačiau šviesesnėse naujienose misija buvo sėkminga.

# Jason3 palydovas orbitoje stebėti jūros lygio kilimą! Įdiegtos saulės matricos ir galios teigiamos http://t.co/3avbEwM8gF pic.twitter.com/SUL22dTzqs

- NASA (@NASA) 2016 m. Sausio 17 d

Vėliau „Elon Musk“ vėliau tą pačią dieną pridėjo papildomos informacijos apie iškrovimą „Twitter“. Šios raketos gabalai yra šiek tiek didesni nei kitų nepavykusių iškrovimų.

Na, bent jau gabalai buvo didesni šiuo metu! Nebus paskutinis RUD, bet esu optimistinis dėl artėjančio laivo nusileidimo. pic.twitter.com/w007TccANJ

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 m. Sausio 17 d

Be to, laivo greitis turi įtakos tai, kaip SpaceX gali iškrauti. Vandens iškrovimas yra būtinas didelės spartos misijoms, ir jis paaiškina, kodėl naudodamasis internetu.

Kaip minėta anksčiau, laivų iškrovimas reikalingas didelės spartos misijoms. Aukštis ir atstumas orbitoje nereiškia daug. Viskas apie greitį.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 m. Sausio 17 d

@JimmyVosika Tiesą sakant, laiku nebuvo gautas aplinkosaugos patvirtinimas, tačiau taip pat buvo gera praktika komandiruotėms, kuriose reikia laivo.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 m. Sausio 17 d

Jei greitis per etapo atskyrimą> ~ 6000 km / val. Su laivu, nereikia nulinio šoninio greičio, todėl gali pakilti iki ~ 9000 km / h.

- Elon Musk (@elonmusk) 2016 m. Sausio 17 d

Ir žmonės paaiškino, ką tai reiškia:

„@elonmusk“ žmonės, o ne sunki idėja išsiaiškinti, ką sako Elonas. „Tai vyksta pernelyg greitai, kad apsisuktų!“

- Lachlan Messner (@LachlanMessner) 2016 m. Sausio 17 d
$config[ads_kvadrat] not found