„Washington Post“ interviu „Tim Cook“ patarimai „Apple Car“

Kiekvienas, bet pats „Apple“ kalba apie „Apple“ automobilį. Apie tai kalba kaimynai. Elon Musk apie tai kalba. Ir dabar, nors ir atidžiai, apie tai kalba pats generalinis direktorius Tim Cook.

Šeštadienį „Washington Post“ paskelbė ilgą interviu su Steve Jobs įpėdiniu. Tarp svarbiausių dalykų yra tai, kad „Cook“ nuolat galvoja apie savo mirtį, kad „Siri“ išmintingas ir kad déclassé privatumas yra blogas. Tačiau tikrasis gydymas buvo „Cook“ paslaptingas atsakas į Jena McGregor tiesioginį teiginį ir vėlesnį klausimą. „Yra daug pranešimų apie„ Apple “automobilių projektą … beveik atrodo, kad tai yra atvira paslaptis. Kodėl gi ne pasakyti kažką apie tai?

„Apple“ filosofija jau seniai buvo ta, kad ji nepasidalins informacijos apie bet kurį savo produktą prieš jų išleidimą.Dažniausiai paslaptis lieka paslaptyje, nors kartais ji išeina. Kai kompanija, kaip „Apple“, perka turtą apgyvendintose Kalifornijos vietose, slepia tai, kas viduje, ir minėtas įrenginys skleidžia keistą triukšmą nelyginėmis valandomis naktį, tačiau slaptumas kenčia. Geriausias atspėjimas yra elektrinis automobilis, o Musko du centai patvirtina kiekvieno įtarimą. Be to, „Apple“ puikiai konkuruoja su „Google“ ir „Google“ jau dalijasi savo savarankiško automobilio prototipu.

Tačiau „Cook“ atsakymas atitinka jo įmonės strategiją:

„Aš negaliu atsakyti į klausimą apie tai, ką mes nepaskelbėme.“

Bet tada: „juokiasi“

Retai sakoma, kad įterpimas į karkasą įtrauktas į tekstą. McGregor, atpažindamas atidarymą, stumdavo Cook, tikėdamasis, kad kažką išgąsdintų iš nieko, kas buvo iš pribloškto žmogaus. Jis laikė stiprų:

„Visada matėme, kad žmonės mėgsta netikėtumus. Mes neturime pakankamai savo gyvenime. “

Deja.

Tačiau anksčiau interviu „Cook“, savaime suprantama, pasiūlė papildomos informacijos.

"Produktai? Mes sąmoningai nekalbame apie tai. Bet jūs galite įsivaizduoti. Nueikite atgal ir pasakykite, kas „Apple“ taip puikiai? „Apple“ yra vienintelė įmonė, galinti priimti aparatinę įrangą, programinę įrangą ir paslaugas ir integruoti jas į „aha“ patirtį klientui. Jūs galite tai padaryti ir taikyti rinkoms, kurios šiandien nėra. “

Viena rinka, „Apple“ yra „ne šiandien“, yra automobilių rinka. Ir automobilių rinka būtų puiki vieta „Apple“ „priimti aparatinę įrangą, programinę įrangą ir paslaugas“ ir sujungti juos į baimę įkvepiančius produktus.

Kitoje 7000 plius žodžių interviu McGregor paklausė Cook apie mokslinius tyrimus ir plėtrą. „Mokslinių tyrimų ir plėtros išlaidos dabar yra didesnės nei 14 didžiausių automobilių gamintojų“, - sakė ji. „Kokia įdomiausia technologija ten dabar?“ „Cook“ atmetė:

„Tai, ko aš nenoriu atsakyti, nes tai suteiktų per daug informacijos apie tai, ką mes darome. Tačiau mes padidinome mokslinius tyrimus ir taikomąją veiklą, nes investuojame į ateitį - tiek esamose produktų linijose, tiek ir tuose, kurie taip pat nėra matomi, įskaitant paslaugas. Tinkamu laiku kai kurie iš šių dalykų bus matomi. “

Taigi, nors Cookas tiesiogiai nepatvirtino „Apple“ automobilio buvimo, jis nužudė uždaryti. Ir „tinkamu laiku“ mes galime sužinoti, kiek kainuoja viena.

Tuo tarpu visada yra Teslas.