Autonominiai laivai: „IBM“ įrengia didžiausią Europos uostą naujiems laivams remti

$config[ads_kvadrat] not found

Praeities Žvalgas - Laivas „Kosmonautas Viktoras Pacajevas"

Praeities Žvalgas - Laivas „Kosmonautas Viktoras Pacajevas"
Anonim

Roterdame, kuriame gyvena didžiausias Europos uostas, kuriame kasmet apdorojama daugiau kaip 140 000 laivų, ruošiasi savarankiškiems laivams.

IBM ir uosto valdžios institucijos praėjusią savaitę paskelbė, kad buvo pristatyta nauja „Daiktų interneto“ platforma, kuri pirmą kartą buvo atskleista prieš vienerius metus, ir skirta suteikti institucijoms galimybę naudotis daugybe duomenų ir priimti protingesnius sprendimus. IBM atstovas spaudai patvirtino Inversinis kad projektas atneš kelią autonominiams laivams ateityje. Bendrovės nustatytas tikslas yra surengti šiuos itin protingus laivus uoste jau 2025 m.

„Tai puikus žingsnis plėtojant Roterdamą kaip„ protingiausią uostą “, - pareiškime sakė uosto administracijos vyriausiasis pareigūnas Ronaldas Paulas.

Prognozė atitinka kitų įmonių planus. „Intel“ ir „Rolls-Royce“ 2018 m. Spalio mėn. Paskelbė tokių bandymų bandomąjį pilotą maždaug 2025 m. „Kevin Daffey“, „Rolls-Royce“ inžinerijos ir technologijų bei laivų žvalgybos direktorius, pranešė: Inversinis tuo metu, kai „vandenynų autonominis laivas vyks maždaug dešimt metų nuo kito dešimtmečio pabaigos“, o nors ne kiekvienas laivas eis savarankiškai, „labai tikėtina, kad laivai naudojasi protingais sistemas, net jei jos išlaiko įgulą. “

Laivyba sudaro apie 90 proc. Visos pasaulinės prekybos, ir maždaug 1,6 mln. Jūrininkų dirba šiuose laivuose. Ekspertai įspėjo apie autonomijos poveikį darbo vietoms, pvz., Krovinių gabenimui, o JAV prezidento kandidatas Andrew Yang reikalauja pagrindinių pajamų. Spalio mėn. Paskelbtas Tarptautinis laivų rūmų tyrimas rodo, kad laivybos sektoriuje šis poveikis bus mažesnis dėl savo specializuoto pobūdžio. Kameros generalinis sekretorius Guy Platten sakė Pasaulio jūrų naujienos kad „tyrimas rodo, kad per artimiausius du dešimtmečius jūrininkams, ypač pareigūnams, nebus darbo vietų“.

Prieš savarankiškus laivus pradėjus audti vandenis, „IBM“ sistema planuoja padėti įgulos laivams dirbti sklandžiau. Pirmoji programa yra hidro / meteo sistema, kuri naudoja 44 jutiklius potvynio aukščiui, vėjo greičiui ir kitiems kintamiesiems matuoti, kad nustatytų informaciją, kaip geriausias laikas laivams išplaukti iš uosto. Tai gali nustatyti laivo važiavimo į uostą lygumą. Tikimasi, kad sistema sutaupys 800 000 dolerių operatoriams, iki vienos valandos įlaipinimo metu, ir gebėjimą įkrauti daugiau laivų tam tikrą dieną.

Tikimasi, kad artimiausiais mėnesiais ši sritis bus daugiau dėmesio skiriama: maždaug 30 mylių Amsterdame, birželio mėn. Architektai, laivynų savininkai ir kiti yra pasirengę aptarti savo išvadas ir grafiką.

$config[ads_kvadrat] not found