SpaceX ir Elon Musk Delay Hyperloop konkurso finalas iki mažiausio rugpjūčio

$config[ads_kvadrat] not found

First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test
Anonim

Pasaulis turi laukti, kol šuns dienos vasarą, kol jie galės žiūrėti krūva žmogaus dydžio ankštimis, lenktynes ​​per aukštą slėgį, vieno mylios bandymų trasą keliais šimtais mph. „SpaceX“ ketvirtadienį išsiuntė studentams komandas, informuodama, kad paskutinė įmonės „Hyperloop Pod“ konkurso dalis bus atidėta iki rugpjūčio - ir galbūt vėliau.

Nuo praėjusių metų „SpaceX“ lėtai atsistatydino nuo pradinio 2016 m. Birželio mėn. Prieš pat dizaino savaitgalį „Texas A&M“ praėjusį mėnesį „SpaceX“ pakeitė šį terminą į „nebrangią“ vasarą 2016, kaip matote jos svetainėje.

Apsvarstyta visa tai, kad naujiena nenuostabu. Niekas niekada nebuvo pastatęs „Hyperloop“ trasos - tai neįtikėtinai nauja technologija, kurią labai mažai žmonių net galvojo, kol 2013 m. „Muskis“ paskelbė baltąją knygą. Šiuo metu dvi privačios bendrovės stato savo komercinius „Hyperloop“ bandymų takelius, tačiau optimistiškai jie nebus baigti iki šių metų pabaigos.

„Mes tikėjomės, kad vėlavimas kurį laiką“, - pasakoja „MIT“ „Hyperloop“ komandos projekto vadovas John Mayo. Inversinis. „Pirmąjį„ Hyperloop “bandomąjį takelį sukurti reikia šiek tiek laiko.

Dar svarbiau, kad Mayo ir jo komanda - ir kitos 21 komandos, kurios baigiamojo turo metu testuos savo pod prototipus, tikriausiai yra atleidžiamos nuo vėlavimo. Kiekvienai komandai reikia palyginti intensyvaus statybų, bandymų ir trikčių šalinimo per gana trumpą laiką. Net ir Mayo, kurio komanda buvo apdovanota geriausiu apdovanojimu dizaino savaitgalį, pareiškė, kad tai būtų šiek tiek bauginantis iššūkis. Papildomos savaitės gali būti tik tai, ką komandos turi įdėti į apdailos podus.

$config[ads_kvadrat] not found