Complete Guide To Starship: Falcon 9 VS Starship. What's new? What's different?
„Canaveral“ uosto direkcija nusprendė atidėti balsavimą dėl pasiūlymo apmokestinti „SpaceX“ 15 000 JAV dolerių krovinių tarifo mokestį.
„SpaceX“ šią savaitę išreiškė susirūpinimą dėl šio mokesčio, o šiandien „Can Canalali“ generalinis direktorius Johnas Murray ištraukė šį klausimą iš posėdžių darbotvarkės. Murray sakė, kad nėra jokio pagrindo apsvarstyti tarifo mokesčio didinimo, nes „Port Canaveral“ ir „SpaceX“ turi gerus santykius, Florida šiandien ataskaitas. Murray taip pat pareiškė, kad „SpaceX“ ir „Port Canaveral“ pareigūnai susitiks privačiai, kad kalbėtų, bet nepasakė, kada susitikimas įvyks.
„SpaceX“ kažką pavadino savimi dėl ekologiškų, ekonomiškai efektyvių misijų ir įmonės praktikos panaudoti raketas (be kitų medžiagų) misijoms į kosmosą. „SpaceX“ krovinių misijos per praėjusius metus padėjo tarptautinei kosminei stotis aprūpinti reikiamais ištekliais ir įranga, o kito mėnesio misija atsiųs daugiau atsargų būsimoms ekspedicijoms. Tačiau artėjantis posėdis galėtų paskatinti šį greitą kelią į kosmosą.
Šiuo metu „SpaceX“ moka apie 3,02 JAV dolerius už toną krovinių kiekvienoje savo misijoje. Siūlomas padidinimas didina šį mokestį didžiuliu procentiniu dydžiu, kurio bazinė norma yra 500 JAV dolerių už toną. Pridėti, kad visi, ir SpaceX gali mokėti iki $ 15.000 už raketą, kuri, žinoma, yra kažkas, ką bendrovė prieštarauja.
„Siūlomas prieplaukos mokestis yra 14 kartų didesnis už tai, ką už kitus uosto darbus moka už naudojimąsi uosto įrenginiais“, - rašė „SpaceX“ atstovas Johnas Tayloras el. „The Verge“. Pagal „The Verge“, didžiausias kas nors moka už tokį krovinį - 35,50 JAV dolerių už toną.
„Port Canaveral“ laive esantys daiktai mato kitaip. Iš tiesų Port Canaveral CFO Rodger Rees sakė, kad siūlomas mokestis padidėja tiesiogiai remiantis tuo, ką daro kiti uostai. „Dėl didelio svorio ir šio svorio poveikio uostų prieplaukoms darbuotojai rekomenduoja išplėsti savo tarifus, kad į juos būtų įtraukta aviacinių lėktuvų krovinių kategorija“, - prieš susitikimą rašė „Rees“.
Iki šiol SpaceX kreipėsi į savo raketų nusileidimą į jūrinius drone laivus, prieš juos transportuodamas atgal į saugojimo angarą Kennedy kosmoso centre. „SpaceX“ partnerystė su „Port Canaveral“ yra raktas į šiuos iškrovimus, todėl, nors bendrovė ketina kovoti su priemone, jie nenori deginti bet kokių tiltų, ir vadino „Port Canaveral“ „svarbiu partneriu“, kurį jie tikisi toliau dirbti su.
Mokėti $ 375 milijonus „Powerball“ anonimiškumo gali būti tiesiog verta
Iki šiol jūs tikriausiai girdėjote, kad „Powerball“ jackpoto nugalėtojas nuvežs į namus gana dideliu netikėtumu. Šis skaičius buvo 1,5 milijardo dolerių dolerių, ta suma buvo tokia didelė, kad pažodžiui pažeista loterijos skydai visoje šalyje. Ir atsižvelgiant į tai, kaip „Powerball-Mania“ per pastarąją savaitę nuvalo tautą, t ...
Tailando urvas berniukai gali tekti išmokti plaukti, kad pabėgtų, gelbėtojai sako
Gelbėtojai surado 12 trūkstamų berniukų ir jų futbolo trenerių, gyvenusių pirmadienį, po to, kai jie buvo įstrigę Tailando urve 9 dienas dėl potvynių. Dabar, kai komanda buvo nustatyta, dėmesys buvo nukreiptas į tai, kaip gelbėtojai juos išnyks. Berniukai arba turi laukti, kol vanduo atsilieka, ar išmokti plaukti - greitai.
„Fortnite“: „Google“ praras didelius pinigus iš žaidimo
Ketvirtadienį „Samsung“ ir „Epic“ žaidimai atskleidė savo partnerystę „Fortnite: Battle Royale“ „Android“ beta versijos pradžiai Korėjos technologijų kompanijos įrenginiuose. Žaidimas šiuo metu pasiekiamas „Galaxy Apps“ parduotuvėje, o ne „Google Play“, o tai reiškia, kad „Google“ praleis daug pinigų.