SpaceX BFR: Elon Musk teases „puikiai priešinasi intuityviam“ „Redizainuoti“

$config[ads_kvadrat] not found

What Will SpaceX Do When They Get To Mars?

What Will SpaceX Do When They Get To Mars?
Anonim

„SpaceX“ artėjantis raketas gauna perprojektą. „BFR“, skirtas kompanijos ambicingiausiems projektams, įskaitant komandiruotą misiją į Marsą, yra pasirengęs gauti „puikiai prieš intuityvų“ naują dizainą prieš jo užbaigimą, generalinis direktorius Elonas Muskas sakė šeštadienį.

Pranešimas ateina tik po dviejų mėnesių po to, kai Musk paskelbė BFR pertvarkymą Tintino nuotykiai įkvėpimo. Koncepcijos menas pasižymėjo nedideliais pėdsakais, palyginti su pradine versija, kuri buvo pristatyta prieš 12 mėnesių Tarptautiniame astronautikos kongrese Adelaidėje, Australijoje. Perdarytas iš dviejų jūros lygio Raptor variklių ir keturių erdvėje paruoštų variklių iki septynių jūros lygio variklių. Nauji koncepcijos vaizdai taip pat parodė, kad erdvėlaivių sekcijos šuolis ilgis iki 55 metrų, septynis metrus ilgesnis nei originalas. Savaitgalį muskusas nudžiugino, kad kitas dizainas gali padaryti netgi drąsesnius tweaks, apibūdino artėjančią trečiąją raketos iteraciją kaip „radikalius pokyčius“.

Btw, SpaceX nebenori atnaujinti Falcon 9 antrosios pakopos pakartotinio naudojimo. Vietoj to pagreitina BFR. Naujas dizainas yra labai įdomus! Maloniai priešinasi intuityviam.

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 m. Lapkričio 17 d

Daugiau: Elon Musk Says SpaceX BFR dizainas įkvėptas „Tintin Comics“

BFR yra neatskiriama SpaceX ateities planų dalis. 2017 m. IAC renginyje muskusas sakė, kad bendrovė siekė ambicingo laiko raketos, kad iki 2022 m. Į Marsą išsiųstų du nepilotuojamus laivus ir dar keturis laivus 2024 m., Du iš jų pirmuosius žmones siųsdami į raudonąją planetą. Muskusas detalizavo laivo planavimo planą, nes jis naudojamas kaip skystas deguonis ir metanas kaip variklis, dėl kurio degalų papildymas yra paprastesnis iš kitų planetų.

„Musk“ taip pat patvirtino „Twitter“, kad „SpaceX“ neplanuoja atnaujinti „Falcon 9“, raketos, naudojamos beveik visose misijose šiais metais palydovams ir kitiems kroviniams vežti į kosmosą. Muskusas paaiškino, kad įmonės dėmesys skiriamas BFR plėtros spartinimui, ir atsisakė planų plėtoti „Falcon 9“ antrąjį etapą į daugkartinio naudojimo dizainą. Kadangi BFR buvo pastatytas iš žemės, kad būtų galima pakartotinai naudoti, tai galėtų būti idealus ribotų išteklių panaudojimas.

„SpaceX“ planuojama pradėti trumpus kelių kilometrų „apynių testus“ BFR „Boca Chica“ įrenginyje Teksase kažkada kitais metais.

$config[ads_kvadrat] not found