„Bristol“ greitis grįžta į „Spotlight“ su naujuoju sportiniu automobiliu

$config[ads_kvadrat] not found

I beat the 2019 WORLD RECORD Clicks Per Second! (16 CPS)

I beat the 2019 WORLD RECORD Clicks Per Second! (16 CPS)
Anonim

Tai gera diena automobilių pramonei. Žinomas britų gamintojas „Bristol Cars“ po penkerių metų nedalyvavo grįžtantį dėmesį į naują sporto automobilį. Prabangus naujas automobilis pirmą kartą viešai pasirodė praėjusios savaitės „Goodwood“ greičio festivalyje, o šiandien „Bristol“ paskelbė oficialų pavadinimą - „Bullet“.

„Bristol“ nepranešė apie naują automobilio galingumą ir kitus numerius, tačiau jie teigė, kad bus 4,8 litro BMW V8 variklis. Autoblog. Automobilio koncepcija vadinama „Project Pinnacle“, ir yra nustatyta, kad ji bus atskleista šio mėnesio pabaigoje. „Bullet“ yra pirmoji „Bristol“ paskelbta transporto priemonė nuo „Fighter“, kuri 2011 m. Nutraukė gamybą.

BMW V8 variklis artėjančiame „Bullet“ yra natūraliai įsiurbiamas, o tai reiškia, kad įrenginys įkvepia savaime, o ne tiekia orą iš maitinimo šaltinio, kaip ir turbokompresorius. „Bristol“ anksčiau paminėjo savo ketinimus pereiti prie turbokompresorių variklių, o pranešimas, kad „Bullet“ bus paskutinis „Bristol“ automobilis, turintis ne turbo variklį, tai patvirtina. „Bullet“ yra tarsi atsisveikinimas su kai kuriais istoriniais Bristolio katalogo modeliais, įskaitant pirmąjį gamintojo modelį, 1947 m. „Bristol 400“, kurį varo BMW variklis.

„Bristol 400“ buvo vienas iš kelių ankstyvųjų modelių, gaminamų tarp 1947–1955 m., Kurie padėjo Bristoliui įgyti reputaciją kaip vieną geriausių automobilių gamintojų pasaulyje. Modeliai buvo pagirti už jų laikymąsi orlaivių standartais ir parodė Bristolio atsidavimą aukštos kokybės, kruopščiai parengtoms transporto priemonėms. „Bullet“ „Bristol“, atrodo, juda nauja kryptimi, naudodama anglies pluošto važiuoklę - dauguma ankstesnių modelių buvo pagaminti iš aliuminio, tuo pat metu atsižvelgiant į jos pradžią su BMW varikliu.

$config[ads_kvadrat] not found