Dinosaur Surprise Egg Hunt with Dynamite! Plus Many More! T-Rex Ranch - Dinosaurs for Kids
Audi dirba su savarankiškai vairuojančia automobilio programa ir reklamuoja projektą su labai mielu, truputį kankinančiu komerciniu dalyku apie „Tyrannosaurus rex“, kuris yra depresija, nes jo mažos rankos yra per trumpos, kad nieko nedarytų - bet vairuotojo vairavimo nereikia pasiekti vairo. Visi laimi!
Tai gana juokinga maža vieta, tačiau, nors automobilių vairavimo technologija yra tikėtina 2016 m., Buvo tam tikrų aspektų, susijusių su „Tyrannosaurs“ vaizdavimu, kuris tiesiog atrodė netyčia.
Pasak „Montana“ universiteto paleontologijos centro direktoriaus profesoriaus George'o D. Stanley'o Inversinis yra viena didelė problema, susijusi su depresija dino:
„Tyrannosaurus buvo per mažas.“
Suaugęs T. rexas buvo iki 20 pėdų aukščio ir 40 pėdų ilgio, daug didesnis nei komerciniame. Skelbime esantis žmogus negalėjo būti jaunas T. rex, sakė Stanley, nes tada jis būtų „proporcingai skirtingas“. Kūdikiai, kaip paaiškino jis, turi didžiules galvas, palyginti su jų kūnais. Šis T. rexas atrodo kaip suaugęs, bet „miniatiūrinis“.
Ką apie mažas T. rex ginklas, jo kančios šaltinį? Stanley sakė, kad Audi neturėjo piršto. „Visi dinozaurai turi tris pirštus“, - sakė jis, pažymėdamas, kad trečiasis T. rexo skaitmuo buvo liūdnas, bet tikrai.
Vis dėlto buvo ir kitų komercinės dalies dalių, vaizduojančių T. rex, kuris buvo ant pinigų. Kaip ir dalis, kai T. rex yra virimo.
„Jo dilbiai gali paspausti 300 svarų, - pridūrė jis, pridėdamas, kad nors tai yra gana silpna dinozaurui,„ tai tikrai galėtų apversti blyną, jei jis galėtų jį gauti “.
T. rex taip pat buvo pavaizduotas su lūpomis, kuris yra tikslus.
Geriausia vaizdavimo dalis buvo dinozaurų greitis. „Tyrannosaurus“ toje pačioje gyvenime nesikėlė.
„Ši dalis yra gana gera, - sakė jis. „Scenos“ jūros periodo parkas kur jis persekioja Jeepą, yra tiesiog neteisingas. “Galbūt tai dar viena priežastis, kodėl T. rex buvo taip pyksta važiuoti komerciniame automobilyje - tai daug greičiau nei paprastai.
Vis dar yra viena problema, susijusi su skelbimu, ir tai yra tikrasis „rex“ pasipriešinimas, ypač todėl, kad „Audi“ bandomasis vairavimas buvo toks laimingas. Stanley sako, kad net Tyrannosaurus kaip nenatūraliai mažas, nes tai tikriausiai sveria dvi tonas.
„Tai sutraiškytų automobilį“, - sakė jis.
„Žmogaus jutimo sistema yra labai išvystyta ir labai sudėtinga. Mūsų pirštų sąnariuose yra daug įvairių receptorių, kurių tankis yra labai didelis, ir įterpti į odą “, - aiškina„ ETH Zurich “pažangiosios interaktyviosios technologijos laboratorijos vadovas Otmaras Hilligesas. „Realaus grįžtamojo ryšio teikimas, kai sąveikauja su virtualiais objektais, yra labai sudėtinga problema ir šiuo metu yra neišspręsta“.
Mokslininkai teigia, kad jų planas yra iš anksto suplanuoti techniką, kad sukurtų visą kūno kostiumą. Jei jų planas išnyks, netrukus galėsite ne tik nuvilti per virtualius pasaulius, bet galėsite pajusti vėją ant veido ar pasirinkti gėles, kurias matote pakeliui.
SpaceX: Elon Musk prognozuoja, kad įmonė sutriuškins savo Starship Hopper testo tikslus
SpaceX gali išbandyti savo „Starship“ anksčiau nei tikėtasi. Praėjusią savaitę „Twitter“ per „Twitter“ generalinis direktorius Elonas Muskis atskleidė, kad „bunkeris“, bendrovės milžiniškos naujos raketos bandomoji versija, gali skristi vos per keturias savaites, tikėdamasis netikėtai vėluoti iki aštuonių savaičių.
Kodėl muziejai turi eiti skaitmeniniu būdu, kad suprastų praeitį, sako paleontologas
Daugelis muziejų milijonus gamina apie milijonus gamtos istorijos egzempliorių, kurie yra paslėpti nuo visuomenės. Tačiau mokslininkai stengiasi, kad šie „tamsūs duomenys“ būtų perduoti žiniatinklyje, kad būtų galima sujungti dar daugiau supratimo apie ankstesnius aplinkos pokyčius.