Audi A4 b5 keiciam priekinius stabdziu diskus ir kaladeles
Uberas pritraukė kapitalą kelyje į 50 milijardų dolerių vertinimą ir neišvengiamą viešą akcijų siūlymą, o paskutinis dalykas, kurį kompanija norėjo, turėjo turėti Kalifornijos darbo komisijos išlaidų struktūrą. O dabar, dėka Ubero apeliacinio skundo, mes žinome, kad būtent tai įvyko kovo mėn.
Uberas kovoja su kovo mėn. Komisijos nutarimu, įpareigojančiu bendrovę grąžinti buvusiam vairuotojui Barbara Ann Berwick 4 152,20 $ už išlaidas ir kitas išlaidas, kurias ji patyrė per kaliforniečių perkėlimą. Praėjusiais metais Berwick dirbo kaip vairuotojas. Uberas teigė, kad Berwickas buvo nepriklausomas rangovas, populiarus ir mažiau žeminantis terminas nei „Task Monkey“, o komisija nustatė, kad jos elgiasi su jais ir dauguma jų visą laiką dirbančių vairuotojų, labiau panašių į darbuotojus, todėl jie (kvazi darbuotojai) turėjo teisę į tokie dalykai kaip darbuotojų draudimas ir nedarbo draudimas.
„Atsakovai laikosi savęs kaip tik neutrali technologinė platforma, skirta tik tam, kad vairuotojai ir keleiviai galėtų vykdyti transportavimo verslą“, - rašė komisija. „Tačiau realybė yra ta, kad atsakovai dalyvauja visuose operacijos aspektuose.“
Svarbus sprendimas sprendime buvo, kaip mažai Uber palieka vairuotojus į savo prietaisus. Bendrovė kontroliuoja, kokias priemones naudoja, stebi patvirtinimo reitingus ir ištraukia juos iš sistemos, jei jų reitingas nukrenta žemiau 4,6 žvaigždučių.
„Uber“ labai sėkmingas verslo modelis priklauso nuo to, kaip šie vairuotojai laikomi nepriklausomais rangovais. Įprasta kompanija pasigirti, kad vairuotojų baseinas dvigubai padidėjo kas šešis mėnesius be jokių požymių, kad netrukus bus stabdomas. Beveik neaišku, kad gruodžio mėn. Ataskaitos, susietos su daugiau nei 160 000 aktyvių vairuotojų skaičiumi, atrodo nuostabios, palyginti su šiandienos ritiniais. Daugelis traukia daugiau nei jų taksi vairuotojai, vidutiniškai 30 JAV dolerių per valandą Niujorke, 17 JAV dolerių - L.A. ir 23 USD San Franciske. Tai nėra siaubinga ant paviršiaus, bet kai pradėsite mažinti mokesčius, licencijų mokesčius, Uber komisinius, parkavimo mokesčius, dujas, techninę priežiūrą, automobilio draudimą ir visas kitas paslėptas išlaidas, susijusias su „nepriklausomais rangovais“, nauja Jorko vairuotojo nuvežimas namo yra arčiau 12 JAV dolerių per valandą.
Po to, kai nutarimas buvo viešas, Uberas sugriovė sukilimą, nurodydamas vairuotojams, kad sprendimas taikomas tik Berwickui. Tai tikriausiai teisinga - dabar. Bet visi pragarai žlugs, jei tai nebus teisinga. Uberas galėjo veiksmingai paleisti iš Kalifornijos arba pamatyti, kaip jis peržengė iš minimalaus į visiškai masyvų. Kamuolys yra teismų teisme, bet galite lažintis, kad įmonės vadovai yra pasiruošę kovai su kita apeliacija ar veiksmu, kad išgelbėtų tai, kas jiems buvo - labai pelningas verslo modelis.
Kalifornijos universiteto biologijos profesoriaus Leonardo Nunnio (Ph.D.) parašytas dokumentas pateikia paprastą ankstesnių pastabų paaiškinimą, kad kas 10 centimetrų aukščio žmogui vėžio rizika padidėja maždaug 10 proc. Šis ryšys šiame dokumente vadinamas „ląstelių skaičiaus hipoteze“. Lyginant keturių didelio masto stebėjimo apklausų duomenis su prognozavimo rodikliais, remiantis šia hipoteze, Nunney padarė paprastą išvadą: vėžio rodikliai aukštesniuose žmonės yra didesni, nes jie turi daugiau
Popierius, pasak Cole
Nauji „iPhone“ diskai gali išsaugoti šimtus įrašų pirkėjų
„Discogs.com“ buvo pagrindinė internetinė paskirties vieta tiek fizinės įrašytos muzikos vartotojams, tiek tiesiog detaliai orientuotiems muzikos gerbėjams. Lankytojai ir naudotojai gali ne tik gauti gerus tarifus, bet ir palyginti albumų kainas, su kuriomis jie domisi, tačiau jie taip pat gali patikrinti išsamius kreditus ir išleisti informaciją. T ...
Kalifornijos atsinaujinanti energija 2045: ar Kalifornijos istorinis naujasis planas yra pakankamas?
Kalifornijos įstatymų leidėjai antradienį priėmė ambicingą įstatymo projektą, kad valstybė laikytųsi dar griežtesnių atsinaujinančios energijos standartų nei tie, kurie jau yra numatyti. Įstatymu pasirašius įstatymą, būtų įgyvendintas planas, kad iki 2045 m. Valstybė pradėtų veikti 100 proc. Atsinaujinančios energijos.