Beveik atvyko „Tesla Semi“: pradžios data, užsakymai ir stebėjimai

„Elon Musk“ įsivaizduoja ateities greitkelius, kuriuose šnabždantys, dūmų išpurškiantys sunkvežimiai pakeičiami „Tesla Semi“, visiškai elektriniu ir tyliu dideliu įrenginiu. Semi gali būti greitai atvykę, oficialus paleidimas tikimasi 2019 m., O pristatymas bus pradėtas netrukus po to.

Nors jis dar nebuvo oficialiai išleistas, buvo pastebėta daugybė pastabų, susijusių su pranešimu apie pusiau sunkvežimius, kurie skraidina aplink Jungtines Valstijas, dauguma jų vyko per vasaros kelionę. Birželio mėn. Jis buvo pastebėtas Kalifornijos greitkelyje, netrukus po to, kai jis buvo pastatytas ant tos pačios būklės „Supercharger“. Vėliau tai buvo matoma rugpjūčio mėn., Lankydamiesi kai kurių didžiausių įmonių pirkėjų biuruose, pavyzdžiui, UPS. Visai neseniai, po praėjusių metų Kalėdų, netrukus po Kalėdų buvo pastebėtas vyšnių raudonasis modelis, kuriame pusiau tarp Los Andželo ir San Francisko buvo užpildytas kompresorius.

Semi iki šiol laimėjo EV entuziastų ir laimėjo keletą didelių kompanijų ir net vyriausybės pirkėjų. Jei jis gali išlaikyti pagreitį, nustatytą per išankstinį užsakymą ir atidengdamas, ir pristatydamas produktą laiku, turėtumėte tikėtis, kad transporto priemonės vilkstinės, tyliai traukiančios „Amazon“ paketus, tiekia prekes mažmenininkams mažai greitai.

Kada bus pristatyta Tesla Semis?

Paskelbus, muskusas sakė, kad išankstiniai užsakymai bus pristatyti 2019 m., Tačiau tai yra priežastis manyti, kad laikas jau yra nerealus. Nors prototipai buvo pastebėti kelis kartus, greičiausiai turėsime laukti dar vienerius metus, kol jie tikrai pateks į gatves.

Kai kurie rezervavimo turėtojai, kaip pranešta, tikisi pristatymo 2020 m., Praėjus metams po optinio Musko įvertinimo.

Kiek kainuoja Tesla kaina?

Muskas teigė, kad „Tesla Semi“ „važiuoja kaip sportinis automobilis“ ir kainuoja taip pat.

Elektriniai krovininiai krautuvai bus du variantai: 300 mylių, pradedant nuo 150 000 JAV dolerių, o kitą - 500 mylių atstumu nuo 180 000 JAV dolerių. Tai yra šiek tiek daugiau nei vidutinio iškastinio kuro deginimo puspriekabės kaina, kuri paprastai siekia nuo 80 000 iki 150 000 JAV dolerių.

Kokios įmonės pasiliko Tesla Semis?

Nuo 2017 m. Lapkričio mėn. UPS pasiliko 125, užsakė 100 „PepsiCo“, užsakytas restorano tiekėjas „Sysco“ 50, „Walmart“, 45, ir vežimo įmonė J.B.

Tai reiškia, kad Tesla, kai veiksite mažesniuose užsakymuose, tikriausiai turi bent 300 ir 400 „Semis“ išankstinių užsakymų banke, nors bendrovė neatleidė oficialaus sutikimo.

Ką gali padaryti „Tesla Semi Do“?

Mes iš tikrųjų negavome jokių naujinimų apie funkcijas, tačiau muskusas nebuvo drovus dėl sunkvežimio ateities gebėjimų pradžios.

Pavyzdžiui, „tech mogul“ sakė, kad jis gali pereiti nuo 0 iki 60 per penkias sekundes, jis ateis su pažangiomis autopiloto funkcijomis, kurios bus apsaugotos nuo kabliukų, o vairuotojo sėdynė bus įsikūrusi centro centre. kabina, kaip tam tikras kosmoso pod.

„Jūs esate tokioje vietoje, kaip esate lenktyniniame automobilyje“, - sakė muskusas. „Jūs visiškai matote kelią ir visą aplinką.“

Tačiau jo labiausiai stulbinantis bruožas yra jos diapazonas. Abu „Tesla Semi“ variantai turėtų turėti galimybę vairuoti šimtus mylių, kol jie vėl turės sulčių, todėl tiekimas bus greitesnis ir efektyvesnis nei iškastinio kuro platformos, kurioms reikalingi dažni užtvarai.

Kas yra „Megacharger“ ir kada jie gali būti pasiruošę?

Šiems elektriniams žvėreliams valdyti Musk planuoja sukurti patobulintą „Supercharger“ tinklo versiją, kurią jis tikisi vieną dieną prijungti prie tolimojo Teslo. Šie vadinamieji „Megachargers“ galės per pusę valandos įjungti pusę.

Siekiant šio tikslo, „Megachargers“ greičiausiai matys bent 1 MW galios „Teslerati“ ataskaitoje, kuri prilygsta keturių tradicinių kompresorių prijungimui. Tačiau, žinoma, šių Megachargerių, kurie taip pat turi būti saulės energija, kūrimas bus iššūkis.

Siekdami supaprastinti procesą, „Reuters“ vasario mėn. Pranešė, kad „Tesla“ planuoja bendradarbiauti su įmonėmis, kurios iki šiol atliko išankstinius užsakymus, kartu dirbdamos su jomis, kurdami „Megachargers“, kurie yra jų pačių įrenginiuose. Tai sumažintų išlaidas, tačiau tai dar gali būti, kol pradėsime matyti Megachargers dotting pit stop.

Tesla Semi: Kas yra konkursas?

Kitos kompanijos taip pat prisidėjo prie „Tesla“ iššūkio besivystančioje „švarios energijos“ didelių platformų rinkoje.

„Toyota“ ir sunkvežimių gamintojas „Paccar“ CES 2019 metais pristatė vandenilio kuro elementų ilgojo vilkiko prototipą. Transporto priemonė buvo pavadinta „Kenworth T680“, ir manoma, kad ji yra maždaug 300 mylių. Jo elektriniai varikliai gaminami naudojant vandenilio dujas ir orą, gaminantį elektros energiją, ir išskiria tik vandens garus.

Kodėl mums labai patinka vandenilis? Nikola laivynas bus viena didžiausių oro valytuvų Amerikoje vieną dieną. Įsivaizduokite 500 000 Nikolos sunkvežimių, važiuojančių visame Amerikoje, kurie čiulpia nešvarų orą ir neišskiria nieko, išskyrus švarų vandenį. #emissionsgameover #dieselisdead

- Nikola Motor Company (@nikolamotor) 2018 m. Spalio 24 d

„Arizona“ įsikūrusi „Nikola Motor“ taip pat pradės gaminti savo vandenilio kuro elementų, pusiau sunkvežimių laivyną 2019 m. Bendrovė geriausiai žinoma, kad jos $ 375,000, Nikola One sunkvežimiai vieną dieną išvalys orą, kai jie važiuos Jungtinės Valstijos.

Nikola iš tikrųjų užginčijo „Tesla“ už 2 mlrd. Dolerių 2018 m., Teigdama, kad jos automobilio dizainas įkvėpė $ 150,000 Tesla Semi. Tačiau rugsėjo mėnesį Jungtinių Amerikos Valstijų patentų ir prekių ženklų tarnybos egzaminuotojas pripažino, kad abu sunkvežimiai yra išskiriami.