Baltasis namas leis „Google“ projektui „Wing Test Delivery Drones“

Baltasis namas atskleidė planus antradienį, kad Jungtinės Amerikos Valstijos taptų draugiškesnės pristatymams, ūkininkavimui ir kitiems plaukiojantiems robotams tinkančioms užduotims.

Tai buvo pirmasis „Vykdomosios valdybos„ Dronų ir aviacijos ateities seminaras “, kuriame išdėstyti plataus užmojo planai: jie apima nuo Niujorko plano investuoti 5 milijonus dolerių į drone pramonę iki įsipareigojimo naudoti dronus paieškos metu gelbėjimo operacijas. Jie taip pat rems pastangas reguliuoti drone lenktynes, išbandyti ilgalaikes pristatymus ir spręsti kitus iššūkius, kurie taps nepilotuojamais orlaiviais, nes jie taps pigesni ir dažnesni.

„Kadangi prezidentas B. Obama pradėjo eiti pareigas 2009 m., Aviacijos, stebėjimo ir programinės įrangos technologijų plėtra sukėlė revoliuciją nepilotuojamu skrydžiu“, - skaitė Baltųjų rūmų pranešimą spaudai apie pastangas. „Numatoma, kad per ateinantį dešimtmetį sparčiai auganti komercinė dronų pramonė generuos daugiau nei 82 mlrd. JAV dolerių JAV ekonomikai, o iki 2025 m. Galėtų remti net 100 000 naujų darbo vietų.“ Šie pakeitimai turėtų padėti dronų pramonei pasiekti aukštą lygį lūkesčius.

Štai keletas Baltojo rūmų planų akcentų:

Matydamas, kaip visuomenė jaučiasi apie dronų pristatymą

JAV pašto tarnybos generalinis inspektorius planuoja „paskelbti naujas išvadas ir analizę, kaip visuomenė sparčiai vystosi drone pristatymo nuomonė, kaip potencialią logistikos technologiją“. Tai gera naujiena tokioms įmonėms kaip „Amazon“, kuri savo drone pristatymo testus atliko Jungtinė Karalystė po to, kai ją sustabdė JAV federalinė vyriausybė

Baltasis namas taip pat planuoja leisti „Google“ projektui „Wing“ išbandyti pristatymo dronus kontroliuojamoje aplinkoje, kad „padėtų reguliuotojams atsakyti į kritinius saugos ir žmogiškųjų veiksnių klausimus UAV krovinių pristatymo operacijoms“, atrodo, kad tai yra aiškus atsakas į FAA taisykles, kurios sutraiškė drone pristatymo viltis artimiausioje ateityje vyksta anksčiau šią vasarą. Šis darbas bus „sutelktas į gerą veikimo pilietiškumą ir bendradarbiavimą tarp pramonės ir vyriausybių“, nes jis susijęs su augančia UAV pramone.

Dronų naudojimas reaguojant į nelaimes

Jungtinių Valstijų Vidaus reikalų departamentas planuoja iki 2017 m. Liepos mėn. Naudoti dronus, kad būtų galima dalytis informacija apie laukinių gaisrų vietą su visuomene; iki 2017 m. gruodžio mėn. sukurti orlaivių naudingąją apkrovą, kuri paprastai būtų naudojama įgulos skrydžiuose; iki 2018 m. spalio mėn. parengti mokymo programą, skirtą naudoti dronus paieškos ir gelbėjimo operacijose. Visi šie pakeitimai skirti išgelbėti gyvenimą ir mokesčių mokėtojų dolerius.

Surinkti daugiau informacijos apie planetą

Nacionalinė vandenyno ir atmosferos administracija planuoja naudoti dronus, kad surastų tikslius gravitacijos matavimus, kurie gali „sukurti naują vertikalios pakopos atskaitos sistemą, kuri pagerintų potvynių žemėlapių sudarymą ir padėtų sušvelninti riziką pakrantės bendruomenėms iš cunamių, uraganų ir audrų.“ taip pat surinkti daugiau informacijos iš vandenynų, įskaitant „kritinį orą, oro kokybę ir vandenyno stebėjimą“, taip pat „jūrų išteklių valdymą“.

Privatumo apsauga su naujomis gairėmis

Liepos mėn. Senatas priėmė Federalinės aviacijos administracijos įstatymo projektą, kuriame buvo panaikintos esminės privatumo apsaugos nuostatos. Tai buvo bloga žinia, nes dabartinės gairės dėl erdvės, kurioje dronai ir privatumas kerta, nėra pakankamai aiškios, kad būtų naudingos.

Štai kodėl Baltoji rūmai paragino „Privacy Privacy Forum“, „Intel“ ir „Precision Hawk“ paskelbti pranešimą, pavadintą Dronai ir privatumas pagal dizainą: privatumo didinimo technologijos įtraukimas į nepilotuojamus orlaivius. Ši ataskaita skirta leisti „vairuotojams sumažinti privatumo riziką, sprendžiant svarbias, dažnai gelbėjimo misijas“, kaip ir įvairios pirmiau minėtos iniciatyvos.

Žiūrėkite visą seminarą nuo antradienio „YouTube“: