Elon Musk: 5 kliūtys, kad erdvė būtų laikoma nuo kolonizuojančio Marso

Akivaizdus yra nepakankamas dalykas, jei norėtumėte apibendrinti „SpaceX“ didįjį planą, kad žmonės taptų daugia planetos rūšimi, kurią praėjusią savaitę pristatė generalinis direktorius Elon Musk. Tarpplanetinė transporto sistema galėtų mus nuvykti į Marsą ir už jos ribų, tačiau taip pat būtų klaidinga pasakyti, kad jis yra patikimas. Yra daug darbo.

Muskusas apibūdino ITS kaip kosmoso Sąjungos Ramiojo vandenyno geležinkelio rūšį, bet vietoj Kalifornijos Marsą pradės pionieriai. Jis buvo entuziastingas, kaip turėtų veikti ITS, tačiau keli dalykai bus sudėtingi, kaip pažymėjo tie, kurie buvo surinkti Tarptautiniame astronautikos kongrese Gvadalacharoje, Meksikoje, rugsėjo 27 d.

Čia yra penkios didelės kliūtys Muskui ir jo komandai reikia įveikti.

5. Radiacija: „Ne per didelis sandoris“.

Muskusas yra kažkas, bet ne drovus, sakydamas, kad nežmoniški dalykai yra, bet kosminė spinduliuotė yra niekas nesusijusi su: „Yra tam tikra radiacijos rizika“, - sakė jis. „Bet tai nėra mirtinas“. Jis pripažįsta vėžio atsiradimo pavojų, tačiau jį atmeta kaip „santykinai nedidelį“. Oregono takas žino, kad pionieriai susiduria su visais būdais mirti (http://en.wikipedia.org/wiki/The Oregon_Trail (video_game), kuriai jie nėra paruošti. Erdvės pionieriams tai nesiskiria.

Nenurodant tokio tipo ekrano, kuris bus naudojamas ant laivo pavadinimo Auksinė širdis po vieno Hitchhiker vadovas į galaktiką - arba bet kokie kiti radiacijos poveikio mažinimo metodai, Muskusas paminėjo, kad raketos galas nukreiptas į saulę, kad būtų maksimaliai apsaugotas ekranas ir kuriami dirbtiniai magnetiniai laukai, skirti didelės energijos dalims nukreipti. Pastarasis vadinamas „aktyviu ekranavimu ir tokia technologija yra„ neįrodyta “.

Kosminė spinduliuotė yra didelė problema, ir galbūt didžiausia priežastis, dėl kurios NASA dar nesistengė įgulos komandiruotės į raudonąją planetą. Mokesčių mokėtojų finansuojama „NASA“ negali patvirtinti, kad per tam tikrą slenkstį yra nesaugi misija, o „SpaceX“, privati ​​bendrovė, neapriboja šių apribojimų. Neradome tokio tipo ekranavimo, kuris užtikrintų pakankamai apsaugą, kuri taip pat yra pakankamai lengva Marso susietam erdvėlaiviui.

Be to, norint pasakyti, kad vėžio rizika yra „nedidelė“, yra neteisinga. Apsvarstykite, kad gilios erdvės spinduliuotė tikriausiai žudo buvusius „Apollo“ astronautus, kurie nuvyko į mėnulį ir atgal - žmonės, kurie erdvėje praleido mažiau nei dvi savaites. Misija į Marsą truks apie šešis mėnesius. Be to, Muskas nori sukurti ITS, kad Marso kolonija galėtų tapti vieta, kurioje žmonės gyvens ir dirbs ilgą laiką. Net ir Marso paviršiuje astronautai bus veikiami daug didesniu nei įprastu spinduliuotės kiekiu dėl to, kad Marse nėra tvirto magnetinio lauko.

4. Pinigai: „Tai šiek tiek sudėtinga“.

Muskus tikisi, kad vieną dieną kelionė į Marsą kainuos apie 200 000 dolerių. Muskusas nori, kad kažkas galėtų patekti į raudonąją planetą, iš esmės už savo namų pardavimo kainą. Dabar maždaug 10 milijardų dolerių tik vienam asmeniui siųsti į Marsą. Jis nori sumažinti išlaidas 50 000 kartų.

Jis dirba keturių ITS ramsčių kūrimo srityje: visiškas pakartotinis panaudojimas, erdvėlaivių papildymas orbitoje, variklių deginimas Marse su endeminiais ištekliais ir tinkamo kuro panaudojimas maksimaliam efektyvumui pasiekti.

Tai pasireiškia „Musk“, kad padidintumėte išlaidas 4,5 - maždaug 31 000 kartų. Tai vis dar gana drovūs nuo $ 200,000 tikslo, bet tai yra pradžia. Didžiausia muskuso pagalba gali atsirasti dėl to, kad visos technologijos tampa mažiau brangios, nes laikas, jei jis laikosi tos pačios pagrindinės ilgo nuotolio ITS konstrukcijos, išlaidos galiausiai sumažės.

3. Energija / vanduo: „Manome, kad galime daryti su dideliais saulės kolektoriais.“

Muskuso plano dalis reikalauja sukurti kosminių laivų degalus pačiame Marso paviršiuje, naudojant jau planetoje rasti išteklius. Jis ir jo komanda mano, kad gali pasiekti metano gamybą naudojant anglies dioksidą atmosferoje ir vandenį, kuris jau yra laikomas vandens ledu.

Pagrindinė kliūtis yra ta, kad Marso raketinio kuro gamybai reikės ypatingos energijos. Muskusas siūlo į planetą atnešti didelių galingų saulės kolektorių, kad būtų sukurta būtina energija. Neaišku, kaip tos plokštės bus pristatytos į planetą, ir jei iš tiesų jos galės užfiksuoti pakankamai saulės spindulių ir paversti jį į elektros energiją.

Muskui reikės ypatingo energijos kiekio, kad būtų surinktas vanduo iš ledo parduotuvių prie polių. Tai nėra šiuo metu praktiška ar tvari. Muskuso idėja nenaudoti atmosferos vandens augalams ir augalams auginti, nes Marse nėra daug.

„SpaceX“ turi tikėtis, kad „NASA“ suras Marso vandeningąjį sluoksnį.

2. Bendrosios erdvės komunikacija

Mes jau žinome pirmuosius raudonas drakonas misijos bus pasikliaunamos NASA ryšiams su Žemė. Bendrovė neturi tarpplanetinės infrastruktūros.

„SpaceX“ tikrai galėjo turėti būtinas komunikacijos priemones, kurios buvo pastatytos ir pradėtos iki to laiko, kai ITS yra pasirengusi eiti, tačiau Muskas ir jo komanda dar neatskleidė jokių detalių.

1. Planetos apsauga

Tarptautiniai planetos apsaugos protokolai užkerta kelią bet kuriai pasaulio tautai ar šaliai iš kitų pasaulio gyventi iš Žemės.

Ar milijono žmonių gyvenamoje Marso gyvenvietėje būtų pastatyta ši sutartis? Tai neaišku. Labiau nei tikėtina, kad Marso kraštovaizdis dramatiškai pasikeis iš žmogaus elgesio. Neišvengiama, kad bakterijos, augalai, grybai ar kiti organizmai pateks į Marsą, o jei jie yra pakankamai stiprūs ar pakankamai virusiniai, jie gali rasti būdą, kaip išgyventi.

Kokios būtų pasekmės? Niekas nežino. Būtent todėl NASA taip labai stengiasi vengti tokio scenarijaus, kol nežinome daugiau apie Marso aplinką.