Naujas „Apple“ patentas nustato didelį belaidį įkrovimo griebtuvą „AirPods“ ir „AirPower“

„Apple“ pateikė kitą žvilgsnį į būsimus belaidžio mokesčių planus. Naujasis kompanijos patentas atskleidžia gaminių, kurie labai panašūs į ilgai atidėtą „AirPower“ belaidį įkroviklį, schemas ir kas atrodo kaip artėjantis „AirPods“ belaidžio įkrovimo atvejis. Kartu pristatyta, kaip lengvai matyti, kaip konkretus derinys yra sutelktas į bendrą bevielio įkrovimo įrenginio erzinimo nustatymą.

Daugelis įkrovimo kilimėlių reikalauja, kad vartotojai puikiai susitartų savo telefonus, kad galėtų pradėti sultis. Dėl šios priežasties lengva, kad naktį sumažėtų ryšys, todėl vartotojai gali nebetraukti akumuliatoriaus, kai jie atsibunda. Naujasis „Apple“ patentas, kurį vakar suteikė JAV patentų ir prekių ženklų tarnyba, išsamiai nurodo, kaip AirPower nereikalauja, kad prietaisai, pavyzdžiui, belaidis „AirPod“ įkrovimo atvejis, būtų tiksliai išdėstyti, kad galėtų priimti mokestį.

Tai reiškia, kad vartotojai gali tiesiog prikabinti savo „iPhone“, „Apple Watch“ ar „AirPod“ „AirPower“, nesirūpindami, kad jie yra tiksliai išdėstyti. Galbūt dar svarbiau, kad ji pašalina riziką, kad naktį nusišypsos, dėl kurios ryte ateis neužpildytas telefonas. Štai patentas:

„Elektroninis įrenginys pagal aprašą gali gauti įkrovą, kai jis yra bet kurioje įkrovimo paviršiaus vietoje. Nors atskleidimo variantai gali apimti daug skirtingų tipų nešiojamų elektroninių prietaisų, kai kurie variantai yra susiję su nešiojamojo klausos įrenginio, pvz., Ausinių poros arba belaidžių ausinių porų, atveju."

„Apple“ teigia, kad tai gali išsitraukti įterpdama 16 indukcinių ritinių „AirPower“ viduje, kartu su „AirPods“ korpuso vidiniais receptorių ritiniais. Patente siūlomos trys ritės viduje esančios konstrukcijos konfigūracijos: du apvalūs tie, kurie yra apatiniuose kampuose, du cilindriniai receptoriai išilgai jo šonų, arba keturi mažesni cilindriniai ritiniai viršutinėje ir apatinėje dalyje.

Tikimasi, kad dabartinės kartos „AirPod“ gauna belaidį įkrovimo atvejį 2019 m., Remiantis patikimu „Apple“ analitiku Ming-Chi Kuo. Ankstesnis patentas nurodė, kad byla gali būti naudojama kaip belaidis įkroviklis. Naudotojai gali „Apple Watch“ tiesiogiai įdėti ant jos, kad galėtumėte greitai jį įjungti, kai jie važiuoja.

„AirPower“ jau seniai gandai paketavo kelis ritinius, kad būtų galima patikimai įkrauti. Tai šis įdėklas supakuotas vidinis dizainas, kurį „Apple“ žurnalistas Markas Gurmanas sako, kad paaiškina paleidimo vėlavimą. Ataskaita „MySmartPrice“ pasiūlė, kad jis gali būti šiek tiek storesnis, nei tikėtasi dėl savo užsikimšusių vidinių dalių, bet viltis, kad ji nebus prarasta.

„Apple“ 2017 m. Kartu su „iPhone X“ išleido įkroviklį ir „AirPods“ įkrovimo atvejį, tačiau tiekimo grandinės ataskaitose teigiama, kad jie neseniai suprato, kaip gaminti „AirPower“ masto. Tikimasi, kad ji bus išleista per pirmąjį 2019 m. Pusmetį.

Taip pat įmanoma, kad „Apple“ laukė „AirPower“ išleidimo, kad „AirPods“ belaidžio įkrovimo atvejis būtų vienu metu. Abu prietaisai yra prasmingi išleisti tuo pačiu metu, bent jau teminiu būdu, bet „Apple“ nepranešė apie jokį produkto paleidimą.

Keliose ataskaitose siūloma, kad „Cupertino“ kompanijos pirmasis metų renginys debiutuos aukščiausios kokybės naujienų prenumeratos paslaugą, o pirmoji aparatūros laida iš esmės tikėtina, kad bus atnaujinta miniatiūrinė tabletės linija „iPad mini“.

Vis dėlto, tiek daug belaidžių įkrovimo produktų, iš kurių kai kurie jau gali patekti į gamybą, ilgalaikė strategija - apmokestinimo parinktys, kurios gali būti taikomos daugeliui įrenginių, taisant ankstesnių kartos produktų trūkumus, pradeda tapti aišku.