MWC 2018: „Expert“ atskleidžia, kaip „Smart City“ bus „kraujas ir venos“

$config[ads_kvadrat] not found

Vieni pliusai S01E05 - Legendinis Phaeton'as, mašina bitininkui ir automobiliai su didžiausia rida

Vieni pliusai S01E05 - Legendinis Phaeton'as, mašina bitininkui ir automobiliai su didžiausia rida
Anonim

Automobiliai yra skirti gyvybei ateityje vairuoti. Tai pasakė „Synchross“ generalinis direktorius Glenn Lurie, kuris antradienį Barselonos mobiliajame Pasaulio kongrese pasakojo auditorijai, kad naujosios mobiliosios technologijos suteiks galimybę dalytis duomenimis.

„Norėčiau teigti, kad didelis kitas dalykas yra protingas miestas“, - sakė Lurie. „Išmanusis miestas yra mūsų galimybė kartu sujungti. Taip pat norėčiau teigti, kad prijungtas automobilis yra protingo miesto kraujas ir venai. Jei galvojate apie transporto priemonę, transporto priemonę, infrastruktūrą, viską, kas prijungta, paveikslėlyje sakoma visa. “

Išmanieji miestai suteikia galimybę piliečiams geriau gyventi naudojant jutiklius ir duomenų surinkimo sistemas, kad infrastruktūra veiktų geriau. Šių jutiklių pavyzdžiai apima projektą Kembridže, Masačusetse, kurį surengė MIT „Senseable City Lab“, kuri leido sunkvežimiams rinkti duomenis apie tokias problemas, kaip sankryžos tinkamai veikia, kai vamzdis sprogo. Kita „Citymapper“ sukurta iniciatyva naudoja „Transport for London“ duomenis, kad būtų sukurtas viešojo transporto maršrutas, pritaikantis prie naudojimo informacijos.

Susieti automobiliai gali užpildyti šį duomenų rinkimą. Transporto priemonės technologija leis automobiliams kalbėti ne daugiau kaip 10 kartų per sekundę, maitindama duomenis netoliese esančiuose automobiliuose, kad įspėtų apie artėjančias kliūtis. Pusiau autonomiškų transporto priemonių parkai, sujungti su radarais ir dangų jutikliais, gali informuoti miestus panašiai kaip ir Kembridžo projektas.

Priėmus 5G tinklus, šie sprendimai gali dar labiau išryškėti. Tinklai siūlo greitį iki 10 gigabitų per sekundę, tačiau jie taip pat siūlo daugybę funkcijų, pvz., Eismo prioritetų nustatymo, todėl jie idealiai tinka automobiliams. Galų gale, jūs nenorite, kad autonominis automobilis sudužtų, nes kažkas užsikabino juostos plotį su „Netflix“ backseat. 5G yra pakeitimas, kurį Lurie teigia, yra didesnis nei 4G arba 3G, nes tai leidžia šiuos naujus automobilio naudojimo būdus.

„Tai bus greitesnis taip… bet aš teigčiau, kad tai yra pirmas kartas, kai mes kada nors matėme tinklo pakeitimą, susijusį su naudojimo atvejais“, - sakė Lurie.

$config[ads_kvadrat] not found