Stebėkite šiuos robotų pristatymo darbuotojus, kurie šiandien pradėjo siuntinių pristatymą

Pristatymo pradžia „Starship Technologies“ nori nutraukti pakuotės vagystę su šešių ratų pristatymo robotų parku. Bendrovė paskelbė trečiadienį, kad yra pasirengusi pradėti plėsti savo paslaugas iš maisto prekių ir pristatymo į paketus.

Kaip galima tikėtis, diegimas bus laipsniškas. Iš pradžių siuntų pristatymo paslauga bus prieinama tik Milton Keynes mieste Jungtinėje Karalystėje, o Bay Area gyventojai galės 2019 m. Prad ÷ ti prašyti „robo“ paketų pristatymo. Plane yra pradėti vykdyti „Amazon“ užsakymus naudojant „Starship's E“ - klasės robotai, kurie iš esmės yra aušintuvai ant ratų. Jie gali saugiai kirsti gatves, manevruoti per užimtas šaligatvius ir nuotoliniu būdu stebimi naudojant laive esančias kameras, kad būtų išvengta vagystės ar vandalizmo. Žmonėms, neturintiems asmenų, galinčių priimti paketus jų vardu, tai gali reikšti, kad kauliukai nuleidžiami, palikdami vertingus daiktus be priežiūros, arba turėdami galvą namuose iš biuro.

„Vartotojai yra kontroliuojami - jie pasirenka, kada užsakymas patenka į duris, ir nereikia naudoti užraktų, kad surinktų prekių“, - sakė „Starship“ generalinis direktorius Lex Bayer. „Mes teikiame spintelę ir pristatymą, taupome laiką ir palengviname vartotojų gyvenimą“.

Laivų pristatymas: kaip tai veiks

Viskas prasideda nuo „Starship“ programos, esančios „iOS“ ir „Android“. Vartotojai pirmą kartą įveda savo namų adresą ir po to pateikia artimiausios „Starship“ priemonės pristatymo adresą.

Tada vartotojai nurodys šią paslaugą kaip pašto adresą, pavyzdžiui, užsakydami kažką internetu, ir pirmiausia jis pasieks Starship objektą. Kai jis atvyksta, vartotojai gaus pranešimą ir galės pasirinkti pristatymo laiką, skirtą „rover“ tipo botui, kad jis pasiektų savo priekinę verandą. Šie pristatymai bus apriboti iki dviejų mylių spindulio nuo robotų namų bazės, todėl kai kurie Milton Keynes gyventojai ir galiausiai įlankos zona bus ribotos.

Laivų pristatymas: kodėl Milton Keynes ir Bay Area?

Apskritai, įmonės „Starship“ robotai po 2014 m. Įmonės įkūrimo 20 šalių išvyko per 125 000 mylių. Tačiau tai yra pirmas kartas, kai didelio masto siuntinių tarnyba plačiai prieinama visuomenei. Milton Keynes ir Bay Area yra abiejų brandžių bandymų pagrindas šioms naujoms paslaugoms.

JAV miestas, pavyzdžiui, naudojasi tinklo kelių sistema, o ne Londono radialinio kelio sistema. Dėl to jis yra idealus miestas, nes Milton Keynes gatvės yra lengviau autonomiškos manevravimo sistemos, nes jos yra labiau tvarkingos, palyginti su daugeliu didmiesčių centrų.

Dėl tos pačios priežasties „Bay Area“ gali būti labai sudėtinga, nors šiuo klausimu gyventojai santykinai priima tokias paslaugas. Kalifornijoje praeityje buvo „Uber“, „Waymo“ ir „General Motors“ automobilių be vairuotojų bandymų pagrindas. Nors „Starship“ nepaaiškino, kodėl ji galėjo išsirinkti įlankos rajoną, ji gali tiesiog atsitikti tuo, kad tai yra JAV technologijų kapitalas.

Paleidimas nepaminėjo būsimų planų išplėsti savo siuntų siuntimo į kitus miestus planus. Bet jei pradinis diegimas vyksta gerai, galėtume netrukus pamatyti daugiau šių šešių ratų robotų, važiuojančių šaligatvius.