Dabar „Tesla Gigafactory“ suteikia daugiau akumuliatoriaus energijos, nei visi kartu sujungti automobiliai

$config[ads_kvadrat] not found

«Vieša paslaptis» Patarimai, kaip atpažinti automobilius, kurie sutvirtinti iš kelių dalių?

«Vieša paslaptis» Patarimai, kaip atpažinti automobilius, kurie sutvirtinti iš kelių dalių?
Anonim

Jis yra oficialus: „Tesla Gigafactory“ dabar yra didžiausias metinis akumuliatorių energijos gamintojas automobilių pasaulyje, kurio veikimo dažnis yra maždaug 20 gigavatinių valandų. Stulbinantis skaičius reiškia, kad įmonė dabar gamina daugiau baterijų kilovatvalandėmis, nei visi kiti automobilių gamintojai. Tai svarbus žingsnis, ir tai rodo, kad „Elon Musk“ generalinio direktoriaus projekto „Milano dykuma“ pastato milžinišką gamyklą sėkmė.

„Gigafactory“, pirmą kartą paskelbta 2014 m. Rugsėjo mėn., Yra labai svarbi Teslos misijai, kad elektra varomi automobiliai būtų pristatomi į pasaulį. Gamykla yra tik 30 proc., Tačiau jau užima 4,9 mln. Kvadratinių pėdų darbo erdvę ir nustatė stulbinamą gamybos lygį. „Tesla“ rekordas grindžiamas pajėgumu, o ne faktiniu baterijų skaičiumi, kurie yra gerokai didesni nei daugelis kitų automobilių gamintojų. Pavyzdžiui, „Tesla“ modelis S yra su 100 kWh baterija, o „Nissan Leaf“ - 40 kWh baterija.

„Gigafactory 1“ akumuliatoriaus gamyba pasiekė ized20 GWh metinį rodiklį - daugiau kWh nei visi kiti automobilių gamintojai kartu su pic.twitter.com/wFIB7E72rX

- Tesla (@Tesla) 2018 m. Rugpjūčio 2 d

Tikimasi, kad „Gigafactory“ bus didžiausias pasaulyje pastatas, kurio energija yra atsinaujinanti energija, o akumuliatoriaus gamybos lygis sudarys 35 gigavatus valandų per metus, kai viena gigavatinė valanda yra vienintelė energija tiekti vieną milijardą vatų. valandą. „Tesla“ teigia, kad ji beveik tiek pat, kaip ir bendra dabartinė baterijų gamyba pasaulyje, bet CATL stato didesnę gamyklą Kinijoje, turinčią 50 gigavatinių valandų pajėgumą. Lyginamoji analizė „Mineral Intelligence“ sekė 15 panašaus dydžio baterijų gamyklų „Gigafactory“ statybą, kurios bendra gamyba siekė 230 gigavatų valandų, o tai sudaro 3,5 mln.

„Gigafactory“ iki metų pabaigos ketina padidinti pajėgumus. „Tesla“ akumuliatoriaus partnerio „Panasonic“ vyriausiasis finansų pareigūnas Hirokazu Umeda praėjusį mėnesį sakė, kad „dabar mes pradedame naują (baterijų gamybos) liniją ir tikimės, kad verslas prisidės ne tik prie mūsų pajamų, bet ir pelno iš antrojo pusmečio (Nuo spalio mėn. „Gigafactory“ gaus tris naujas gamybos linijas, kurios papildys savo esamus 10, kad padidintų gamybą 30 proc.

Visos akys yra Tesla kitoje finansinėje ataskaitoje, kurios trukmė - trys mėnesiai, kai bendrovė turėtų suteikti investuotojams aiškesnį vaizdą apie tai, kaip veikia „Gigafactory“.

$config[ads_kvadrat] not found