This Drone Can Dodge Anything You Throw at It
„Ross Allen“ nori, kad jo technologijos būtų nukreiptos be vairuotojų automobiliams aplink miestus ir padėtų pristatyti dronus į sudėtingas skrydžio trajektorijas, bet dabar jis užsiėmęs bando jį nukreipti kardu.
Allenas yra Ph.D. kandidatas Stanfordo universitete, kur jis specializuojasi mokydamas robotus, kad išvengtų didelių greičių kliūčių. Jis atlieka didžiąją dalį smulkių quadcopters tyrimų, nes jie yra viena iš labiausiai pritaikomų, dinamiškų ir valdomų platformų, kad būtų išvengta susidūrimo išvengimo technologijos. Be to, jie yra gana gražūs.
„Quadcopter drones yra puiki mokslinių tyrimų platforma, nes jos yra pakankamai sudėtingos, kad prideda visus šiuos iššūkius, kuriuos tyrėjai norėtų matyti“, - sakė Allenas. Inversinis. „Jie yra geras iššūkių ir naudojimo derinys.“
Tačiau quadcopters yra tik Alleno tyrimų, kurie galėtų būti revoliuciniai keliose robotų pramonės šakose, kūrimo elementai.
„Tyrimas yra… tikrai tinkamas bet kokioms robotų sistemoms, ypač tada, kai šios robotų sistemos yra sparčiai besikeičiančios, arba jos elgiasi taip, kaip jos turi paklusti, pavyzdžiui, automobiliai“, - teigė Allenas.
Autonominiai arba savarankiškai vairuojantys automobiliai artimiausioje ateityje galėtų būti visur, tačiau vienas iš didžiausių dirbtinio žvalgybos vairuotojų iššūkių - suvokti ir tinkamai reaguoti į greitai besikeičiančias išorines kliūtis įvairiomis aplinkybėmis. Allenas savo naująją technologiją demonstruoja paprastu, žemos technologijos būdu (apsisukdamas kardu), tačiau jis sako, kad aukšto lygio jo technologijos galimybės yra „mažiau baisios“ nei kardas.
Aukštesniu lygiu autonominė vengianti programinė įranga (techniškai vadinama „realaus laiko kinodinaminio judesio planavimu“) gali padėti transporto priemonėms ar įrangai nukreipti iš taško į tašką grafike, reaguojant į kliūtis, kai jie netikėtai pasirodo. Tai reiškia, kad pristatymo drone ar savarankiškai važiuojantys automobiliai gali išvengti kliūčių ir tada automatiškai perskaičiuoti savo kelią, kad surastų kelią atgal. Allenas sako, kad jis taip pat gali padėti autonominiams laivams, sunkiesiems robotiniams kranams ar net kosminiams laivams reaguoti į minutės kintamuosius sudėtingų procedūrų metu, pvz., Surinkti daiktus ar prijungti prie kosminių stočių.
„Aš atėjau į šį tyrimą, norėdamas spręsti didesnę problemą“, - sakė Allenas. Nors A.I. technologija sparčiai vystosi, mokydama robotus reaguoti į didžiulius kintamųjų kiekius taip greitai, kaip žmonės gali būti kitas žingsnis į tikrąją autonomiją. Tuo tarpu tikimės ir meldėkime, kad niekas nesusijęs su Alleno technologija su crazy grandininiu pjūklu, nes pagal toliau pateiktą vaizdo įrašą Alleno tvoros kardas nesutiktų.
Žiūrėti šį kinų autonominį robotą žaisti badmintoną su žmonėmis
„Lebron James“ yra apibūdinamas kaip robotai, vertindami tiek komentarus, tiek konkurentus dėl savo negailestingo efektyvumo, galios ir greičio. Nors mes tikriausiai kelerius metus nuo visiškai roboto androido žmogaus, galinčio sunaikinti „Golden State Warriors“ gerbėjų „back-to-back“ svajones, žmonijos dirbtinio intelekto kūrimas ...
Žiūrėti šį autonominį droną Važiuokite netinkamu sandėliu 45 MPH
Šiandien „badass“ greičio demonuose šią filmuotą medžiagą pristatome iš „DARPA“ greito lengvojo automatinio režimo programos, kurioje yra keturvietis dronas, sudeginantis sandėlį ir suteikiantis kirpimo posūkius 45 mph. Programoje kalbama apie geresnio autonomiško drono kūrimą, kuris galėtų „suvokti, suvokti, planuoti ir kontroliuoti“ visus ...
„Tesla“: „Elon Musk“ „Pretty Excited“ apie autonominį Autonominį vairavimą
„Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskis investuotojams pranešė apie 2017 m. Ši funkcija leistų pakrantės nuo kranto autonominį važiavimą, kad būtų lengva keliauti iš Los Andželo į Niujorką visoje JAV.