Jei duosite šūdą apie Drones, dabar laikas pasakyti FAA

$config[ads_kvadrat] not found

США тестируют крупнейший в мире беспилотник стоимостью 200 миллионов долларов: встречайте БПЛА RQ-4

США тестируют крупнейший в мире беспилотник стоимостью 200 миллионов долларов: встречайте БПЛА RQ-4
Anonim

Transporto departamentas, bendradarbiaudamas su Federaline aviacijos administracija, šią savaitę paskelbė darbo grupę, kurios tikslas - sukurti griežtesnį reglamentavimą, ypač registrą, skirtą civilinių orlaivių orlaivių sistemoms. Dabar grindys yra atviros: jei turite stiprių jausmų apie savo dronus (ar savo kaimynų dronus!), Eikite į kvietimą viešai komentuoti ir paleiskite savo UAS tiesos bombas DOT ir FAA.

Žaidimo pavadinimas yra niuansas. Hobistininkų grupės, tokios kaip Aeronautikos modelio akademija, sutinka, kad tam tikras reguliavimas reikalingas, bet nori užtikrinti, kad registracijos procesas, nepriklausomai nuo jos formos, nebūtų našta. Pasak AMA reguliavimo reikalų atstovo Richard Hanson Inversinis kad jis išskiria orlaivių modelius arba žaislus, kurie skraidomi vien tik dėl skrydžio džiaugsmo, o tai, kaip jis nurodo, darome 80 metų - lyginant su tuo, ką jis vadina „asmeninio naudojimo“ dronais; tai reiškia, kad žmonės, plaukiojantys dronai, fotografuoja, pvz., ar lenktynes ​​ar burritusas tarp draugų. Hansono nuomone, svarbiausia vieta, kur nubrėžti liniją tarp dronų, kurie turėtų būti reguliuojami, ir tie, kurie nekelia didelės grėsmės, yra pajėgumai.

„Jei šis orlaivis yra pakankamai sudėtingas arba turi automatizavimą, kuris leistų jam skristi savaime, ne tik piloto akyse,“ - sako jis. „Hanson“ nuomone, taip pat turėtų būti atidžiai stebimi ir pirmojo asmens vaizdo nukreipimai, kurie taip pat leidžia pilotams valdyti dronus už įprastų matymo linijų ribų.

Kas konkrečiai yra FAA? Čia yra klausimai, kuriuos agentūra dabar ima kovoti - ir tai yra visapusiškos užklausos iš žemės. Parafrazuoti čia, bet tik šiek tiek:

  • Ar kiekviena UAS turi individualų identifikatorių arba serijos numerį? Ar jūs pažadėsite jų nepateikti? Ką apie pasidaryk pats „DIY“ serijos numerius?
  • Kada turėtumėte užregistruoti savo UAS? Ar gerai, jei per 15 minučių nuvažiuosime į savo „Wal-Mart“ drone apsipirkimo kelionę?
  • Ar „Wal-Mart“ bus nepagrįstas, jei jo darbuotojai turės pateikti registracijos duomenis?
  • Padėkite mums nubrėžti smėlio liniją tarp tų pigių sraigtasparnių ir lėktuvų, kurie sukelia rimtą žalą, kai jie susidurs.
  • Ar mes galime nuvilkti šį registracijos dalyką nepažeidžiant UAS bendruomenės ir pramonės?
  • „Ar registracija turėtų būti elektroninė ar internetinė?“ Arba galbūt ne elektroninė žiniatinklio forma, su kuria mes nežinome?
  • Kiek informacijos jums suteiks apie savo droną ir save? Vienišas / santykiai / tai sudėtinga?
  • Kur turėtume saugoti šiuos duomenis, kad „FAA drone registro įsilaužimas, milijonai veiktų“ 2019 m.
  • Jei yra registracijos mokestis, ir mes naudojame „PayPal“, kaip tu bjausi?
  • Prašome, jei kas nors turi idėjų apie UAS, kuriuos norėtume išgirsti, bet tik iki lapkričio 6 d.

Išimkite savo drone komentarus iš kišenės ir parodykite juos čia.

$config[ads_kvadrat] not found