„Tesla Promises“ „Laisvė“ ir „daug mažiau taršos“ Kinijos modelio „S“ prekyboje

$config[ads_kvadrat] not found

AŠ KINIJOS MERAS?!

AŠ KINIJOS MERAS?!
Anonim

„Jei visi norėtų vairuoti elektrinius automobilius, dangus vėl būtų mėlynas.“

Ši sunkiai valdoma linija uždaro naują „Tesla“ reklamą, pavadintą „Nulinės emisijos kelio kelionė - Rytų Kinija“. Vaizdo įrašas, paskelbtas šiandien „YouTube“ puslapyje, yra bendrovės naujausias kelias neseniai paskelbtas viešas gestas, rodantis, kad „Elon Musk“ elektrinis apranga yra bandydamas išsiveržti į Kinijos rinką.

Dvidešimt Kinijos modelių S savininkai pateikė skelbimų apie savo skelbimus, o jų balsai buvo užfiksuoti iš savo kolektyvinės e. Automobilių konvojaus, važinėjančių kalnuotais keliais ir miesto apipavidalintomis Zhejiang provincijos gatvėmis.

„Tai tikrai puikus automobilis,“ rašoma vaizdo subtitrų anglų kalba. „Tai atneša jums šį laisvės jausmą.“

„Laisvės“ temomis ir tokiomis linijomis kaip „Jei kiekvienas vairuotų Teslą, būtų daug mažiau teršalų“, tikrąsias komercines sienas beprasmybei savo žaidime dėl Kinijos žmonių, šalies, žinomos dėl politinės priespaudos ir norų, norų. smogus oras.

Šis naujas vaizdo įrašas netgi nėra pirmas kartas šį mėnesį, kai Tesla, atrodo, siekė viešųjų ryšių turinio pirkėjų Tolimuosiuose Rytuose šalyje.

Gegužės pradžioje „Tesla“ komanda pateikė testą, atliktą su „X“ modelio „Bioweapons Defense“ režimu, „HEPA“ filtro funkcija, kuri žada išvalyti orą, tekantį į automobilio saloną. „Tesla“ komanda, išleisdama apie savo funkcijų efektyvumą, įtraukė citatą iš Pasaulio sveikatos organizacijos, kuri kviečia oro taršą „didžiausia pasaulinė rizika aplinkai“.

Pasaulio sveikatos organizacija ženklina Kiniją oro taršos lygiu.

Be abejo, Tesla taip pat išreiškė susidomėjimą Kinijos rinka mažesniais būdais. Praėjusiais metais muskusas pranešė Kinijai „Xinhua News Agency“ labai aišku, kad „Akivaizdu, kad turime galvoti apie Kiniją labai ilgą laiką. Turime nuolat didinti Kinijos vartotojų pasitikėjimą … Kinija dabar yra patraukli ir ilgalaikė. “

Amerikos „Tesla“ yra garsiausias elektrinių automobilių ženklas pasaulyje, taigi nenorėtumėte tikėtis, kad muskuso kompanija gali pernelyg sunkiai nuvykti į Kinijos rinką. Tačiau Kinija turi sunkią savo įmonę „LeEco“, norinčią greitai patekti į EV žaidimą ir pigiau. Taigi, kol čempionas e-automobilis bus karūnuotas šalyje, turėtume tikėtis, kad iš Teslos rinkodaros komandos išvyks daugiau kampų spaudai ir fotografijų.

$config[ads_kvadrat] not found