Kodėl Kinija nori tapti superkolinga supervalstybe dalelių fizikai

JAV ir Europoje dominuoja dalelių fizikos tyrimai nuo elektrono atradimo XIX a. Pabaigoje. Kalbant apie atomų elgesio tyrimą, technologija, ištekliai ir patirtis yra beveik vien tik Vakarų.

Taigi tai buvo nežymi naujiena, kai 2014 m. Vasarą Kinija pradėjo judėti į priekį dėl pasiūlymo statyti porą didelės energijos dalelių kolektorių. Dauguma pasaulio fizikų manė, kad pastangos būtų nedidelis žingsnis į pažangius fizikos tyrimus. Kinija, stebėtojai baigė, išbandė pagreitintus vandenis.

Tačiau praėjusį mėnesį šalis oficialiai paskelbė, kad 2020 m. Pradės statyti galingiausią pasaulyje superautomobilį - sistemą, kuri nulems didelį Hadron Collider CERN mieste Ženevoje, Šveicarijoje, kur Higgs bosonas, arba „Dievas dalelių “, buvo atrasta. Projektas ne tik sukurtų galingiausią pasaulyje šios rūšies mokslinių tyrimų priemonę, bet ir tam tikrą laiką sukurtų galingiausią įrankį. Visoje Europoje taikomos griežtos priemonės sukėlė spaudimą mokslinių tyrimų finansavimui, ypač tiems projektams, kurie neturi tiesioginės praktinės vertės. Amerikoje nėra tokio masto projekto darbuose.

Tuo tarpu Kinija iškelia juanį į teorinius tyrimus. Tikslas yra padaryti mokslą, tačiau jis gali būti labiau susijęs su aktualumu. Kinija nori prisijungti prie tarptautinio fizikos klubo, o ekonomika suteikė jai galimybę tai daryti.

Supercollider kompleksų tikslas yra sutriuškinti daleles tuo pačiu greičiu, kuris yra artimas šviesos greičiui, kad būtų atkurtos sąlygos, panašios į didelės energijos aplinką po Didžiojo sprogimo. Kinijos „supercollider“ - jei viskas vyksta gerai - priartėtų prie šių sąlygų, nei kada nors galėjome. „LHC pataiko savo energijos lygio ribas“, - sakė Kinijos mokslų akademijos Aukštosios energijos fizikos instituto direktorius Wang Yifang „China Daily“. „Atrodo, kad neįmanoma iš esmės padidinti esamos energijos energijos.“

Kinijos mokslininkai mano, kad jų superkolleris, kuris gali būti maždaug septynis kartus galingesnis už LHC, galės sukurti milijonus Higgs bosono dalelių tyrimams ir eksperimentams. LHC yra apie 17 mylių perimetru. Kinų supercollider būtų stulbinantis 49,71 mylios - pakankamai didelis, kad apykaitų Manhattaną, kaip metro.

Vis dėlto didžiausia kliūtis nesukurta - Kinija turi didelę patirtį kuriant didelius daiktus, tačiau juos įdarbina įgaliotasis mokslinis personalas. Nors Kinija gali sukurti galingiausią pasaulio greitintuvo kompleksą, šalis turės ieškoti talento kitur, jei jie iš tikrųjų nori pasinaudoti šia galimybe. Manoma, kad dalis projekto, skirto tiems, kurie atnešė, bus vietinių pajėgumų kūrimas.

Fizikos tyrimai didžiąja dalimi buvo labai tarptautinė veikla, skatinanti glaudų įvairių tautų mokslininkų bendradarbiavimą. Supercollider gali būti Kinijos būdas įsilaužti į tarptautinę mokslinių tyrimų sritį. Jei jie turi geriausią technologiją, jie neabejotinai pritrauks didelius mokslininkus iš viso pasaulio.

„Tai yra mašina pasauliui ir pasauliui: ne kinų,“ sakė Wang.

Šis požiūris atitinka Kinijos pastangas per pastarąjį dešimtmetį parodyti moksliškai. Per pastaruosius 20 metų jos kosmoso programa padarė didelę pažangą ir yra trečias pagal dydį mokslinių straipsnių gamintojas, atsiliekantis tik iš JAV ir Europos Sąjungos. Be to, kyla nerimą keliančių problemų dėl studijų kokybės iš Kinijos. Vakarų mokslininkai paprastai nesiima darbo už nominalią vertę.

Ir taip pat gali būti neprotinga superkollerio planus taip pat priimti nominaliąja verte. Kinijos vyriausybė turi erzinančią ištikimybę paskelbti nepagrįstus MTTP planus, kurie yra visiškai neįgyvendinami, o galutinis įrenginio projektas nebus parengtas iki 2018 m. Vis dėlto tikriausiai būtų didžiulė klaida abejojant centrinio komiteto rimtumu. Vos per dvidešimt metų Kinija galėjo būti didžiausia pasaulyje Dievo dalelių gamintoja. CERN nesėdės tuščias, tačiau darbuotojų išlaikymas gali tapti problema.