„Tesla Big News Sparks Talk“: „Y“ modelis, savarankiškas važiavimas, kompresoriai ir kt

$config[ads_kvadrat] not found

Elon’s Not Gonna Tell You His Next Plan | In Depth

Elon’s Not Gonna Tell You His Next Plan | In Depth

Turinys:

Anonim

„Tesla“ ketina ketvirtadienį paskelbti didelį pranešimą, tačiau niekas nėra visiškai tikras, ką jis įtrauks. Generalinis direktorius Elon Musk trečiadienį paskelbė, kad bendrovė planuoja išleisti naują informaciją 14 val. Ramiojo vandenyno laikas, dėl kurio spėjama, kad atskleidimas gali būti susijęs su viena iš pagrindinių produktų sričių.

Atnaujinti: Didžiosios „Tesla“ naujienos buvo „$ 35,000“ modelio 3 prieinamumas ir tai, kad bus uždarytos visos jos atstovybės.

Nors „Musk“ „Twitter“ pranešimas buvo plonas dėl detalių, jo laikas paskatino pasiūlyti papildomos informacijos apie būsimą produktą. Tai apima „Tesla“ modelio Y sportinę transporto priemonę, kuri, kaip tikimasi, prasidės kovo mėnesį.

Atnaujinti: Muskusas paskelbė kovo 3 d. „Tesla“ modelio „atskleidimo įvykio“ datą.

Ji taip pat galėtų apimti bendrovės trečiosios kartos kompresorius, kurie per kelias minutes papildytų vartotojų baterijas. Gandai taip pat rodo naujienas apie įmonės savarankiškas vairavimo pastangas, o tikimasi, kad per kelis mėnesius bus pradėtas diegti „chip“.

„Tesla“ naujiena ateina dideliu laiku.Šviežia nuo agresyvios plėtros metų, kai ji perėjo iš daugiau nei 2000 automobilių per savaitę iki maždaug 7000 automobilių, dabar kompanija dominuoja amerikiečių sedano rinkoje su savo pradinio lygio 3 modeliu. Europoje ir Kinijoje, nes tęsiama pažanga siekiant pažadėtos 35 000 dolerių pradinės kainos. Be „Y“ modelio, „Tesla“ taip pat planuoja pasiimti sunkvežimį, pusiau elektrinį sunkvežimį ir antrosios kartos „Roadster“.

Kai kurios Teslos naujienos

- Elon Musk (@elonmusk) 2019 m. Vasario 27 d

Štai keletas galimų kandidatų į Musko didelį skelbimą.

„Tesla Big News“: „Y“ modelis

Pirmą kartą „Tesla“ 2016 m. Pristatė kompaktiško visureigio idėją, kurioje išsamiai apibūdino įmonės bendrąjį planą, kad būtų išplėsta, kad paprasčiausiai būtų sukurtos aukščiausios kokybės transporto priemonės nišiniam vartotojui ir pereinama prie masinės rinkos įmonės. Šis planas taip pat apėmė 3 modelį ir artėjantį pikapą. Muskusas 2018 m. Liepos mėn. Sakė, kad „mes beveik baigėme dizainą„ Y “modelio studijoje, ir tikriausiai debiutuosime prototipą, žinoma, maždaug kitų metų kovo mėnesį.

Nuo to laiko muskusas palaipsniui padidino „Y“ modelį. Šį mėnesį jis investuotojams pasakė, kad, kai 3 modelis turi pasaulinę paklausą apie 700 000–800 000 transporto priemonių per metus, „Y“ modelis yra didesnis už kompaktišką visureigį yra populiaresnis visame pasaulyje. Automobilis taip pat yra skirtas išvengti 3 modelio gamybos galvos, nes jis dalijasi 75 proc.

Kaip kitas didžiausias įmonės projektas, spekuliacija burbia, kad skelbimas gali būti susijęs su šiuo automobiliu:

Y modelis, leidžia goooooo !!!!

- Nesvarbus (@ louvano1) 2019 m. Vasario 27 d

„Naujasis vidutinio dydžio skersinis / visureigis yra Tesla galimybė imtis modelio S, X ir 3 mokymų projektavimo ir gamybos srityje, kad pasiūlytų produktą daug didesniame ir sparčiau augančiame pasaulio segmente“, - rašė „Morgan Stanley“ analitikas Adamas Jonas trečiadienio pastaboje, kurią dalijasi su CNBC. „Svarbiausias trūkumas teikiant pernelyg daug informacijos apie„ Y “modelį ir jo geresnes galimybes programinės įrangos ir techninės įrangos srityje yra tai, kad jis gali pavogti vis dar besisukančio modelio 3 griaustinį, kaip jis įeina į pagrindines tarptautines rinkas.“

Ne visi tikisi, kad tai bus modelis Y. Baird analitikas Ben Kallo klientams pasakė pastaboje Verslo informacija „mes manome, kad vadovybė žino apie trumpalaikį poreikį nuraminti investuotojus apie 3 modelio paklausą ir maržą“, o kita transporto priemonė dar labiau apsunkina.

„Tesla“ didelės naujienos: autonominis vairavimas

Spekuliacija tvirtina, kad skelbimas gali būti susijęs su autonominiu vairavimu. „TeslaFi“ automobilių parko stebėjimo tinklavietėje rodomos „S“ modelio „P P100D“, atnaujintos iki šios savaitės programinės įrangos versijos „terminalas / HW3-rida“. Pavadinimas primena „Hardware 3“, įmonės pavadinimą artėjančiai „A.I. lustą, skirtą savarankiškam vairavimui.

HW3 pastebėtas Teslafi! http://t.co/j2I8PUhogT jau praėjo: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TeslaLife

- Tesletter (@tesletter) 2019 m. Vasario 28 d

Lustas skirtas lizdui į esamas „Hardware 2“ transporto priemones, pakeičiančias „Nvidia Drive PX 2“ mikroschemą, kuri siūlo 10 kartų didesnes apdorojimo galimybes, kad būtų galima pasiekti pilnus, taškus nuo taško. Muskusas 2018 m. Spalio mėn. Pareiškė, kad tikisi, jog visi nauji „Tesla“ automobiliai pradės siuntimą su nauju lustu maždaug per šešis mėnesius, o tai leis paleisti maždaug kovo mėnesį.

Žinoma, tai nereiškia, kad bus parengta visa autonomijos programinė įranga. Muskusas šio mėnesio interviu sakė, kad tai greičiausiai ateis 2020 m.

„Tesla“ didelės naujienos: kompresorius

Kita galimybė yra trečios kartos kompresorių paleidimas. Dabartinis bendrovės tinklas, turintis 12 888 stočių visame pasaulyje, užima apie 80 procentų mokestį maždaug per 30 minučių, naudojant 120 kW galios.

Perkroviklis V3, kuris pradeda veikti kitų metų pradžioje, taip pat imsis daug greičiau

- Elon Musk (@elonmusk) 2018 m. Lapkričio 19 d

Muskusas 2016 m. Gruodžio mėn. Pasiūlė, kad naujoji versija galėtų veikti 350 kilovatų. Bendrovė grįžo į šią idėją, nes muskusas, nurodęs 2018 m. Gegužės mėn. Uždarbį, vadina, kad „jis iš tikrųjų nesukelia prasmės tonos, nebent turite monstrų akumuliatorių paketą ar panašų į crazy aukštą C reitingą“, pridurdamas, kad skaičius, kuris galėtų būti prasmingesnis, yra „kažkas iš kelių šimtų, 200–250 kW,“.

Ketvirtadienio pabaigoje paaiškės, ar tai leis anksčiau žadėtą ​​„zombio“ apsaugą, ir kaip jie bus suderinti su įmonės „Semi truck“ megachargų planais.

$config[ads_kvadrat] not found