Nacių povandeninis laivas yra sunaikintas naftos išsiliejimo bakterijų

Vokiečių U-valtis 166 gulėjo Meksikos įlankos apačioje, nes JAV antrojo pasaulinio karo metu ji buvo nuskendo JAV karinio jūrų laivyno. Beveik 80 metų bakterijos šiuose vandenyse išprovokavo savo keršto laivą, kramtydamos jį gabalėliais. 2010 m. Mokslininkai pranešė, kad jie dar labiau pasipiktinę.

U-166 gyvenime buvo nacių povandeninis laivas, kuris patruliavo JAV vandenyse ir sunaikino keturis laivus. Po to, kai jis buvo galutinai nugrimzdęs 1942 m., Jis buvo prarastas iki 2001 m., Kai jis buvo iš naujo atrasta kaip dujotiekio tyrimo dalis. Nuo to laiko aplink vraką pablogėjo sąlygos. Kai „Deepwater Horizon“ naftos platforma 2010 m. Sprogo, ji išleido į vandenį, supančius povandeninį laivą, aliejaus, atitinkančio 4 milijonus barelių.

Vasario mėn. T Jūrų mokslo sienos Pietų Misisipės universiteto mokslininkų komanda teigia, kad naftos išsiliejimas pakeitė mikroorganizmų bendruomenes, gyvenančias subranduolių nuolaužose, dėl to sparčiau nei kada nors susiskaidė.

Komanda, vadovaujama daktaro Leila Hamdano, asocijuotosios profesoriaus mikrobų ekologijos, teigia, kad U-166 patenka į mikrobų sukeltą koroziją, o tai reiškia, kad mažos mikrobų bendruomenės susidaro ant metalinių paviršių ir valgo prieinamoje vietoje molekulių, kurias šie paviršiai suteikia. Mikrobai pulko į nuskendusius laivus ar povandeninius laivus, jie sudaro biofilmus - bendruomenes, kurios dirba kartu - ir degraduoja metalo paviršius, kuriuos jie gyvena laikui bėgant.

Hamdanas ir jo kolegos mano, kad „Deepwater Horizon“ naftos išsiliejimas iš tikrųjų yra pasikeitė mikrobų rūšys, kurios sudaro tas biofilmų bendruomenes. Kai jūros vanduo aplink U-166 buvo užtvindytas, išsiskyrė įvairios ir boteriškesnės bakterijos.

„Laiko serijos vaizdai atskleidžia, kad nuo 2010 m. Išsiliejimo metalo nuostoliai labai paveiktoje vietoje, Vokietijos povandeniniame U-166, paspartėjo“, - rašo autoriai. „Šiame tyrime pateikiami įrodymai, kad ant jūros dugno išsiliejusios liekanos gali paveikti biofilmų bendruomenes ir išsaugoti istorinius plieno laivų sudužimus.“

Hamdanas ir jos komanda patvirtino savo teoriją, įdėdami anglies metalo diskus apie penkias skirtingas nuolaužų vietas Deepwater Horizons plume: tris Antrojo pasaulinio karo laivus (įskaitant U-166) ir du XIX a. Po 16 savaičių jie rado didžiausią disko skilimą U-166 (patvirtinantys dezintegruojančio povandeninio laivo vaizdai per metus) ir pažymėjo, kad diskai augino daugybę bakterijų rūšių, įskaitant „naftos degraduojančias bakterijas“, kurios valgo žalios naftos sierą. Be to, jie pastebi, kad šios bakterijos iš tikrųjų sukuria šalutinius produktus (metabolitus), kurie gali pagreitinti metalų koroziją, pvz., Diskus ar metalą, kuris sudaro U-166.

Tam tikra prasme šios naftos valymo bakterijos gali tarnauti nacių povandeniniams laivams poetinio teisingumo. U-166 vaizdai 2003, 2009 ir 2013 metais rodo, kad laivas prarado penkis kartus daugiau metalo per ketverius metus po „New Horizons“ išsiliejimo, nei per šešerius metus iki išsiliejimo. Ne tai, kad šios bakterijos yra tik nacių nuolaužos: kiti laivai, pagaminti iš panašių medžiagų, taip pat gali patekti į viršų, autoriai pažymi.

Tačiau istorinė U-166 svarba neturėtų būti nepakankamai įvertinta, kaip Hamdanas pažymėjo interviu Naujasis mokslininkas.

„Atsižvelgiant į U-166 istorinę ir kultūrinę reikšmę, turėtume grįžti“, - sakė Hamdanas. „Giliavandenė yra vieta, kuriai daugelis iš mūsų negali prisijungti, ir tai mums suteikia priežasčių rūpintis“.

Atsižvelgiant į tamsią istoriją, sunku pamatyti U-166 kaip auka bet kokiu požiūriu, nors pražūtingas naftos išsiliejimas, atsiliekantis nuo jo degradacijos, taip pat nėra baltas riteris. Kadangi jūros dugno bakterijos valgo nuolaužas, tai liudija, kad yra daugiau nei viena blogiausia žmonijos tendencija.